kerekesszék teszt i turbékol csúcs légi 2in1, a növekvő család - terhesség, szülés, háztartási
Független vizsgálatok babakocsi I'COO Peak Air 2in1 és részletes beszámolót a kocsi mutatja az összes főbb előnyei és hátrányai ennek a modellnek segít a fiatal anyák, akiknek szükségük van, hogy válasszon egy babakocsi egy újszülött vagy egy felnőtt gyermek.
Babakocsi nagy, tágas, egy mózeskosár és ülés egység, az anyagok és a magas minőségű termékek, babakocsi nagyon szép megjelenésű, sokoldalú színek a fiúk és a lányok, nem könnyen szennyezett.
Rim kerekesszék szabályozza minden lehetséges helyzetben, így nagyon kényelmes kijavítani játék vagy a játék ív, beállítja a kívánt magasságot a gyermek számára. Braid Cover kivehető mosáshoz.
Szintén a motorháztető zseb integrált aljzat a lejátszót, és kalonki belsejében a motorháztető. így a baba az úton lehet hallgatni dalokat, verseket, zenét vagy mese, míg ő nem teszi, hogy a játékos, és nem törik meg.
A mélysége a nyitás a motorháztető szabályozza a villám, ha visszavonja, ha ő lesz a legmélyebb.
A teleszkópos nyél állítható babakocsi egy kézzel bármilyen magasságban, így a kerekesszék vezethet és hétéves gyermek, apa és a növekedés 2 méter!
Chic felfújható kerekek kiváló úszó bármilyen felületen! Hó, dudorok, gyökerek, homok és kosz meghaladni ezt a „tank”, ez vezzhehod. De ugyanakkor fordul a kerék válható a sík úton, a feloldási kerék babakocsi egy kézzel fordul 360 fok helyére erőfeszítés nélkül.
A mód fordulási kerekek még egy kisgyerek, hogy megbirkózzon a menedzsment ez a babakocsi!
Szabályozott kerék paovorotnost nem az első kerekekre, mint a legtöbb babakocsi, és a fékek, így, hogy a második kerék forgatható vagy fix, ha pereydente egyenes út egyenetlen terepen. Azonban, ha a fék szabályozott és amortizáció kerekesszék, akkor a nagyon puha, alkalmas egy újszülött vagy egy kört a gyökerek és ütésektől, amíg nagyon kemény, amikor a gyerek ül egyenletesen, és ez szinte nem fordul.
Tágas ülés kényelmes egy nagy baba, aki öltözött meleg ruhát.
De a kosarat a kocsi egy kicsit, mégis, és nagyon eredeti. A kosár vannak rögzítések táskák (dipuchki), hálós zseb, hogy tartja a dolgot, de ez nem illik a túl sok mindent. A boltba menni nem fog működni, vagy meg kell tenni a kosárba, és rögzíteni a táskát. nagy kosár nagyon hasznos lehet egy ilyen nagy és multi-funkciós babakocsi.
Mozgáskorlátozottak lábtartó állítható 7 pozícióban, nagyon puha és kényelmes a baba, de ő volt a szöveti, így a második helyezett is szennyezheti a lába, ezen a ponton kell figyelembe venni, miután fel a vonatra, mert az esetben, vagy vesz egy cipőt a gyermek számára, vagy a gyakori mosás nem lehet elkerülni.
háttámla pozíció beállítható hazudik ül, így az ülés egység alkalmas a gyermekek számára a születés, ez kényelmes aludni és játszani.
Biztonsági öv van egy szelep, amely védi a zárat a játékos tollak, a gyerek nem fog kitalálni, amíg Seben visszavonni az övet.
Következtetések: Kiváló minőségű babakocsi, szép és megbízható, ez kényelmes a gyermek, manőverezhetőség és kereszt. A babakocsi sok és beállításokkal kotoryek növeli a kényelmes használat. anyukák. és a gyermek számára. De meg kell hívni a figyelmet arra a tényre, hogy a kosár nem nagy, lábtartó szövet, - ezek árnyalatok valaki nem fontos, de hogy valaki háttérbe szoríthatják a kerekesszékek használatához, ha nem előre gondolkodni, hogyan lehet kijutni a helyzet. A keret széles, ez tartalmazza a legtöbb szabványos felvonók, de egy nagyon szűk, nem mehet, az intézkedés a felvonó a vásárlás előtt.
Akik számára alkalmas kerekesszék: azoknak, akik szeretik a szépet, a kényelmet és a megbízhatóság, aki besétál bármilyen időjárási parkokban, hó, aki szeret utazni és a túrázás, átgázolt a homok, durva terepen és ütésektől.
De ez a babakocsi valószínűleg nem alkalmas azok számára, akik utaznak vele a metrón, ahol az állomás nem rendelkezik panduschami, mozgólépcsők, rajta nehéz a lépcsőn, sok lépcső sétál, de még így is, hogy fel nem túl könnyű, mert azok, akik élnek az 5. emeleten lift nélkül, és azt tervezi, hogy a babakocsi a padlója, azok számára, akik lovagolni régi stílusú buszok három lépést, és keskeny átjárók.