Telepítése rádió a kocsimban
Telepítése rádió a kocsimban.
Abban az időben a telepítés zenét a saját hét, rádió, már volt. Ez volt a jó öreg PIONEER 8610. vettem ezt a fejét szinte azonnal, amint megjelentek Moszkvában. Ebben a rádió szinte mindent, amit szükséges: fejlett VHF chenzherom kezelése, külön szabályozható kimenet sabbufer, a funkció a kép készítésének az első (ha a hátsó hangsugárzókat a tetejét levágta), és még sok más. Itt van, amit nem, így ez hangprocesszor :(. Általában a rádiót két évben hűségesen szolgálta az én 21 Volga. És majd átültetett a VAZ-2107.
Nem kell hosszú gondolkodás teszi a telepítési hely, csak nem akarjuk, hogy a rádió a „szakáll”. - egyrészt kényelmetlen, hogy elérje, nehéz látni a képernyőn, mind a „pioneroustoychivosti” hely nem túl jó (lopás a „szakáll” általában, úgy döntöttem, hogy . fej helyén csatorna hideg levegőt a kötőjel, különösen azért, mert ezek a csatornák maguk meglehetősen visszafogott, mivel a rádió kell rögzíteni szorosan, nemcsak kérésére vonatkozó szabályok mobil média, hanem az élet a kérelmet, azt erősítve, mint ez:
Visszavonta eltávolítjuk jumper vezetékek és a jobb és bal, kibővített lyukat olyan méretűek, hogy a kazettát. Úgy becsülte, mint szerelőlap és felemelte a műszerfalon kell rögzíteni. Most a legérdekesebb - tette kezébe film kesztyűt és egy habbal rögzített keretet a kívánt helyzetbe, ültem két órát, tartja a keretet a hab kezdett.
Támasztásnál keretek rádió
A képkeret már rádiót, amikor I keret kapcsolódik hab, akkor még nem volt :) A teljes száradást követően a hab, eltávolítottam a felesleges, és a rádiót a keretbe. Ő tartott szűk. De Pionerov szereli nem menteni, ezért mentem tovább.
Rögzítenünk kellett a rádiót a hátsó falon. A rádióban test lyukak csavarokat, és úgy döntött, hogy használja azt. Mivel a rádió felé fordult tompa cső kellett tennie két zárójelben, egy rádió, hogy csatlakozik a rögzítő csapot a torpedó, és a második konzol előtt rögzíteni a rádiós konzol.
Szerelés a rádió hátsó és oldalsó konzolok
A fénykép csak azt mutatja, része az első konzol (bal felső). Helye rádió nagyon kicsi, így a nagy felhajtás volt sok. Mellesleg ez a kép is látható fagyott hab. Megállapították, hogy nem a babérjainkon, úgy döntöttek, hogy felmászik a rádióban, az oldalfal. A képen látható, hogy jól csinálja.
Minden bekapcsolta a rádiót, és sokat szinte mindegyik résztvevő (és beépített riasztó rádiós is). Amellett, hogy a vékony végén is van egy jel, hogy az erősítő, és a végén a kábelt chenzheru. Mindezek végeket szépen halmozott szinte :)
Egy rakás vezetéket a rádió
A telepítés után a műszerfal rádió néz ki:
Rádiómagnóhoz a helyére
Radio off-pofa néz ki:
Rádió off-pofa
A közeljövőben a termelés dugókat a pofáját. Nos, általában szükség van a feleslegessé vált, most némileg módosítani a légcsatornák, hogy azok is bevezetik, és eltávolítjuk a pofa, hogy inspirálja mindenkinek, aki megnézi az autót, csak légcsatornák, ahelyett, maszkolás magnó :)
Kilátás a felvevőt a hátsó ülésen
És ezen a rádió távirányítóval. Általában van ez heverni valahol, leggyakrabban a „kesztyűtartóban”. De úgy döntöttem, hogy megtalálja őt egy tisztességes hely. Az én választásom a földre esett, közvetlenül a váltókar. Igaz, én egy kicsit rossz, amikor a konzol csatlakozik panel tulajdonosa. Kiderült, hogy a távoli múltra, hátulról előre. De mégis, ez jobb, mint gázol a „kesztyűtartóban”.
Pultik távvezérlő