Azt tervezem, hogy kicserélem a nagyítót
A váltószalagot tavasszal cserélni fogom. Olvassa el a sok véleményt, egy kicsit zavaros.
Eddig gyűjtöttem egy ilyen készletet a létezőre. De még nem fizetett.
Szeretnék kicserélni mindent, ami nem Boeing szárnyaként fog járni, hogy ne mászjon tovább a motorba.
A motor jól működik - sima, nem fűtött, nem fagyálló, olajcseréje 500-700 gramm a csere helyett. A fej alatt száraz, de a raklap izzadsága.
Aisin WPF-006 vízszivattyú
Subaru 21114-AA051 Ház tömítés hűtési rendszer szivattyúhoz
Contitech CT 1058 Hajtószíj
Nsk 59TB0515 Időzítőszíj időzítő szíjhoz
Nsk ZA-60TB0648E - 2 db. Időzítő öv görgő
NTN NEP31-001B-10 Időzítő görgő
Subaru 13145-AA021 Időzítőszíj időzítő szíj
Subaru 13270-AA152 szeleptömítő tömítés
Subaru 13272-AA075 szeleptömítő tömítés
Subaru 13293-AA051 - 4 db. A gyertya tömítése is
Subaru 80673-2160 - 4 db. Bütyköstengely-tömítés
Subaru 80673-3030 A főtengely epiploonja előre
Gyanítom, hogy megrendeltem valami extraet, nem rendelek valamit, de én elrendeltem valamit "nem". Van egy guru, aki azonnal megérti, mi az?
Néhány videó van valami dofigával. És vannak egysoros és kétsoros és családi és hrenpomikakie ...
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
és pompával a tömítés szinte mindig rendelkezésre áll ... miért vásárolnak külön ... Jobb, ha az eladóval ellenőrizzük - van-e tömítés a szivattyúkban ...
Oké, köszönöm újra.
A videó nem túl sok a listámon?
Oké, köszönöm újra.
A videó nem túl sok a listámon?
jelentkezzen be a Exist.ru-ra. adj hozzá VINKOD-t a kocsijához a garázsban, majd keresse fel a kocsikat tartalmazó hivatalos katalógusok linkjét - ott újra regisztrálnia kell a katalógusban, mindezt ingyen. akkor megnézheti a teljes autó részeit, hogy mit és hol áll, és mi van ott felcsavartuk az összes rendszert. És ott van vizuálisan - mennyi és milyen részleteket pontosan a gépeden. A te hibád
és a pántok, amelyekre nincs a motor. miért változtatja meg akkor, ha ...
A pokol tudja. Biztosan létezik, de nem is tudom, mi ez :) De ha igen, akkor a régi elhasználódhat, és az új költség 250 rubelre kerül - nem látom a lényegét, hogy elhagyja a régi részt.
A barátom, ő nem dörzsöl semmit. egyszerűen csavarja a főtengely szíjtárcsa lánckerékét. ))) Ez csak hülye, és nem mozdul sehova, és nem ez nem megy sehova))))) Ez csak a telepítés során megkönnyíti rögzítés öv lánckerék))) úgy vélik, áramkörök régi elég neked egy millió változások))))
OK, köszönöm :) Ehhez írtam ezt a post-tanácsadást.