fűrészáru szállítás
Lesoskladskih működik (L №3)
1 faszállítás rakomány.
2 típusai erdőterület közlekedés.
3 technológia lesoskladskih működik.
4. Gépek és berendezések lesoskladskih működik.
Erdészeti szállítás jelentős szerepet játszik a folyamatban fakitermelő cégek, ez a kapcsolat a fakitermelés oldalak és az alsó tároló. Ritmikus munka Erdészeti szállítás biztosította a stabilitást a munkálatok a földön állomány. Minden kitermelt fa a kivágás-nak el kell távolítani az alsó partra. A betakarítás széles körben használt fakitermelő szárazföldi útvonalak. Használunk utakon.
Fogalmak Overland rönkszállító.
Szállítás ennek egy ága az anyagi termelés részt vesz a mozgását rakomány és az utasok.
Megkülönböztetni a tömegközlekedés által végzett speciális közlekedési vállalatok, alárendelve minisztériumok és szervezéséért felelős személyszállítás és az általános rakomány, és ipari járművek, része az ipari vállalatok (gyárak), és közvetlenül részt vesznek az ipari folyamatot.
Az egyik fajta speciális ipari közlekedés erdőterület közlekedés.
Forest szárazföldi közlekedés (vagy vontatás fa) nevezik mozgását fát a helyére betöltési erdészeti járművek alsó fatároló társaság vagy a fogyasztó (fa cég) a fakitermelés utakon vagy közutakon.
Általános szabály, hogy egy része az ipari jármű megkülönböztetni a következő főbb elemeket tartalmazza: az út, az húzóberendezéshez és a rakomány pótkocsi része. Az utolsó két elem van egy közös neve - a járművek.
Úgynevezett mérnöki konstrukció, amely arra szolgál, hogy mozgatni rajta vontatási mechanizmusok és vontatott készítmény szállítás során az áru vagy utasok. A helyi körülményektől függően és a forgalom használt különböző módon tervezni.
Típusai tolóerő lehet osztályozni típusa szerint felhasznált energia (villamos, termikus, gravitációs élő - Ló - et al.), Szuszpenzió formában (kerekes, hevederes, stb), Eljárás mozgó rakomány pótkocsi vagy készítmény, stb
Trailer kompozíció gyakran sorolják típusának megfelelően alváz (kerekes, lánctalpas, szánkó).
A legfőbb és legfontosabb eleme az ipari közlekedés az út. Path földi út típusa az alábbi főbb elemeket tartalmazza: földmű, mesterséges szerkezetekkel, a járdán (az utak), illetve az állandó útvonal (a vasút).
Jellemző körülmények, amelyek a munka erdei utak:
1. készletek fa a betakarításra és a költöztetés, fölött elhelyezett nagy területen, mint általában, nem egyformán viszonylag alacsony koncentrációban egységnyi területen. Például, amennyiben a hagyományos átlagos állomány folyékony fűrészáru 150 m 3 / ha kivágott fa, hogy helyezze a vágási terület feltételes egységes réteget, annak vastagsága egyenlő lesz csak 1,5 cm.
2. erdészeti kapcsolatos követelmények elsődleges célja a természetes regenerációs, ami szükség van egy bizonyos méretű fakitermelés oldalak és időzítése a szomszédság egymáshoz.
3. termesztés fa előfordul egy hosszú távon: 60-80 év keményfa és puhafa 100-200 év. Ez a tény jelentős mértékben gátolja a készüléket az erőforrásokat sűrű hálózata állandó jellegű utak.
4. kitermelt fa szállítják a pillanat fakitermelés utak formájában ostor vagy a fák, és csak ritkán - a CTL hosszúsági és naplók, azaz Ez jelenti darab járművekkel.
5. Mivel a vágási mellett az alacsonyabb leszálló erdei útszakaszokon az erdő tartományban fahasználat évről évre.
6. Az igény az úthálózat az erdőben marad, miután kivágása érett áll újraerdősítéshez, az ellátást a fiatal ültetvények, különleges események (erdei kártevők elleni védekezés), az erdőtüzek oltására, és mások. Ugyanakkor a szállított áruk mennyisége ebben az esetben sokszor kisebb.
7. A faanyag terület fejlesztési része erdő miatt komplex gruntogidrologicheskih feltételek (pangó, gyenge teherbírás talajok és hasonlók) csak akkor lehetséges, télen a téli erdei utakon.
Fontos jellemzője a téli fakitermelés utak szezonalitás munkájukat.
Mindezek a körülmények, hogy a sajátosságait a föld lesotransporta, a legfontosabb az, amely a következő: a kollektív munka jellegét erdei utak, egyoldalúsága teherforgalom, közúti járművekkel, évről évre nő a méret a szállítási művelet, a szezonalitás a pályák az erdőben.
Mindegyikük egy ilyen vagy olyan módon befolyásolja mind a tervezési döntések tervezése és építése az erdei utak, valamint a munkakörülmények az utóbbi a folyamat kiaknázása.
A közös munka jellege lesovoznyh közlekedési útvonalak hordozó fa kivágása-nak egy kisebb fatároló hordozó út megköveteli építési belül a nyersanyag alapja egy sűrű úthálózat különböző érvényességi idő (4.1 ábra). Általában bármely hálózati útvonalak naplózása erdei út a következőket tartalmazza:
- az autópálya - a legfőbb módja a működési időtartama a fejlesztés az erőforrásokat;
- Az ágak szolgáltatást egy 1 éves időtartamra 10 év vagy több, Predna érték a fejlődés az egyes szakaszok az erdő;
- A bajusz - módon egy rövid ideig, általában nem több, mint 1 év, amelyek a vontató fa betakarított, egy adott vágási terület.
1 - a főút fakitermelés egész évben; 2 - Winter (Szezonális) naplózás vonal; 3 - év ágak intézkedés; 4 - ágai télen tevékenység; 5 - a zónák közötti határvonalat a téli és nyári fogás le-sa; 6 - egy bajusz; 7 - határ erőforrás bázis; 8 -prilelsovy alsó leszállás.
4.1 ábra - reakcióvázlat hálózatának fakitermelés utak a nyersanyag bázis
Amikor használni erdő megcsúszás kerék vonszolók, hogy jelentősen növelje a távolságot az erdő fakitermelés, a betakarítás kifejlesztett technológia, így nincs szükség az építkezés egy bajusz, száraz, mocsaras területeken, valamint a téli időszakban. Ebben az esetben a vontató fát közvetlenül az ágak erdei utakon.
Az eszköz fő módja, hogy több tőkét. Témák át csak egy része a fa cargo forgalom és dolgoznak rövidebb ideig, mint a sorban, így szerkezetük sokkal egyszerűbb. A legegyszerűbb a tervezés és megfizethető áron a bajusz.
Forgalomáramlásra részrehajló fakitermelés utak lehetővé teszi, hogy alkalmazza a tervezési szakaszban, hogy a terhelés iránya nem lényegesen nagyobb emelkedésére, mint a rakomány, általában 20%.
Szállítás fűrészáru fakitermelés utak formájában ostor vagy a fák alkalmazása szükséges speciális gördülő és konstruktívan megoldani a problémát, amely magában foglalja fakitermelés teherautó felváltva (eszköz szükséges szélesítése) és biztonsági (szükséges ívek eszköz kanyarodást, amely áttekinthetővé profilból és a terv, és így tovább. f.).
Víz rönkszállító ._____ hozzá.
Típusai és jellemzői a fa yard. A következő típusú alsó tároló:
a) fűrészáru fatároló vállalkozások;
b) nyersanyag fatároló és fafeldolgozó vállalkozások;
c) lesopogruzochnye lesoperevalochnye vagy raktárak, amelyek viszont osztva:
1) lesoperevalochnye alapján a vízi és szárazföldi szállítás;
2) lesoperegruzochnye pont lesosborochnyh utakon;
4) fűrészáru port találkozásánál a vasúti és vízi közlekedés.
Az alsó fatároló cég jelentése üzem vételére alkalmas fák vagy ostor választékban, ideiglenes tárolását, elsődleges feldolgozás, ideiglenes tárolására késztermékek és szállítás. A földön állomány is készített fafeldolgozás (shpalo- és fakitermelés, feldolgozás alacsony minőségű fa, a faapríték gyártására, stb.) A munkamegosztás a fő termelést az alacsonyabb leszálló 55% -a munkaerő-költségek.
A pre-fa nyersanyag utal egy sor technológiai műveletek megmunkálás fák vagy ostor választékban, amelynek során a változó mérete, alakja és minősége a kezelendő tárgyat.
Az mechanikai fafeldolgozó utal feldolgozás bizonyos típusú választékban késztermék előállítására, mint például a cellulóz chips, csomagolás fűrészáru, durva lemezek, stb
Attól függően, hogy a hely a felfekvési vagy ponttal alacsonyabb leszálló (hasonlóan a közlekedés külső) különbséget a vasúti és a parti alsó leszállást.
Főbb jellemzők fatelep. A főbb jellemzői az erdő állomány közül elszámolási forgalom (áteresztőképesség), a tényleges forgalom, a kihasználtsági arány számítási forgalom, a kapacitás és fajlagos kapacitás.
Forgalma fatelep Q az az összeg, fűrészáru köbméterben, átfolyik a raktárból időegység (újrahasznosított kis állomány egységnyi idő): nap, hónap, év, stb
Kevesebb számított forgalom (átmenő) fatelep számát jelenti faanyag köbméter, ami el fog jönni az alsó partra egységnyi idő (nap, hónap, év), azaz Ez határozza meg a maximális sávszélességet egységnyi idő, amikor a legjobban kihasználják a raktár, gépek, berendezések és létesítmények, a modern termelési szervezet és a fejlett munkamódszerek.
Kevesebb tényleges forgalom száma az alsó fatároló értjük köbméter, amely megkapta az alsó partra egységnyi idő alatt.
Az arány az aktuális, hogy a kiszámított forgalmi raktárban nevezett kihasználási tényezője számítási forgalom raktárban. azaz
ahol Qf és Qp - tényleges forgalom elszámolási raktár és rendre m3.
A legjobb felhasználását az összes lehetőséget egy fatelep a legalacsonyabb termelési költség és a maximális termelékenységet azzal a feltétellel, Qa = Qr. azaz Kp = 1.
Raktárkapacitás E az az összeg, faanyag köbméter, ami lehet egyszerre elhelyezni a raktárban megfelel minden a megállapított szabályok tárolására.
Kapacitás A raktár függ a terület és a természet a fa felhalmozás. Úgy határozható meg, a következő képlettel
ahol L, B, H - rendre a hossza, szélessége és magassága a verem;
N - száma stack, helyezünk egy raktárban;
KP - polnodrevesnosti együttható verem; Attól függ, hogy a design a verem, mint a verem és méretbeli paramétereket sortimenta (fajta fa).
Kapacitás határozza meg a maximális maradékanyag vagy felhalmozása fakészlet.
Meghatározni a terület tárolására szükséges ismerni az adott tárolási kapacitást. A fajlagos kapacitású tároló térfogata fát értetődő köbméterben, amelyet be kell telepíteni 1 m 2 terület a raktár
ahol Fbrutto - teljes területe a raktár m 2.
Fbrutto raktár terület - összesen elfoglalt terület lesoskladskim berendezések és szerkezetek, aranyér, és a különbség köztük, Vnutriskladskaya módon, rakodás pontok stb
Használat együttható Kpl az aránya a raktár tároló által elfoglalt terület halom Fsht az egész terület a raktár és Fbrutto formula határozza meg
A konkrét számítások területén raktár elfogadja a megállapított normák fa tároló külön csoport: kerek fa - 20 napos ellátást; Timber - 45 napos ellátást; talpfa, tűzifa - 30 napos ellátást; mielőtt az üzletek 4-5 napra elegendő feldolgozás.
Üzemmód fatelep. Összhangban a szabványok a technológiai tervezés által jóváhagyott munkanapok száma évente, eltolódások és fa források fűrészáru yard: vasúti raktári munka 250 nap egy évben; shore raktárak - 260 nap egy évben; loading fűrészáru vasúti - 360 nap; jóváhagyta a shift 2 cserélhető.
A normál működés az alsó partra kell erdőrezervátum, amelyek különböznek egymástól megjelenésükben összerakott fa és annak célját.
Típusának megfelelően a fa egymásra megkülönböztetni a nyersanyag, félkész és késztermékek. Készletek (fák vagy rönk) jönnek létre találkozásánál erdei út és delimbing (amikor költöztetés fák) vagy raskryazhovochnyh (ha költöztetés ostorok) berendezések. Készletei félkész termékek (készletek, a további feldolgozást Ugyanezen az alapon állomány) elé kerülnek a megfelelő üzletekben vagy telek. Késztermékek leltár elé szállítást vasúton MPS berakodás bíróság vagy vegye az ötvözet.
Célja szerint az erdő tartalékok az alsó raktárak vannak osztva átjárható, tartalék, szezonális és a technológia.
A készletek átjárható a szomszédos mechanizmusok egységes irányítás vagy gépsor. Úgy kell biztosítani a szokásos munkavégzés közben rövid megálló, az alkotó alapvető mechanizmusokat, valamint a változás mértéke az egyik szomszédos mechanizmusokat. Különösen létrehozásához szükséges leltár közötti együttműködést a tagok az egyik áramlási csoport és a gépezet feldolgozás.
Pufferek kompenzálja egyenetlenségét szomszédos munkaállomások, amit elsősorban a véletlen miatt. Biztonsági mentés állományok is szükséges, ha a különböző számú műszak működéssel kapcsolatos részeket: például két műszakban válogatás gömbfának és váltott műszakban végzett munka üzletek stb
Szezonális állományok szükségesek a normális működését a berendezés egy előre lesoskladskogo előírt hosszú ideig vagy hirtelen változások a működési mód naplózási és szállítójárművek az exportáló a késztermék raktár.
Technológiai részvények társított szükség szárítás egyes késztermékek szállítása előtt, azokat a fogyasztó számára.
Készítsen olyan tartalék kapcsolatos további munkaerő-költségek és a beruházások, így a legkívánatosabb munka nélkül fenntartja, de a gyakorlatban ez nem valósítható meg, hiszen a tartalékok hiánya vezet jelentős leállás csak lesoskladskogo berendezés.
Ahhoz, hogy kirak ostorok és fák használata különböző mechanikai eszközökkel. A választás a mechanizmus mentesítést kondicionált: hangerejének megváltoztatása költözések; Létre kell hoznunk ostor állomány vagy fák zavartalan működése a raktárban; A típusú tárolási; elrendezése; forgalom; erdei út típusát.
Szárazföldi raktárak előnyben részesítik a mobil kirakodás eszköz (rakodógépek, traktorok, felszerelt nyomógombokat et al.). Előnyük nemcsak a mobilitás és a gyorsaság, hanem a képesség, hogy kirak nem egy területen (felüljáró), és néhány, a folyó mentén, vagy közvetlenül a földre.
A vasúti raktárban egyaránt használható mobil és helyhez kötött kirakodás eszközökkel. Száma szerint a végrehajtott műveletek technológiai eszközökkel kirakodás lehet három csoportba sorolhatók:
I. csoport - gépek, eszközök és berendezések, csak azokat a mentesítést (brevnosvaly, traktor nyomógombokat, self-kirakodó autók fa).
Csoport II - berendezések működő kirakodása a járművek létrehozásával egy korlátozott a felüljáró és elválasztó csomagok (a lerakodás és telepítés széthúzva RDD-10M, kábel-blokk szerelési).
Csoport III - gépek, eszközök és berendezések, végző jármüvek kirakása, amely létre jelentős tartalékokat a nyersanyagok és a takarmány ostor vagy fákat a készletek a primer és szekunder áramok (kábel, bak, konzolos, támasztó-, híd, torony daruk és nehéz teherautók).