Kábel kézifék a hazai auto - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok
A következő két rögzítési észlelt sérülés fonat vezetékek.
Nedvesség behatolt protortosti 20 cm, hogy mindkét oldalon fonat rozsdás, duzzadt és teljesen befedi a saját kábeleket. A kábelek nem érinti, mivel egy polimerrel bevont, de mozgatni őket egy kicsit lehetetlen.
Ezután távolítsa el a kerék és fékdob. Ahhoz, hogy távolítsa el a két csavart tip rész le az állományt.
Amikor közelebbről megvizsgáljuk a kábelek kiderült jelentős károkat.
Aztán ott van a bontás, a kábeleket magukat. Szétszerelés előtt intézkedéseket és rögzíteni a pozícióját a konzolok, így nem szórakozni a korlátozott térben a készülék alatt. Kötél fűrészelés háromoldalú egy fájlt a parttól kb 3-5 cm-re mindkét oldalon fülekkel, bilincsek távolítsa el és tegye félre.
Fogó csavarja maradványait fonással tippeket.
Végeztünk a régi kötelet.
Most egy új kötelet. Jobb, hogy egy kábelt a VAZ 2110 ilyen kötél egyik kezével rányomjuk a zárbetét e rész nem igényel utómunka. Az én változata a kézifék kábel a több tucat nem volt semmilyen boltban, így a kábeleket a kilencet vásárolt. Hossza vannak az azonos, de devyatochnogo mindkét végén a kábelsaruk vannak nyomva. Megmunkálás szemek mindkét oldalán, hogy ne érjen a kötelet.
Ezután alaposan véső bővülő él vágások és felszabadítja a végén a kábelt.
Ajánlás már kipróbálták fúró maradványai kötél a reteszelő munkahengerek, de káros két fúrók, és nem az eredmények elérése, a rúd átmérője 10 mm tette a szükséges adatokat. Furatokat 3,2 mm. Két drill mentén a henger, és a másik két egész. Segítségével egy kalapáccsal préselik a végén a kötelet a hosszirányú henger.
Zsinórozására Fémfűrésszel hogy látta el mérete 1260 mm, és megszabadítjuk a polimer bevonat 20 mm mindkét oldalon. Azt hogy bilincsek és tömöríteni őket a megfelelő távolságot. Útján rögzítő végei hideg hegesztés csúcsán fonással. Várja meg, amíg a hideg hegesztés markoló, húz egy kötelet tavasszal kezdjük fonni a kötelet, és a másik végén, és hozott egy gumiszalaggal préseljük a végén egy kötelet, hogy átlépje a zár henger. Minden - a készülék készen áll. Most be kell állítani a kézifék kábel a géphez.
Semmi sem erősíti a hitet az emberben, mint előrefizetés!
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Fulltime, SCL, Sruise
Town Ace'90, kézi sebességváltó, 3ST, 4WD - hogy el ne veszítse az illatot.
Vissza az elejére
Igen, minden rendben van. Csak nekem úgy tűnik, jobb, hogy forrasztani fülekkel. Lapított egy kalapáccsal nem tart sokáig, és jön ki. Volt egy hasonló élményt kábel kuplung.
Minden múló perc - ez egy másik lehetőség, hogy mindent megváltoztat!
Vissza az elejére
Sanya 22rus
A hossza az eredeti kötél, ide nem értve a hossza a hengerek magukat, 1585 mm.
eredeti burkolat hossza, beleértve a hossza tip - 1340 mm.
Andrey S
Minden attól függ, buzgalommal. Ha túlzásba vinni, akkor megszakadt a kábel magja és elveszti némi erőt.
Az eredeti kötél dugóval peremezve egy prés.
Semmi sem erősíti a hitet az emberben, mint előrefizetés!
Vissza az elejére
Sapiens123 kész! A képeket mutatott mindent.
Ne felejtsük el, csak egy hely a folyosón keresztül a gerenda, hogy megvédje a további, bár mint korábban említettem, a kábel vazovskaya adott a valóság ennél sokkal komplexebb, hogy van egy kábel védi egy műanyag cső, ami nem yapovskom kábelt. Tehát van élet a mérnökök!
PRAVORULTSY Összes ország egyesüljetek!
Vissza az elejére
Sergey_Ufa
A kábelköpeny a helyszínen kölcsönhatás egy csúszó szorítóelem a fénysugár lehet védeni az alumínium csőszakasz.
Alkalmas egy régi síbot. A köpeny átmérője 10 mm, belső átmérője a bot 12 mm. Fűrészelt a cső mentén, és összenyomja a kábel köpeny, a széleket lehet rögzíteni szalaggal. Még így védett a kerekek a második klip (látható a képen) csak egy szegmense egy gumicső, és alumínium felső, nem sí, és egy nagyobb átmérőjű. Csúsztatja, miközben csak egy gumicső, három szegmens amelyeket öltözött kábelköpeny, egy szegmens - egy második bilincs, egy második szakasz - egy első dia, és a harmadik szegmens szomszédos, mint egy alternatív.
Semmi sem erősíti a hitet az emberben, mint előrefizetés!
Vissza az elejére
Most újjá, jelenleg tros.tak saját főnöke (amely nem vkolese) a kötelet, mintha öntött gyári usloviyah.ya azt fűrészelt és fúrt maradékok fel a kábelt az új, és ha lett préselt kalapács ő csak raskololas.potom egy megfelelő hosszúságú csavart szeletelt hengerek és nasverlil poperok.zapresoval fel az autót, tisztítsák meg a garázsban, majd úgy döntött ispytat.2-3 idők és meghúzni a kézifék főnök sletela.poetomu jobban nyomni a sajtó minden oldalról, és még, hogy megragad a ponton, ahol a kábel kilép a hegesztési félautomata .
LiteAceNoah 98g.3ST.AKPP.2WD tisztességes avto.LiteAce 89g.4WD.2CT.AKPP.mashina csak szuper
Vissza az elejére
Én az elmúlt évben fel kötelek a mi tíz. Ők egy kicsit rövidebb, de általában a kézifék működik, nincs panasz. De szükség van rá csak az ellenőrzés.
Toyota - kezelése az álom. Mi - nem SSY, doedem.
Vissza az elejére
Semmi sem erősíti a hitet az emberben, mint előrefizetés!
Vissza az elejére
Matat a kiterjedésű az Internet, és a mozgó saját kanyarulatok, én arra a következtetésre jutott, hogy a legtartósabb és legmegbízhatóbb csatlakozó kábelt a főnök - ez mind ugyanaz, forrasztás. A forrasztásnál optikai kábel nem sérült, és szinte mindegyikük részt vesznek a folyamatban az elkötelezettség. Az ereje egy ilyen vegyület 90-100% szakítószilárdság a kábel.
Magyarázd forrasztási technológia.
A munka szükségességét: egy erős forrasztópáka 60-100 Watt, forrasz (előnyösen szilárd márka), fluxus, oldószerek zsírtalanítás, és önmaga sobsvenno kábel lug.
Egy kis fluxus. A leggyakoribb cink (keveréke cinkklorid sósavval). Cink kapott maratással sósavban. Az is lehetséges, hogy használja a foszforsav. Ez nem csak egy kiváló fényáram forrasztáshoz rozsdamentes acél, bronz, hanem kiválóan alkalmas eszköz a korrózió elleni bevonattal. Alkalmazása után az acél alkatrészeket foszfát-védőcsoportot film (például a-oxid, de stabilabb). Figyelemre méltó eredményeket kapunk az aktív fluxus forrasztó rozsdamentes acélból (lehet megvásárolni a boltban, vagy egy rádiós piacon). Ja, és a legszélsőségesebb esetben a fluxus használhatja aszpirint. Forrasztás után savas folyasztószer, forrasztás helyét szükséges, annak érdekében, hogy elkerüljék a további korrózió, vízzel alaposan átmossuk, előnyösen azzal a kiegészítéssel, szóda, és szárítjuk.
Most a tényleges technológia maga.
1. főnökök fúró fúró átmérője a lehető legközelebb a kábel átmérője.
2. Az átellenes oldalon a kábel által rizsma furat valamivel nagyobb átmérőjű egyharmada, vagy hosszának felét.
3. Lúdimot lyuk a főnök. Gyufával (vagy egyszerűen csöpög) alkalmazó fluxus a belső felületén a lyuk, és érintse meg forrasztás forrasztható csepp. Flux és forrasztott elpárolog, mintha ő húzott és elosztva a felületen. Fontos, hogy a forrasztópáka jól felmelegedett.
4. A kábel be van csavarva a főnök és a kötél végét unwinds kissé. Ha a kábel tartalmaz textil szálak - távolítsa el őket ezen a helyen.
5. Most a kábel végére kell alaposan zsírtalanítani. Öblítsük ez egy oldószerben, kiégett vagy rázzuk, öblítse újra és átöblítjük újra - így néhány alkalommal.
6. A hulladék anyagok ék. Ez lehet egy drót, krizantém, stb Az átmérő megválasztani, hogy azok biztonságosan rasklinit kötél vége egy furatában, tipikusan 0,8-1 mm. Élesítheti a fájlt úgy, hogy nézett ki, mint egy vékony, hosszú A tér al. Az ék kell valamivel hosszabb, mint a teljes hossza a lyukat a fülből, a felesleges részét még nem vágva. Keni és obluzhivaem savat. A felesleges forraszt rázza.
7. Zsírmentes végét a kábel a savba dip döntetlent és pontosan a kívánt mélységben a lyukba a főnök. A lényeg, hogy ne siessen - ha véletlenül kihúzod a pelyhes kábelt, majd helyezze be a hely lesz nagyon problematikus.
8. ék beszúrni vége között a huzalok, a erővel, amennyire csak lehetséges. Tedd a végén kábel csepp savat, és ábrázoljuk a forrasztás, olvadt forraszanyag. Acid villant, ón-ólom forraszanyagok esetében felszívódik a szálak a kötelet, kitölti a tip. Lehűlés után a lezárt vége az öblítési-maradékok meleg vízben vagy lúgos oldattal. Miután a végén a drót ék vágott, vágja le a végén, és simított egy fájlt.
Lehet behatolni a forrasztó a kötelet egy kicsit tovább tip. Árt, de ez szükséges eltávolítani a felesleges megereszkedett forrasztás, vagy csak szépen vágni egy késsel.
Ezen a módon lehet javítani a kábeleket nem csak a kézifék, de kuplung kábelek, gyorsító és mások.
Semmi sem erősíti a hitet az emberben, mint előrefizetés!
Vissza az elejére
Galich
Én az elmúlt évben fel kötelek a mi tíz. Ők egy kicsit rövidebb,
Vettem ugyanazt kábeleket az első tízbe. A méret a kábelek, 1-1, de a kilenc volt rövidebb 10 mm.
Végeztetett feltörhető. Work-out a kézifékkar körülbelül tíz percig, így is megzavarhatja a főnök kötéllel. A lezárás után minden esett határozottan. Tehát a következtetés egyszerű - forrasztani!
By the way, a vásárlás foszforsav Radio Shack, ő hívta fel a figyelmet, hogy a hő zsugorodó cső. Vásárolta cső 3,2 mm. A csövet helyeztünk a kábelt, és miután alaposan fűtés égők, kábel kapott további védelmet. A Volga kézifék kábel 3110 ugyanaz a struktúra - a polimer héj, az acél héj, a műanyag cső, és azon belül a kötél egy polimer héj.
Semmi sem erősíti a hitet az emberben, mint előrefizetés!
Vissza az elejére
Szeretném megosztani a tapasztalatokat forrasztás használata nélkül kötelek forrasztás. Mivel a forrasztópáka 60 watt meg is meglehetősen gyenge, és a vásárlás 100 W csak forrasztáshoz két kötél nem akar, úgy döntöttem, hogy egy olvasztott.
csőszakasz használtunk 3/4 „” 30 mm hosszú. C hegesztettük Butt-pad bedplate.
Clippers morzsolt ón (akadtak keményfém rúd a szovjet korszak) és a gázégő (a garázsban akkor a főzőlap vagy égőket). Amikor a savval kezelt ón megolvasztjuk a főnök lyukba, és mártott be az olvadékba. Tartsa tíz másodpercig, meg kell, hogy húz megfelelően felmelegítjük.
Ezután az ék és merítjük a fürdőbe, nem szükséges, hogy hosszú nyelű ék luditsya gyorsan.
Egy kötél van menetes egy főnök, mártott sav, hozzuk egy síkban a főnök és ékelt. Wedge lehet kopogtatni semmit tart, hogy mélyebb. Kötelet a tízes volt kissé vastagabb, így a főnök fúrtunk 3,4 mm, és a hátsó oldala fele ream 4,2 mm. huzal 2 mm-t használjuk az ék.
Miután préselése a szabad vége az ék falatok. Ezt követően, a segítségével a mérkőzés csepegtető végén a kitámasztott egy kicsit savas, és a főnök elmerül az ón tíz másodpercig. nem szükséges eltávolítani a csonk függőlegesen és oldalirányban mintha ón késik a kötél szálak.
Továbbra is pótolni a főnök és a fájl lehet tenni a felvonó.
Semmi sem erősíti a hitet az emberben, mint előrefizetés!
Vissza az elejére
Magam felvette a kábeleket az ott a Chevrolet lasheti igaznak látszik, hogy változtassa meg túl sok prishlos.V köztük szegecs főnök (hátul), fűthető gáz a vörös, és adott neki egy kalapáccsal. Ezhyu egy évben, minden nap a kézifék autó költségeit, neotryvaetsya Bikák!
Tárgy jó 5+ (Kerestem az eredeti kábeleket szamár megtörölte a lábát még akkor is kezdett izobritat)
Vissza az elejére
Üzemeltetése kézifék átalakított 2,5 hónapig (különösen akárhányszor fel az autót a kézi fék) szerint a teljes erejét a csatlakozó kábel a dugót a forrasztás.
Semmi sem erősíti a hitet az emberben, mint előrefizetés!