gyújtás időzítését
Kibocsátási ár: 670 ₽
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Most segíts!))) Azért jöttem, hogy a szolgáltatás PC mutatott hiba Érzékelő Detonitsii bekapcsoltam, és miután az út kezdte észrevenni egy ilyen dolog! When're zavaró a gép, ő felveszi 2-3 másodpercig működik, és Poti csak standokon! Mit kell tenni?
Múlté akkor gyötri nézi bukvar.No senki sem javasolta, hogy a japán könyvet írt az Ön számára! A maga benzin! És a benz szar redkosnoe.Ya kiállított 6 fok, az autó szerkesztése otlichno.Po nem igazán az, amit a könyv jó elérni a mi benzin.
Igen élénken és muchimsya, plusz egyéb CPP sr.
Tovább nem drugoy.A a könyvet, és ne add fel, mi van írva, hogy ez szükséges)))
Szorgalmazta autók különböző módok, a következtetések levonása. A hatás beállítására CPP, a gép sokkal gyorsabb és rugalmasabb.
Ő által mutatott Sztrabón a 4. védjegy fogyatékkal TPS. Valahol 2 hét vette bort.kompyuter multitroniks-azt mutatja, többek között, és az ólom szög. Egy hideg autó 15-20 fok, 0-10 fűtött, gyorsítás közben eléri a 35 fok! Mint gyorsítja fürgén, nem tupit ujjak stuchat.Soglasen a EVGENIYCAR-at zavodke valahol 0, akkor növekszik.
Érdekes, hogy nincs kopogásérzékelő európai HA, ahol az agy egy CPP terjedését, még meleg. Azt valószínűleg a DD nem nyert ABC könyvet, hogy ki a gyújtást.
plusz beavatkozik kopogásérzékelő amely szintén megváltoztatja a szög)) általában egy balett)), de megbirkózott. de őszintén szólva nem vagyok benne biztos, hogy most van egy világos 15 gr otklyuchonnoy chip))
amíg eldönteni azt a kérdést rángatózó alapjárati Isa amely holland Detoni változik utáni mértékben. nem házas ustakanilos igazán otklyuchonnym TPS. és precízen feszültség TPS Azt hiszem ábra világosan összes létrehozhat egy ...
Őszintén szólva nem félek mászni eddig. Ma van kitéve, még egy kicsit korábban gyújtás valahol 11-12 fok, az agglegények nem tetszik, nagyon tetszik túl kicsi volt. Chip lövés, a történelem megismételte önmagát, nem csábít sors többé. Egy dolgot, a zavodke autó gyújtás beállítása később, amikor a 0 fok, podgazovke normalizálódik.
Volt, hogy megtévessze csavar droselya fogni én GTshnye 800-900 rpm és otklyuchonnoy chip stroboszkóp fel Trumbo a 15g. majd üzembe a chip és túlélte minden gud. de amikor beállító droselya menyaetsa helyzetben TPS feszültség, majd újra a számítógépet zavarja és a változások általában lendület ... párja tambura)))
Egy ecsettel a tüzelési szöget én is még mindig szenved ... igazad van a könyv nem elég poluchaetsa ... amint TPS bontása uvelichivayutsya és a sebesség és a szög ... de meg van írva pontosan 15 fokos alapjáraton és otklyuchonym TPS típusú, mint az vtykaesh TPS szög lesz 5 10g és a számítógép átveszi a funkcióját tuning növekvő sebességgel. minden világos. de hogyan lehet fenntartani a sebességet, amikor a fok menyayutsa bevonásával TPS nifiga ... .Ahol nem érti a logikát.
szükségesnek látszik ... mi az érzékelőt, ő „látja”, hogy a gép elindult, már tamagaffke ítélve a kézi, ott 2varianta: kontroll, a motor olajnyomás-érzékelő, vagy a fordulatszámmérő ... látni, hogyan hajtják végre, talán valahol a villanyszerelő problémák ...
bár ez több otn6ositsya a tény, hogy nem indul el, de továbbra is kezdeni ...
És a szabályok megszerzi a kulcsot?
Szia, én értem, hogy mit mondasz, ez a szenzor van szükség, hogy kikapcsolja a kezdő, hogy ne égesse el, amikor a motor elindul összekötő elv körülbelül azonos minden riasztást. A motor kap az agy és signashka csak funkciója van a gyújtást.
A kulcs kezdődik probléma nélkül.
akkor miért úgy tűnik, hogy a helyzet a jelzés ... nem köveket! és van, ami az Automobile signalki? kulcs csavarozva a vár? vagy én gubanc?