A viszkozitás index a motorolaj mutató típusok, paraméterek és osztályozás
Az autó motorja - a legfontosabb és legdrágább alkotóeleme. Ahhoz, hogy elkerüljük a költséges javításokat, vagy akár csere a motor egy újjal kell, hogy ez időben diagnosztizált és végezzen rendszeres karbantartást, ami hozzájárul a magasabb erőforrás. Motorolaj - az egyik legfontosabb összetevője a motor, ami nélkül lehetetlen a normál működését. Ma fogjuk megtudni, miért van szükség avtomasla amit a viszkozitási indexe és mi az a technikai besorolása a folyadékot.
kinevezés
Ha rendszeresen cserélni az olajat az autóban. Ez azt jelenti, hogy ismét meg fogja meghosszabbítani az életét, és egy újabb, 15.000 kilométeres hibamentes működés. Azonban maga a változás - ez nem minden, amit meg kell tenni a motor szokásos működése.
A legfontosabb - a választás a kiváló minőségű típusú motorolajat és a kiválasztás az ilyen viszkozitási index, amely megfelel a besorolás egy adott modell autó ajánlott, és a hivatalos dokumentáció karbantartása és javítása.
Milyen funkciók végzik a különböző osztályok a folyadékok? Miért van szükség a motorolajat és miért fontos, hogy cserélje ki rendszeresen?
Az a tény, hogy egy ilyen kenőanyag végzi számos kulcsfontosságú funkciókat. Ezek közül az első - a végrehajtása, kenje a mozgó elemek az intenzitása, hogy előírt egyik vagy másik viszkozitási indexet és műszaki folyadékok osztályban. Így megakadályozható, hirtelen romlás vezérműtengely és a főtengely, dugattyúk és fogaskerekek.
A második funkció - az, hogy az időben történő hűtés. Annak ellenére, hogy a jelenléte a hűtőbordát és a folyamatosan keringő hűtőközeg csatornáin keresztül a motor nélküli bőséges kenést mobil elemek jelennek megerősítette súrlódás. Végső soron ez vezet a nem csak a kritikus fémkompenzátorok, de a túlmelegedést. Végül, a dugattyú elakadhat a banális hengeres motorral, és azonnal sikerül.
Továbbá, a működés során a gépjármű motor történik fokozatos kopása a mozgó fém alkatrészeket. Ez elkerülhetetlenül vezet az a tény, hogy a ház rendezi fémforgácsok, hogy a növekedési pálya megnő a térfogata. Ahhoz, hogy megakadályozza az eltömődést, a motor is, és igénybe a használatát motorolaj. Ez azt jelenti, hogy a folyadék keringő csatornákon keresztül fokozatosan mossa forgács a házból, és helyére egy másik szabadon felszabaduló ürítőnyílás a külső.
jellemzői
Nyilvánvaló, hogy a gépjármű kenőanyag eltérő lehet. Először is, ez függ a cél, és ezért eltérő viszkozitási indexe, osztályozás és hasonló mutatóit.
Például, az osztály a hajtómű kenőanyagot általában alacsony viszkozitási index. A kisebb arányban, mint a motoros kenőfolyadékokra annak a ténynek köszönhető, hogy a termék legyen kitéve túlzott hő és a kopás kisebb intenzitással. Ebből következik, és egy ritka időközök -, átlagosan alacsonyabb a 3-4-szor magasabb, mint abban az esetben, egy autó motorja.
Amellett, hogy a sebességváltó kenőanyag, egy autóban töltött osztályú hajtóműolajok. Egy par „transmissionkoy”, akkor egy viszonylag alacsony viszkozitási indexszel minősül kenőanyag alacsony hőmérséklet küszöböt.
Azonban a legfontosabb és gyakran cserélni ez motorolaj, öntenek a forgattyúház egy speciális nyakát. Az átlagos helyettesítési intervallum körülbelül egy év, vagy 15.000 kilométeres, függetlenül attól, hogy az osztály az autó és annak állapotát.
Az ilyen típusú kenés nagy jelentősége van, mint a viszkozitási index, amely meghatározza a legtöbb kenési tulajdonságok és során a stabilitását hőmérséklet-ingadozások belül bizonyos értékeket. Mit jelent ez?
Nyilvánvaló, autók és kamionok lehet működtetni a különböző éghajlati viszonyok között. Például egy személygépkocsi lehet csak a melegebb hónapokban, a másik üzemel hideg éghajlati régiók. Vannak még gépek, megy minden évben, mely üzemeltetett, szélsőségesen magas vagy alacsony hőmérsékletnek.
Ebben a helyzetben az olaj folyamatosan változnak azok tulajdonságait, egyre hideg sűrűbb és folyékonyabb egy jelentős hőmérséklet-emelkedés. Rendkívül fontos, hogy a kenőanyag nem veszíti el tulajdonságait és biztosítsák a normális működését az összes mozgó alkatrész a motor.
Ez a tulajdonság egy bizonyos módon, hogy változtassanak jellemzői a hőmérséklet változtatásával feltételek által meghatározott, úgynevezett viszkozitási index, amely által kifejlesztett amerikai SAE közösség.
Ezzel a fejlesztéssel jelenlétében egy speciális asztalon lehet visszafejteni, a hőmérséklet-tartomány, amelyben az olaj fogja elvégezni funkciók és az éghajlat, amelyben azok felhasználása a leghatékonyabb.
másolat
Ha figyelembe vesszük a kiválasztási kenőanyagok és folyadékok fontos, hogy jól megértsük, milyen szempontok kiválasztására kerül sor, és hogy meg kell figyelni az első helyen.
Például nagy jelentőségű alapul anyagok zsír gyártották. Lehet akár teljesen ásványi bázissal, jelezve, hogy a terméket úgy kapjuk meg, desztillációval és tisztítása tiszta olajat. Szintetikus kenőanyag kapunk rovására bonyolultabb kémiai átalakítások és hozzá egy nagy mennyiségű adalékok.
Azonban a legfontosabb jellemzője bármilyen síkosító tervezett az autó a viszkozitási index, amely azt jelzi, egy elfogadható hőmérsékleti küszöbérték működés közben.
Nyári kenőanyag teszi a motor teljesen ellentétes hatást. Például a melegebb hónapokban ilyen folyadékokat lesz elég vastag megfelelő működésének biztosítása érdekében a mozgó alkatrészek a motor, az időben történő kenés és hűtés.
Ugyanakkor a leggyakoribb messze van osztály minden időjárási kenőanyag termékcsalád. Az ilyen folyadékok lehetővé teszik az azonos hatékonyságot vezetni az autót a meleg és a hideg.
Jelölés lehetőségek a csomagoláson fog kinézni, például így: 10W40. Az első szám jelzi, hogy mi az a minimális üzemi hőmérséklet küszöböt. Letter W jelzi, hogy a termék lehet alkalmazni a motor télen. És végül, az utolsó érték határozza meg, amikor a maximális hőmérséklet a kenőanyag túlságosan folyékony és nem veszíti el tulajdonságait. Mindezek hőmérséklet érték meghatározása a táblázatok, így megtalálni megfelelő ilyen feltételes szám valós adatokat nem jelent nagy nehézséget a tulajdonos.
Az olaj nagy jelentősége van a motor egy személygépkocsi. Feladata, hogy megfelelő működésének biztosításához a különböző alkatrészek és mechanizmusokat, amelyek megakadályozzák őket a zavarás és túlmelegedéstől. A karbantartás rendszeres, a tulajdonos fog védekezni a költséges javításokat a motorra, és idő előtti elhasználódását annak alkatrészek és részegységek.