Javítása és karbantartása láncfűrészek nyugodt ms 230

Javítása és karbantartása láncfűrészek nyugodt ms 230
Láncfűrész vezetœlemez- és láncok
Működés, javítási, karbantartási és alkatrész

Kérdés: Láncfűrész nyugodt 230 ms, cseréje után a csapágyak, tömítések a főtengelyen, felfogni, de nem indul, és nagyon sok egy pofon a kéz!

A: gyújtási rendszert.

Kérdés: Vajon a csere a dugattyú a láncfűrész Stihl 230 Minden gyűjtött semmi nem maradt a felesleges és amikor eljött az üzem csak a füstölést. Aztán néhány tapsol a karburátor, és már nem növény. Később, ha a szétszerelést, hiányzott neki hermetikus motor kapcsolatot.

2 nap múlva szinte az első indítás, akkor már lecsengett, és később újra hvatanuli nem indul egy-két alkalommal. Mi lehet, hogy kimaradt? egy szikra jó, próbáltam 5 gyertyák. Dugattyú gondolja helyesen, de a gyűrűk nem világos. minden vágás az ellenkező irányba, de ahol úgy néz ki, nem tudom. Követnie kell a tengelyből.

A: Mindkét a vágás kell lennie az irányt a karburátor, egy karburátort egy kézzel, a másik szakasz, a másik oldalon a karburátor, azaz megközelítőleg 90 fokos szögben a rések között.

Kérdés: Kérdezd kellékek. Hány menetben az eredeti meghajtó lánckerék és a gumik működése során időszak láncfűrész írja Stihl ms 230?

Válasz: Azt gondolom, hogy a forrásokat a vezető csillagok minden láncfűrész képest nyugodt 230 megközelítőleg azonos. Ha a csillagok nem házas, a normális élet egyedülálló.

Meg kell jegyezni, a kényelem helyett a lánckerék 230 megnyugtatni (a felhasználó 230 nyugodt). Az eltávolított agy. Resource shtilevskih gumik jó. Mi csak a gumik nyugodt és Oregon.

Kérdés: Mit kell változtatni akkor is, ha változik a gyertyákat a láncfűrész? Én láttam propaleny dugattyú és azt mondta, a gyertya (és detonációs) valósul meg, úgy, hogy a szikra nem indul, és a belső égésű motor erősebb fáklya, nem igaz?

Válasz: gyertya és robbanás nem különösebben köthető. Fűszerezett web dugattyú és egy sikertelen szikra is rossz minőségű üzemanyag, de semmi esetre sem egymástól. Gyertyák, gyakran dolgoznak a hiba. Nagyon ritkán - hibás.

Kérdés: Van egy probléma, mint a láncfűrész Stihl 230 hidegindításkor fel jól, dolgozott alapjáraton 1-2 percig (futhat tovább, talán kevesebb), élesen standokon.

Spark egy új, tiszta szűrőt, szusszanás a tartályban tiszta, jó kompresszió, a bűn a gyújtás modul. Talán még valaki mondja meg, hogy mi lehet a probléma? karburátor tiszta

Válasz: 1-2 percig üresjáratban van túl sok - jelenhetnek korom az elektródákon 20-30 másodperc alatt bemelegszik elég most csak próbálja felvenni alapjárat, nézd kipufogódob

K: Én a láncfűrész Stihl ms 230 a henger leszakadt „fül”, egy hengeres, a 250., ha lehet telepíteni a 230?

A: Henger felerősítés illik, de változni fog a hatalom. De ha látta, hogy a régi és az új hengert (különböző kelte) nem megfelelő. A különböző átmérőjű dugattyú.

K: A művelet látta Stihl 230 Miután a fuldokló ki a karburátor ömlött a benzin. És önt is. Mi ennek az oka? Porlasztó mossuk, fújt. A tűszelep normális.

A: Távolítsuk el a karburátor és alkalmazni egy mellbimbó (amelyen a tüzelőanyag cső elkopott) megközelítőleg 0,3 kg nyomáson. Ez a nyomás nem lehet állítani. Általában. Lehet még 0,5 kg / cm, és annak tűt kell tartani. Ha a fű, tűszelep javítás. Lehet ragasztani a gerenda tengely, a tű lógni az enyém, nem tud lépést tartani a tűt is.

Q. Mondd, kérlek, ki tudja, hogyan kell kezdeni (húzzák az indító) láncfűrész Stihl ms 230?

Válasz: válasszon egy szabad tápkábelt a stroke (amíg a kutyák nem lép érintkezésbe kerül a lendkerék), majd ugrás és fuss. Majd óvatosan engedje le a kábelt fut az eredeti pozícióba, nem bontja ki az öklét, és letekert kábel is, illetve ebben az esetben, törés következik be starter (miért különösen kritikus nyugtat). Igen, a bunkó legyen sima és nem túl hosszú.

Kérdés: Azt olvastam, hogy az egyenletes kopása a lánckerék, lánc változás minden új operációs fűrészek Stihl ms 230 Nem számít, hogy az első lánc nagyon éles?

A: Chain egy készlet áramkörök változik viszont, mint tompító ciklikusan használhatók egyik a másik után, hogy megkapjuk a teljes idő minden egyes áramkör a beállított hasonló volt a többiek. Akkor és fűrészelés mindig élesek lánc, és a kopás láncok megközelítőleg azonos.

És nagyon kényelmes, hogy a csere a lánc, amikor a kifeszítése körülbelül azonos - nem szükséges minden alkalommal viszont a feszítő csavarját majdnem a felére hosszában az egyik irányba, majd az ellenkező irányba.

K: El kell viszont minden alkalommal, amikor a busz, fűrészelés gyakran nem egy lánc?

A: Forgassa el a busz - minden alkalommal, amikor változtatni, vagy élesítő lánc.

Kérdés: Vettem egy láncfűrész Stihl MS 230, egy növény, mint a normál (először), de kétszer akkora volt, alig kezdődött. Ez odáig ment, hogy egy némító csöpögött a benzin gyertya nedves volt. Talán nincs szikra, változtassa meg a gyújtógyertya? vagy sok oka lehet?

A: válás kart az első helyzetben az alsó, húzott 3-4 alkalommal, ha van egy vaku jó, nem, ne próbálja meg, hogy húzza vissza, akkor töltse ki.

Át a második helyet, majd a dob. Ha még mindig megtöltötte: Twisted gyertya és száraz. Kapcsolja ki (gyújtás). Run starter futam 15 szellőztető az égéstérbe. Miután csavart ki a gyertyát, és kezdjük a második pozícióban alulról. Mivel a karburátor már a benzin és a szoptatás nem kell. Vagy a kart az üzemi helyzetben tartsa a gáz gombot és növények.

Kérdés: A gyengülése a láncot a láncfűrész Stihl ms 230 - ha van is, 2 ujjal könnyen pazarolja előre / hátra - még mindig jobb, gyengíteni? Ez csak nem olyan kényelmes, akkor le kell csavarni a 2 csavart, távolítsa el a fedelet, majd csavarja ki a csavart feszítőt. Nos, nem tud elfordulni anélkül, hogy a fedél nélkül távolítsuk el a 2 fő csavarokat tartja a busz?

Kérdés, hogy gyakran látta a nyugodt szünetek - dugattyú? Mennyibe kerül egy új és eredeti? A valóságban csak cserélni, majd vágja?

A: Az tény, hogy a tömítések, főtengely, dugattyú és jól viselt. Mindkét tényleg változtatni még a nyugodt és folytatja a munkát. Az eredeti, persze, hogy drága.

Kérdés: Egy új fűrész nyugodt 230 használat előtt arról, hogy távolítsa el a lánckerék és a szükséges kenje a csapágy alatt, vagy mindig van elég zsír? Nos, mi mást lehet szükség, hogy kenje (twist) megkezdése előtt működését az új fűrész?

Válasz: A gyári kenés is elegendő, amíg a következő csere a lánckerék. Twist, és nem kell kenni, felöltözött, gyárak és fűrészelés.

Kérdés: Lehet STIHL láncfűrész a buszon 230, hogy egy nagyobb méretű?

A: lehet használt gumiabroncs maximális hossza 45 cm MS230 (hivatalos).

Kapcsolódó cikkek