kőolajat
Home | Rólunk | visszacsatolás
Szénhidrogén olajok magas forráspontú viszkózus olaj frakciók, megtisztítjuk a nemkívánatos szennyeződések. A fő célja a kőolajból, hogy csökkentse a súrlódást a szilárd felületeken mozgó részeit különböző mechanizmusok, gépek, motorok, gépek, és ezáltal megakadályozza a kopás alkatrészt.
1. Alapvető nyert olaj közvetlenül Olajpárlatok;
2.masla amelyben az üzemelési teljesítmény javítására bevezetett adalékok;
3.sinteticheskie származó olajok egyes szerves vegyületek többlépéses szerves szintézis.
Kőolaj sorolják:
1.Po eljárás elválasztó olaj:
2.po tisztítási módszer:
2.4.adsorbtsionnoy tisztítás és m. O.;
3.Po alkalmazási területek:
3.1.1.1.masla általános célú sorozat és (I-5A, I-8A, és a 12A, és így tovább. D.) A
kenése szerszámgépek, csapágyak, vezérlés, nem tartalmaznak adalékanyagokat, azok
viszkozitása változik 4-5 (I-5a), hogy 90-118 (I-100A) mm 2 / s;
3.1.1.2.masla sorozat GPI (GPI-4, GPI-6 és t. D.), SPID, PRI és ITP kenje
Különböző szerszámgépek, sebességváltó, féreg és
fogazású fogaskerekek, tartalmaznak egy sor különböző adalékanyagok;
3.1.1.3.masla kenésére hengermű - Vapor könnyű 13., 25. és
30, az olaj P-28, SS-28, P-40 (jelöléseket viszkozitása 100 ° C-on
3.1.1.4.masla használt vákuum a munkaközegek
vákuumszivattyúk - BM-1, BM 3 BM 4 BM 5 BM 6;
3.1.1.5.masla henger könnyű és nehéz olaj 11,24 38,52, hogy
kenése forró részeit gőzgépek (számok azt jelzik,
átlagos viszkozitása 100 ° C-on mm2 / s);
3.1.1.6.masla az csúszőpályáivaí szerszámgépek sorozat
Insp, távíró, elválasztó - L és T, stb.;
3.1.2.turbinnye (T22, T30, T-46, T22. T30. T40. T57 (szám jelöli
viszkozitása 50 ° C-on mm2 / s, a levél „n” -prisadku) kenésére és
Lehűlés a turbina csapágy, turbószivattyút, turbófeltöltőinek
turbina ellenőrzési rendszerek;
3.1.3.kompressornye kenésére hengerek és szelepek, kompresszor berendezések
egy tömítő közeget tömítésére a kompressziós kamrában (K-12, K-19,
COP-19, K-28, XA-23, XA-30, HF-12-16 és mtsai.). Eredményeként kapott mély
tisztítása petróleum frakciók különböző adalékanyagok;
3.1.4.transmissionnye TS-14.5, TE-5-EFO, TS-10 használható a sebességváltó OTP
háló átvitel, a megbízás ház, a hátsó tengely és a kormánymű
közlekedési gépekhez ellenőrzések a munka közötti hőmérséklet-tartományban (-50
3.1.5.pribornye műszerezés kenéshez (olaj IMP) kiszámítása-elemző
gépek (parfait-1) Mikroelektromos, óraszerkezet;
3.1.6.motornye autó motorok és hajtóművek;
3.2.spetsialnye (nesmazochnye) hidraulikus rendszerek, mint egy működő
a folyadék és az elektromos és eljárási olajok.
Osztályozása motorolajok alapján viszkozitás és minőségi jellemzőket. A levél M jelentése egy motorolaj, 6., 8., és így tovább. Stb.- viszkozitás 100 ° C-on mm2 / s, az A, B, stb.- csoport teljesítmény tulajdonságokkal. A kijelölése olajok talált kódok P, és amely azt jelzi, hogy az olaj tartalmaz hazai (II) vagy az importált (ii) egy adalék; C betű, és a K jelöli a tisztítási eljárás (szelektív vagy sav); A, 3, C-nyári, téli vagy poláris olaj.
Egy speciális csoportját sűrített olajat (a jelölést a „H” betű), amelyek úgy állítjuk elő, az olaj és a gélesített polimer. A sűrített olajat egy frakcionált jelöléssel, amelyben a számok a nevezőben jellemezni viszkozitás -18 ° C-on
A fő működési jellemzőit kenőolajok olaj:
2.podvizhnost alacsony hőmérsékleten;
3.ustoychivost oxidációval szemben.
Viszkozitását. Követelmények a viszkozitása kenőolajok, meglehetősen eltérő; azok jellegétől függ és sebessége a súrlódó felületek, egységrakomány. A viszkozitás az olaj frakciók származó ugyanolyan olaj, növekszik a hőmérséklet növekedésével kezdetén és végén az alacsony forráspontú frakciók. A viszkozitás a frakciók azonos külső desztillációs származó különböző olajok vagy olaj nyert egyetlen, de kezelt különböző módon, lehet, hogy nem egyenlő. A viszkozitás függ a szénhidrogén kompozíció az olaj frakciók, ami viszont, határozza meg a kémiai összetétele az olaj, és a módszer eltávolítása nemkívánatos komponensek (tisztítás). A legalacsonyabb viszkozitás alkánok. Eltávolítása alkánok a kenőolaj a viszkozitást növeli. Viszkozitás cikloalkánok és ARENES magasabb alkánok. Viszkozitás arének olaj magasabb, mint a viszkozitása cikloalkánok. Amikor eltávolítjuk a síkosító Arena és cikloalkánok aréna van a viszkozitás csökkenése olajok.
Viszkozitás-hőmérséklet. Meg kell viszkozitásának csökkentésére olajok nem élesen megnövekedett hőmérséklet, T. E. a görbe a hőmérsékletfüggését viszkozitás kevésbé volt meredek, mint lehetséges.
Hogy értékelje a viszkozitás-hőmérséklet két intézkedéseket alkalmaznak:
A viszkozitási együtthatót az aránya a kinematikus viszkozitás az olaj a 50 és 100 ° C-on vagy bármely más, a két hőmérséklet megfelelő a szélső értékek a hőmérséklet-intervallumban működését a teszt olaj. viszkozitási index nem tükrözi teljes mértékben a görbe a viszkozitás változásával, mint a hőmérséklet függvényében, és így nem használják széles körben.
Egy közös minősítés a viszkozitás-hőmérséklet olajok szerinti viszkozitási index. Viszkozitási indexet (VI) úgy határozzuk meg, hogy összehasonlítjuk a viszkozitás a teszt viszkozitású olajat referencia olajok képletű:
ahol L - alacsony minőségű olaj viszkozitási aszfalt-gyantás olajat viszkozitási index olajok RPSA 0 elfogadott; H - a magas viszkozitású olaj viaszos kőolaj, viszkozitási indexe olajok, amelyek hozott egyenlő 100; U - a viszkozitás a teszt olaj.
Viszkozitás index mért viszkozitás 38 ° C-on (100 ° F), a Saybolt másodperc. További általánosan használt meghatározása a viszkozitási index speciális standard táblázatok függően viszkozitása 50 és 100 ° C-on
Annak érdekében, hogy az olaj magas viszkozitás-hőmérséklet, szükséges eltávolítani, amennyire csak lehetséges az olaj frakciók gyantás-aszfaltén anyagok eltávolítása (de nem teljesen) policiklusos arénában rövid oldalláncokkal. Az olajat teljesen el kell tárolni alkil-szubsztituált cikloalkánok, arének és cikloalkán-arének nagy szénatomok száma az oldalláncban.
A mobilitás alacsony hőmérsékleten. Elvesztése olajmozgást alacsony hőmérsékleten következik be, két okból:
1. A hirtelen megnövekedett viszkozitású;
2.vsledstvie megjelenése olajos struktúrák álló szilárd szénhidrogének kristályok.
Az első esetben az olaj megtartja az összes tulajdonságait newtoni folyadék, bár ezt gyakorlatilag mozdulatlan. A második esetben, szerez inherens tulajdonságaitól szemcsés (nem-newtoni) rendszerek: olaj viszkozitás elkezd függ a váltás sebesség és a terhelés alkalmazása.
Indikátor vezérlésére mobilitási olajok alacsony hőmérsékleten van a szilárdulási hőmérséklet. A műszer, a légi közlekedés, transzformátor olajok, folyáspont kell lennie a tartományban - 30 - 60 ° C-on Viaszos olaj eltávolítása útján kapott frakciókat szilárd alkánok és cikloalkánok policiklusos Stadion rövid láncú.
Kenőképesség (kenőképesség). Bizonyos esetekben, amikor a kenőolajat használjuk magas terhelések és alacsony sebesség, lehetetlen, hogy olyan stabil kenőanyag réteg bizonyos vastagságú. Ezekben az esetekben, nagy jelentőséget az a képesség, hogy hozzon létre egy nagyon vékony (0,1 -1.0 mikron) a fém felületén, de tartós kenőfilm. Ez a fajta kenés úgynevezett határ kenést. és a képesség, hogy hozzon létre egy réteg olaj jellemezni távú kenőképesség. vagy síkosság.
Kémiai stabilitás felé légköri oxigén. Olajokhoz Az ismételten átszivattyúzzuk súrlódás egységek (kering) - turbina, kompresszor, motor és egyéb - az egyik legfontosabb paraméter az ellenállása az oxidációval atmoszférikus oxigénnel. Az olaj oxidációja komponens egy összetett folyamat, a fejlesztés, amely függ a kémiai és elsősorban a szénhidrogén kompozíció olajok, valamint a működési feltételek. Az elsődleges termékek szénhidrogén oxidáció hidroperoxidok, amelyek ezt követően elbomlanak és átalakíthatjuk más oxigenátokat.
Felhalmozódása oxigéntartalmú vegyületek az olaj hátrányosan befolyásolja a működési tulajdonságokat. Szerint a kémiai stabilitás a tulajdonságok a legjobban malotsiklichnye ciklo-alkánok, arének, és hibrid szénhidrogének hosszú oldalláncokkal.
Olaj ellenállásukat oxigén jellemzik a következő mutatók:
1. Általános hajlama olajok oxidációs;
2.korrozionnaya aktivitást olajok;
3.sklonnost a Sinko;
4.sklonnost kialakulásához iszap belső égésű motorok.
Ezen paraméterek meghatározására szolgáló komplex módszerek laboratóriumi és motor tesztek.
Minőségének javítása, olajadalék bevezetése. Tisztítás ásványi olajok nem lehetséges, hogy a magas minőségű termékek. Annak érdekében, hogy a szükséges üzemeltetési tulajdonságokkal felszabadítással hozzáadásával a bázist olaj - finomított olaj - különböző adalékanyagokat.
A műveletet a kenőolaj-adalékok vannak osztva:
6.protivoiznosnye és progivozadirnye;
Bevezetés viszkozitású adalékok növeli a viszkozitását olaj lehetővé teszi az olaj, így egy laposabb viszkozitás-hőmérséklet görbét.
Csökkentő adalékként hatékonyan csökkenti a dermedéspontja olajok. A hatásmechanizmus függ az adalékanyag jellegétől, ahol két lehetőség van: a) egy felületi hatás, amikor az adalékanyag részecskék köré csoportosulnak a viasz kristályok; b) volumetrikus hatását, amikor elpusztult a szerkezet a viasz kristályok, és csökkenti az összeget a kristályosítható részecskék.
Bevezetés Az antioxidáns adalékok megakadályozzák az oxidációs reakció lezajlásának. Antioxidánsok függően felhasználási feltételek vannak osztva:
1.nizkotemperaturnye adunk a turbina, transzformátor, ipari olajok;
2.vysokotemperaturnye szánt motorolajok.
Elnyomja a fémfelületek korrózióját okozta oxidációs termékek adunk olajok lúgos mosószer adalékanyagokkal, amelyek semlegesítik az oxidációs termékek vagy késleltessék a kialakulását savak és peroxidok. A leghatékonyabb korróziógátló bizonyult különböző foszfor- és kéntartalmú vegyületek képzésére képes stabil fém a át nem eresztő fólia.
Tisztítószer (detergens) és diszpergáló adalékokat szánják, hogy csökkentse a termelt motorok lakkok és a csapadék. Mosószerek meggátlására sazheobraznyh és gyantás anyagok felhalmozódása az üledék, lakkok. Ezen túlmenően, detergensek zavarja ezt követő kondenzációját elválasztási gyanták, lakk és az iszap.
Detergens adalékanyagok nagymértékben oldhatók, az olajok és az jellemzi, a képesség, hogy eloszlassa és fenntartani szuszpenzióban nagy mennyiségű szemcsés anyagot.
Hogy javítsa a képességét kenőolajok adunk számukra, kopásgátló és nagynyomás-adalékokat. A kopásgátló adalékok létrehozásának elősegítése érdekében egy erős határréteg a határfelületi kenés viszonyai. Ezek az adalékok tartalmaz foszfort, ként és klórt, amelyek kémiai kölcsönhatásba lépnek a fém és a forma egy szervetlen fólia, amelynek a karakter eutektikus ötvözetek. Ötvözetek lényegesen alacsonyabb az olvadáspontja, mint a fém is, olyan körülmények között a határfelületi kenés magas hőmérsékleten kezd folyni, és a hasonlók csiszolt fémfelület.
Habzásgátló adalékok megakadályozzák habzó olaj miatt előfordul, hogy azok erőteljes keverés levegővel.
Adalékanyagok. amelyek javítják több kenőanyag tulajdonságait, az úgynevezett többfunkciós.
A fogva multifunkcionális adalék, hogy ezek alkalmazása megszünteti a bevezetése olajat egy nagy számú meghatározott célú adalékanyagok. Multifunkcionális adalékanyagok adalékok, vagy ezek keverékeit vagy komplex szerves vegyületek, amelyek a különböző poláris funkciós csoportokat, kén, foszfor és fémek.