5 elfelejtett részleteit klasszikus autók, ami szükséges újraéleszteni

5 elfelejtett részleteit klasszikus autók, ami szükséges újraéleszteni

Ma még továbbra is megfeleljen a személy, aki nem álmodik egy új Lada Vesta új technológiák vagy Tesla. egy nagy összetett elektronikus rendszer belsejében a nagyon erős szervezet, de inkább egy klasszikus autó, annak ellenére, amennyiben az nem biztonságos, vagy hogyan elavult alkatrészeit. De mi van, ha igyekszünk egy listát a részek az autó, hogy csak meg kell újraéleszteni, mert akkor lehet biztonságosan úgynevezett esszenciális, vagy legalábbis nagyon kényelmes és pótolhatatlan e tekintetben részletesen. Tehát lényeges, hogy meg kell újraéleszteni a termelés az autóipari piacon.

Összeállítottunk egy listát az öt fantasztikus klasszikus autóalkatrészek, amelyeket meg kell reinkarnálódott új autók és a modern know-how, technológia, és jön vissza, mint egy jól elfeledett régi. Sokan közülük meglepően egyszerű, és ugyanakkor nagyon szükséges; némelyikük egy időben messze megelőzte korát, míg mások is kölcsönzött más közlekedési módok, a reinkarnálódik.

Külön oldalsó ablak nyitó szakasz (ventilátor)

5 elfelejtett részleteit klasszikus autók, ami szükséges újraéleszteni

Ez egyike volt azoknak a kiegészítő az autók és a teherautók, amelyek döntő szerepet játszott biztosítva az emberek nyáron hűvös nélkül a csatár szembe egy szélroham a nyitott fő ablakban. Bár ma is gyakran ilyen ablakok a régi „UAZ”. Ezek a kis nyílások a zárretesz formájában egyfajta kínál nélkülözhetetlen szellőztetési - különösen, ha a ventilátor nyitotta szögben megfelelően, amikor a levegő áramlását ne menjen tönkre a hajam, nem teszi szemét a víz, és nem törik a fontos dokumentumokat a panelek az autóban az utcán.

Gömbtükrökön a motorháztető vagy szárnyak

5 elfelejtett részleteit klasszikus autók, ami szükséges újraéleszteni

Ez nem csak kényelmes, elég részletes ellenőrzésére irányuló vak zóna a folyamat az autót, hanem a nagyszerű design elem. Ez a kialakítás különösen népszerű a japán autógyártók, mint a Honda és a Datsun, de tovább az ötlet kezdett aktívan tanulni az amerikai autógyártók az 1970-es, de aztán az ötlet tükrök a szárnyak, vagy a motorháztető kezdett eltűnni, amikor a vezetők kezdtek panaszkodni a kézi beállítás nehézségek tükör autóvezetés közben. De mivel a tükrök ma szabályozza elektronikusan is kínálhat, hogy ezt a csodálatos stílus és a biztonság elemet.

Első kanapé és két

5 elfelejtett részleteit klasszikus autók, ami szükséges újraéleszteni

A kritikusok üléstípusokat vádolják az irányt a biztonsági kérdések és általános érdeklődés hiánya a régi design, mint a fő oka a padra halála egy autó, hanem az autó a fiatalok ilyen típusú ülések, a legvalószínűbb, akkor nagy sikere volt, hiszen hogyan másként vezetni az autót, és ugyanabban az időben átölel a karok egy szeretett.

Nagy cápauszony

5 elfelejtett részleteit klasszikus autók, ami szükséges újraéleszteni

Ez teljesen elegáns, bár nevetségesen értelmetlen kényelem az egyik legelismertebb design elemek számtalan klasszikus amerikai autók (is, és költözött egy kis számú szovjet modell, amelyre példákat világos - Seagull és Moszkvics 408). De az Advent izom autók jöttek, hogy több, áramvonalas stílus. De ez olyan szép!

Ma azonban, cápauszony jelentősen csökkent a mérete és költözött a hátsó része a tető, a BMW autók és néhány modell a Kia és egyéb márkák.

Külön kettős szélvédő

5 elfelejtett részleteit klasszikus autók, ami szükséges újraéleszteni

Kapcsolódó cikkek