Folyékony csere GUR
INFA a GUR (tud valaki jön, vannak árnyalatok róluk és write):
A minap elrendelte az olajat a szervokormány olajat PSF-3 (Run valamivel több 70tys.km. Minden autó változik át 70). csere technológia és szabvány az interneten, és a drive-2 is. Idő elvitt 20 perc alatt az első kerekek lógó. Néhány öntsük Zizkov nem PSF (ami egy kézi) és az ATF ... de ez a kérdés, és az üzleti, én nem híve ennek bár valószínűleg nem tiltja meg a teljes csere.
Office írásban, mert van egy pár árnyalatok ebben az esetben:
1.nyuans) - Folyékony, bár az úgynevezett PSF-3, de van 2 szín (!)
PSF-3 1L - 03.100-00.100 - vörös (a színek a típus legyen a Zizka automata sebességváltóhoz)
PSF-3 1L - 03.100-00.110 - világossárga (típus finomított napraforgó olaj színe))) be van töltve a napraforgóolaj, ellenőrizte a szag)))) Szóval, aki taknyos rake és ki fogja tölteni a jobb dip egy darab papírt a tartályba és látni színe. I fürdött vörös, de öntöttem halványsárga, mint tudja mondani, hogy a jellemzői egy kicsit jobb, mint a vörös és jön a „NEW” -új bejegyzés. (De azt hiszem, ez nem számít). Ár egy lombikban 1 liter = 500 rubelt. Szedek két darab, az egyik ténylegesen eltöltött teljes és 200-300 gramm, mint a második Ő megmosta rendszer a régi Žižka, és így valódi 0,9 - 1 liter a rendszerben.
2.nyuans) - minden autó a tartályban GUR 2 cső, és a legtöbb felső cső bachke- tartály sorban, meg kell Tushkanov obratka- alsó cső () (és beteszi a palack, ha a szivattyú a rendszeren keresztül!).
3.nyuans) - cseréje minden történik a motor leáll (ez fontos), és a csere után a szivattyúzás zhizhkosti szint és feltöltési - növény. Miután elindult a motor talán 2-3 másodpercig, erő kezd csipogni, de ez nem fontos, ezért arra a maradék levegőt.
4. árnyalatot) - ha razozhmote nyakörvek a szerelvények, van egy kanyar, hogy hogyan nyomja a bilincs kapcsolat (jellemző és inkább domború bump a fej), meg a szerelvény a bilincs, amilyen, és stoyal- nyílásba iga közvetlenül a domb, ez a sűrűség szorító és a szivárgás megakadályozása érdekében működés közben.
PS-olaj húzta a tartályból fecskendőt, a fecskendő, ez viszonylag prozranym de egy átlátszó üveg, amikor egyesült - rózsaszínes fekete jellegzetes szaga avas égetett (összes 12:59, mint az alábbi fotó -sm.ssylku).
Egy objektív véleményt Zizka cseréje után szervokormány, kormánykerék pörögni kezdett könnyebb.
Fényképek nem elérhető t.k.ruki volt az olaj, és a részletgazdag képek az utasításokat itt van soklubnika (ez külön - köszönöm!) -
www.drive2.ru/l/7167686/
Minden jó és sima úton!
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.