Én csináltam egy rugós mechanizmus vezetõlécére 7 scharnyar karok greifsra zárórugós
Azt ITS DIY
Miután sok keresések konstruktív " # 9632; Foot Solutions főegységek forgatás egyszerű kamera 16 mm-es film végül sikerült létrehozni egyet. Mint egy motort húzza a film a kamera használtam óramű rugós mechanizmus a kompakt gramofont. Sokkal könnyebb a munkám. Következő az volt, hogy fontolja meg a dulakodás eszköz, a film csatorna rugós szalag, szalag. Ezekből csomópontok ellenálláson filmkocka a képernyőn.
A váz dúralumíniumból lemez 1,5 mm vastag. A falak tartják össze csavarokkal. Egy remek hely a kamrában foglal egy rugós mechanizmus, bár én kivágták az oldalán a lemez is.
A rugós mechanizmus egy centrifugális fordulatszám-szabályozó. Ezzel forog, a sebesség 80 rpm. Ezalatt az idő alatt a megfogó 960 mozgatja a filmkocka - ezért adatfelvétel frekvenciával 16 képkocka másodpercenként. Hogy növelje a nyomatékot a hajtott tengelyen, azt kellett cserélni az elmúlt pár fogaskerekek, csökkentve kétszerese áttétel. Ha a modul 0,5 fogaskerék a hajtott tengelyen kell 20 fogak és a kereket, dolgozni vele a gőz - 64 fogak. Miután ez a változás a motor eléri a 7-6 méteres film egy növény rugó.
Szerelés sebességváltó, olyan rugós mechanizmus, szalagok, fólia csatorna, a birkózni végzett két merőlegesen rögzítve csavarok 5 mm vastag lemezek, amely kerülnek a kamra belsejében. A rugós mechanizmus van csatlakoztatva van a lemezhez a három csavarral, egy duzzasztás kamrát.
Váltó forgási a motortól megragadja, a tubus és a súrlódási a tekercsek exponált film producere keresztül a fogaskerék, amelynek tengelye az összes fogaskerék szerelt golyós csapágy, a meghajtó kerék forog a fogaskerék szerelve a henger. A másik végén a henger meghatározott kúpkerék csigához illeszkedő másik szöghajtás rögzített végén a főtengely (közötti távolság a térd tsentremi nyak és a tengely egyenlő 3,9 mm). Ugyanakkor forgattyús tengely feltérképezett kapaszkodóbordák birkózni obturator és duralumínium egy kivágás formájában egy szektor 160 °.
Csomópont prés párna film csatorna (metszetben ábrázolva).
A meghajtókerék csatlakoztatva minden rackwheel, kopott a henger kuplung, amelyre a szalag tekercs. A tengelykapcsoló készült sárgaréz persely három slot. Ezek kerülnek be a pofák dúralumíniumból. Az egyes bütykös erősített spirálrugó.
A dob ül a hajtókerék tengelyén. Két-dvenadtsatieub tsovyh lemezek (mező berendezések pótalkatrészek), ültetett egy hüvely alumíniumból készült külső átmérője 16 mm. A tárcsák közötti távolság egyenlő 11,2 mm. Ez fix távtartó könnyűfémből. Ahhoz, hogy a film nem ugrik le a dobot a fogak, két bilincs. Mindegyikük áll duralumínium Kolodochka, csavarozva a lemezhez, a duzzasztás kamrát. A Kolodochka horony készült mozog támasztólap formájában egy villával. A végén a megerősített 4 görgő, úgy rögzítse a filmet a dob. A hátsó része a lemez van egy rúd, annak villa jelenti mozog a groove „medvecukor, és ő is zárja a dob körül, nyugati lyuk párna.
A film a felső része a dob által * lépésekben film takarmány. Ez egy sárgaréz lemez, amelyben a faragott keretablaka és két slot. Az egyik oldalon ez a lemez készül 16,1 mm-es horony szélessége irányában a film. a lyukak
Plant DY4KA / Arg / foszlány J
csatlakozni bhaq heveder
7 GUIDES RODS
hajtókar tengely rugó
Amikor megy felfelé a birkózást horgok csúszni a film. A tetején put-NII azok süllyedni a perforáció. Abban lefelé irányuló mozgása mozognak a film egy képkockával. Dob egy fordulatra táplált a kazettát a markolók 12 képkocka.
két terelőlapok vannak rögzítve rozsdamentes acél rúd, a mozgó őket polzushka két megfogó karok. Ezek a karok készülnek kemény acélból körülbelül egy milliméter vastag. Ezek nyomni a film egy kis spirális rugó, suite drót 0,2 mm átmérőjű.
A keret által üvegfólia sajtolt sárgaréz szalag, amely ebben a pozícióban tartjuk, a két spirális rugó. Fel vannak szerelve egy rúd csuklósan van csatlakoztatva a blokk. Blokkolásához nem mozog a csatorna mentén, csatlakozik a rack-csavarok, két fémlemezt.
Blokk és a lemezt a kerettel Oak
pecsét főtengely kúpkerék! fogaskerék] 12 \ start gomb kar
Kinematikai mozgás adást a rugóstól markolók és a súrlódási a kanyargós a film.
SG kellene sárgaréz LO-62. Ez jól polírozott, s karcolja meg a filmet, és nem oxidálódik.
A split kazetta> készült vékony fehér lapot. Egy film bejárat és a kijárat van két slot. Hogy nem adja át a fényt, hogy a széle a barázdák csatolt négy fém gon, és rájuk ragasztott csíkok fekete bársony. Ahhoz, hogy az egyik fele a kazetta behelyezése forrasztott keretet képező egy fényzáró labirintust. A sík felületek a kazetta fele be van állítva a két ujja szolgáló központosító és rögzítése a kamrában. Az alsó két tolják a főnök, a dúsított fal a kamrában, és a felső része a főnök kazetta zárat. Belülről a kazettát, bokrok alatt, a gépen a keret ragasztott lemezből készült fekete bársony.
Ugyanebben fele a kazetta két tárcsákat. A pofák fémlemezből, és a hüvely - sárgaréz. Az egyikük, egy oldható, film kopás henger, míg a másik keresztül kapcsolódik egy rugós kengyel végén exponált film. Fonalcsévélő két csomópontok pofákkal. A hüvely egy pin, a kisebb átmérőjű, amely beleillik a nyílásba a hüvely nagyobb. A másik oldalon a szalagon csak két csap.