Ideiglenes út - kérdések és válaszok
Időhorizontra van szükség
Az építés során szükség volt ideiglenes utak építésére, és ennek megfelelően ideiglenes közlekedési lámpák telepítésére. A CJSC "SMP ASUD GIBDD" karbantartja a közlekedési lámpákat. Finanszírozás.
Előregyártott vasbeton lemezek forgalmi ideje
alapú döntéseket az építési projektben. A POS-ban semmi sem szól a forgalomról. A megrendelő megköveteli, hogy az előre gyártott vasbeton lemezekből az ideiglenes út (az építési területről az áruforgalomra szánt közútról) költséget számoljanak el.
vasbeton beton az úttesten "a St. Petersburg St. Petersburg? A 403-6010 kódszám figyelembe veszi a vasbeton lemezek költségét a H-10 és a H-30 autóterhelés állandó és átmenő útjainak fedezésére. Az útburkolatok négyszögletes vasbeton lemezének ára (kód: 403-6010) keletkezik.
Útépítés
Ideiglenes épületek és szerkezetek közúti javításához szükséges kiadások
karbantartása az autópálya. „Ennek során az ellenőrzési intézkedések megállapított tények meghatározásáról javítási költség a közutak, figyelembe véve a költség az ideiglenes épületek és építmények az előírt szabványok A gyűjtemény a becsült költségek aránya az építési ideiglenes épületek és építmények GSNr.
A lemezek szállítása az időutazás megszüntetése után
Autó-mobil utak építéséhez és korszerűsítéséhez nyújtott támogatások
a fejlesztésből származó visszatérő anyagok költségeinek kivitelezett munkái; az ellenőrök megcáfolják azt a tényt, hogy a vasbeton lemezekből származó ideiglenes út építésének munkálatai teljesültek, tekintettel arra, hogy a könyvelő számláján a vállalkozónak a beszerzés költségeit hiányzik; a tényleges következetlensége.
Kérdés az autópályák építésének becsült normalizálásának részében
Kérjük, vegye figyelembe a következő kérdést az auto-mobil utak építésének becsült normalizálásával kapcsolatban. Az út építésénél az M 1200-as zúzott kőzetet a szállítótól a helyszínre szállítják egy 30 km-es teherautó-tehergépkocsival, és az anyag átmeneti tárolására a helyszínen van betöltve. A munkálatok megkezdésének kezdete óta az alapítvány telepítésénél a kavicsot teherautókra rakodják és szállítják.
ideiglenes peremkerítés fenntartása a mérnöki és műszaki védelmi eszközökkel (ITSO); ideiglenes létesítmények (ideiglenes és állandó utak, kerítések) üzemeltetése és karbantartása; ideiglenes szerkezetek lebontása; kerület védelme a területen. E tekintetben kérjük, hogy magyarázza el az eljárást.
útfelületek és helyek, az ár 46-04-009-2, alkalmazható. Az ügyfél kitart amellett, hogy a felülvizsgált árat május 27-12-10-4-én "Több mint 3 m2-es vasbeton lemezekből álló ideiglenes vágányok szétszerelése" ragaszkodik hozzá. Kinek van igaza? Amikor becsléseket készít az állandó autópályák és termelési területek szétszereléséhez.
esetekben és hogyan kell fizetni a készülék helyszínét a toronydaru felszereléséhez? A mi esetünkben a daru beüzemelésének helyszíne részben az ideiglenes útra és az előregyártott vasbeton lemezekből készült anyagok tárolására szolgáló helyre esik. Milyen esetekben és hogyan kell fizetni.
Az ideiglenes avtozimnikov építésének költségei
Az ideiglenes utak építésével foglalkozó vállalkozói szervezet az útburkolaton elhelyezte az építési helyszínt. Az ügyfél azt mondta, hogy ha figyelembe vesszük a visszatérő anyagokat, akkor háromszoros forgalmat veszünk figyelembe.
Akár fizetni konténer épületek ideiglenes épületek és szerkezetek
Az ügyfél megtagadja a fizetésüket, mivel úgy véli, hogy ha a vállalkozó csak konténerszállítókat rendez a dolgozók és a mérnökök számára, és nem tesz eleget. Ne állítson ideiglenes kerítést stb. akkor nem kell fizetni ideiglenes épületek és szerkezetek. Vállalkozói szervezet a végrehajtáshoz.
a következő költségek: A vasút közvetlen közelében végzett munkák elvégzése során meghatározzák a vasúti ablakok biztosításának költségeit. a vasúton való áthaladás "A vasútvonal alatt értjük a vasút közelében végzett munka előállításához szükséges időt.
az autópályák rekonstrukcióján és felújításán (javításán) dolgozik. Az ügyfél új felhasználásra vonatkozó követelményeket állapít meg. a burkolat építésének régi burkolatát, valamint a leszerelhető anyagok átmeneti tárolásának helyét (az Ügyfél tulajdonát).
Ezt fel kell használni a híd rekonstrukciója és javítása az autópályákon. mivel ezek önálló épületek az önálló épületben. ellentmondás az ügyféllel, aki úgy véli, hogy az új építés feltételeinek ideiglenes épületek és szerkezetek építésének költségeit el kell dönteni.
Ideiglenes jelzőtáblák és forgalomirányító eszközök telepítése és leszerelése
költségek? A szövetségi út egy szakaszának építésénél és rekonstrukciójánál, a közlekedési rendőrség utasításainak megfelelően, meg kell állapítania. közlekedésbiztonsági ellenőrzések ideiglenes táblák és forgalomirányító eszközök beszerelésére és leszerelésére.
Cím és nem-cím ideiglenes épületek és szerkezetek
hivatkozzon az ideiglenes épületek és szerkezetek címére. Az építkezés megszervezése, vívása, ideiglenes utak és mérnöki hálózatok elhelyezése az építkezés mentén, konténerek és összecsukható mobilok (leltár épületek és építmények kivitelezése, általában).
az építési terület és a szomszédos utcai szalag, beleértve az utak és a járdák szakaszát is, az alvonalak általános költségei részeként nyújtják. szervezeteket kizárták), sem az ideiglenes épületek és építmények felépítésének becsült költségeit (az építési beruházások listáján és a.
az 1,15-ös tényezők alkalmazási érvényességét a munkaerő-beosztások normáihoz és 1,25-öt az építőgépek működési idejének normáihoz a megfelelő munkálatokra vonatkozóan. a létező közutak elrendezésének elemeivel kapcsolatos tárgyak (járdák, gyalogos utak elrendezése).
Az ideiglenes épületek és struktúrák százalékaránya a vidéki területeken
Átmeneti épületek és építmények visszafizetendő összegének átvétele
építési szerződés. Visszaigényelhető vállalkozó visszatérési értéke nyert bontásából betonozott során az építési alkalmazott vremennyhdorog és párna alapján határozzuk meg írásban az ügyfél és a kivitelező
egy ideiglenes épületek és építmények építésével foglalkozó komplexum. A becslések szerint a VL-220 vonalak tartószerkezetének összeszerelésére szolgáló helyszíneken, valamint a tranzitidőkön és a közlekedőutakon levő talajvágás költségeit számításba veszik. Az elvégzett munkákra vonatkozó számításokat az állam által előírt módon végzik el.
Kérjük, válaszoljon az alábbi kérdésekre: Ha dömping altalaj útépítésben (állandó és az idő-CIÓ) az Ügyfél érvényes dolgozni az elrendezés felületén altalaj ráta GESN 01-02-027-02 tervezési területek gépesített.
Az út költségének konszolidált költségbecslésének 9. fejezete előírja, hogy az építési és üzembe helyezési vállalkozások közúti szállítási munkatársainak szállítása az ideiglenes lakóhelyektől a helyszínen és hátul fekvő termőhelyeken történik. Számítások elvégzésénél az elvégzett munka, az egyes szerkezeti elemek esetében.
a motoros utak építése, rekonstrukciója, nagyjavítása és javítása a meghatározási módszertan követelményeinek megfelelően történik. az építési szervezetek költségei által indokolt, az "Ideiglenes épületek és építmények", "Egyéb munkák és költségek" fejezetben is.
I. rész "Közúti szállítás". 3. Számítás, a tényleges futásteljesítményen alapuló járművel vagy anélkül, traktorok, pótkocsik. és meg kell felelnie a közlekedésbiztonság követelményeinek az utakon, és koordinálni kell a közlekedési rendőrökkel és a helyi önkormányzattal.
Amikor az építőanyagokat a meglévő utakon szállítják, ezeket az árakat (árfolyamokat) nem kell alkalmazni. 2. A munka összetételében. elemezte a 01-01-016-1 normát, akkor megértette volna, hogy ez a másodlagos (a buldózer munkaidejének egy részében) másodlagos, kiegészítő szerepet vesz figyelembe.
Az aszfaltbeton útburkolat helyreállítása
a GESN 27-06-033 szabványa az aszfaltbeton útfelület helyreállítására a Remixer 4500 berendezéssel és a fűtőberendezéssel végzett termikus újrahasznosítás módszerével. így a megújuló bevonat mélysége melegszik, ezért növekvő működési idővel nő a cseppfolyósított gáz fogyasztása is.
A szövetségi közúti ügynökségnek a mesterséges szerkezetek és autópályák rekonstrukcióját és felújítását javasoljuk a konszolidálásba bevonni. SNiP 3.06.07-86 építési szervezet, amely az objektumot felépíti (az eszköz átmeneti állványzatai és megtekintő eszközei, szerkezetek gyártása.
hogy megfeleljen a megállapított eljárásnak megfelelően jóváhagyott általános tervnek; - az utaknak fedélnek kell lenniük tűzoltók vezetésére. kommunikáció; H - minden építés alatt álló és üzemelő épület (ideértve az ideiglenes épületeket is), nyitott terek; építőanyagok, szerkezetek tárolása.
(nagy hidak és alagutak nélkül) 8.0 5 Autópályák építése (nagy hidak és alagutak nélkül): - cementbeton 7.2 - aszfaltbeton. lényegében szakértője csökkent, hogy a konszolidált becslés 8. fejezetében szereplő ideiglenes épületek és létesítmények költségeit le kell-e vonni vagy sem.
a motorkerékpárok és a mesterséges szerkezetek építésére, rekonstrukciójára vonatkozó tervdokumentáció, a vizsgáló szervek állítják elő. amelyet a tervezési feladat határoz meg. Az Oroszországi Regionális Fejlesztési Minisztérium szerint a tervezési és munkadokumentum egyszeri fejlesztése, az ügyfél döntése szerint.
meghatározott követelmények biztonság, a föld, ásványkincsek és egyéb természeti erőforrások és a környezet, beleértve a megállapodás ideiglenes bekötő utak és utak az export a kitermelt kőzetek, ásványok és a hulladék, építési terület előkészítése az építési megfelelő létesítmények.
1 § E2-1-58 kompendium E2 „Földvár” egyértelműen kimondja, hogy a szabályok az idő és az árak adottak 1 m3 talaj Köbözésére kitöltésének, lehetséges, hogy nem. Dokumentum előírja, hogy a visszatöltés, átadva alatt autópályák. autóbeálló, járdák kell végezni minden mélységben.
kádak növények, kerítések bulvár végén a sétány a folyó mellett, a szaggatott vonal a gránit burkolat a lejtőn a vasút. A jelenléte egy ilyen nagy számú hálózatok és struktúrák igényel nagy erőfeszítést a munkaidő. Úgy rendelkezett, hogy csak FER27-07-008-01 ÁR megállapodásban „gránit tábla járdán.” Továbbá, a javasolt idézet.
← Előző ctrl. Következő. ctrl →