Az útvonal észak-déli, így néz ki, mint egy út a semmibe, bátran egyszerű igazságot
a legfényesebb gondolat a menedzsment. Persze, hogy fogalmuk sincs erről. Ha a pálya készen áll, csak egy idióta nem érti, hogy nem szükséges, hogy a felhőkarcolók központ építése, és valahol a közelben a tér Alexis, rekonstruálni minden Bugaevskiy irodai központok, és hozzon létre valami hasonlót ODESSA CITY. Még befejezetlen ez nagymértékben gyorsítja a mozgást csúcsidőben. Hogyan működik, mint egy taxis tudni
A program nem tartalmaz ul.Levitana tam.O milyen minőségben lehet mondani?
Ideális esetben a tanfolyam kéne Choroszcz, de tényleg egy csomó kérdést, a legfontosabb az a költség. Ha nem „húzott”, hogy lerombolja a két épület a turisztikai deyatka, ez a lehetőség - egy utópia, ha úgy tetszik a kaland. Ha a pénz, ez sokkal olcsóbb (és reálisabb) megépíteni a tervezett korábbi részében a fiatal gárda Balkovskaya Turizmus, sőt lejjebb a Good eskakade a Glushko. Nos. Persze, közlekedési lámpák igazítani. Mi haszna van egy széles, három sorban Balkovskaya ha vége a púpos híd csak egy szám. És csak tovább Shchorsa. Többre van szükség. Hány polgár (track megalkotni város) menni Tairov Kotovsky és hátul? Ez nem biztos, hogy az építőiparban az új variáns indokolt ekonomicheski.Luchshe valóban rekonstruálni a meglévő elkerülő út és három sor mindkét irányban.
Legyenek ezek a tolvajok, hogy még azok az utak, amelyek egy bypass és bővítése. És akkor beszélhetünk, amely még igen, van sürgősen szükség, hogy építsenek egy csővezetéken vagy más módon a kirakodás megoldások trafika..V általában minden beszélgetést veled, és csak azt akarom, hogy vágja le a pénzt. Különösen, hogy könnyebb lehet vágni az útépítő.
És semmi, hogy az út által rajzolt Ak. Vorobiev, ahol 11 kórház, gyermek kórházban? Hová tegye őket? A területen az öntözés, vagy mit kell tenni? És az ötlet kompok érdekes hangokat. És határozottan olcsóbb
Ahhoz, hogy megoldja ezeket a vpros hogyan optimalizálják a forgalmat, vannak és bizonyított tudományos és technikai módszerek. Ez lehetővé teszi, hogy meghatározza szigorúan egy számítógépes modellt, amely fut a főút. Van még lehetőség, hogy vegye figyelembe a bővítés területén vozozhnoe, Serviceability autópályán. De ez elfogadhatatlan a feltételek. Miért? És mivel. Ezért nincs értelme, hogy a nem megfelelő kérdéseket.
És ne legyen olcsóbb, hogy erősítse és bővítse a gát Hadjibeyan kerületben? Sőt, ami több, mint a fele kész. Én még mindig a falu keresztül Balkovskaya élelmiszer késő este. A többi a kerületi idő-. Shchorsa készült, egy ágat Balkovskaya (az Zankovetska) volt a híd a vasút épült ott ... Általában nemeryannom ellopta a pénzt, de ez nem volt elég. Meg kell lopni még ...