Hogyan állapítható meg a kopás mértékét dugattyúgyűrűk
Kopás a dugattyúgyűrűk
Az autó szíve a motor, olyan személy, akinek ideje szolgálati alkotják a különböző mutatók. A minősége alkotóelemeire, az időben történő cseréje szűrők olajok, végezze a vizsgálatot, ez attól függ, hogy az iparjogvédelmi időben.
A motor, először viselni a dugattyú gyűrűket. Miatt figyelmen kívül hagyja az első kopás ezek a dugattyú elromlott, akkor a főtengely, így a költséges javításokat járművet. Felmerül a kérdés:
Hogyan állapítható meg a kopás mértékét dugattyúgyűrűk
Fő intézkedéseket kell tenni ebben az esetben nézd meg a kipufogógázok jön ki a kipufogó, ha a kapott az autó alapjáraton.
· A megjelenése fekete füst jelzi, hogy néhány gáz helyett pillanatok, hogy toló dugattyú, szivárgott át a kopott kompressziós gyűrűk a forgattyúház. Ebben az esetben a nyomás csökken, a hengerek és a motorteljesítmény ritkul.
· Képesség pereobogaschenie keveréket gyújtás is megnyilvánult a jelenléte fekete füst a kipufogódob, de kíséri taps.
· Haze fehér bizonyítja nedvesség vagy páralecsapódás, különösen hideg időben. A motor meleg, a megjelenése fehér felhők a hangtompító jelzi viselni szelepszár tömítések, szelepvezetőket motorolaj gyűrűk PG.
· Külső kék füst kékes árnyalattal, jelzi az olaj belép az égéstérbe a szivárgó szeleptömítések, hüvely szelepek vagy kopott dugattyú csoport.
Ezután meg kell figyelni, hogy a gyújtógyertya, inkább azok állapotát. Az olaj és korom olaj jelenléte a menetes gyertyák mutatják visszaélés porlasztással az égéstérben ciklus, amely kopás a dugattyú gyűrűk vagy hengerek.
Akkor kell ellenőrizni a feltétele a légszűrő, alaposan vizsgálja meg azonosítani olaj a házban és a kilépő levegő feszültségingadozás. Jelek a jelenlétét romlását jelzi, az üvegházhatást okozó gázok.
Ez egy olyan hely, hogy a létesítmény a szigetelések, tömítések, tömítőanyagok egységet. Hogy van-e olajszivárgás van. Ha ez a jelenség megtalálható, akkor annak a jele, elfogadhatatlan kopás NG, ahol egy erős nyomás keletkezik a motor forgattyúház és az olaj kiesés következik be.
Ellenőrizni kell a forgattyúház szellőztető rendszert. Ehhez az szükséges, hogy távolítsa gázok kilépési tömlőt (légtelenítő) a rendszerből, és látom, hogy a mentesítési kipufogógázok és a gázok a tömlőt. Ha megy a beat a henger, akkor van egy alom a dugattyú gyűrűket.
Mindezek a tulajdonságok kopás és elhasználódás a motor GHG helytelen használat, a motor túlmelegedését vagy tartós üzemeltetés nem megfelelő kenés.