A rugós mechanizmus
G04B1 / 10 - mechanikus órák; mechanikus elemek óra; minden eszközt, hogy meghatározza az idő a nap, a hold vagy a csillagok (mechanizmusok által működtetett rugók, súlyok F03G; elektromechanikus G04C órán elektromechanikus óra ráerősített vagy beépített eszközökkel ható hajtott szerkezet egy előre meghatározott időben, vagy azt követően egy meghatározott időtartamon G04C 23 / 00, eszközökkel megállás G04F 7/08; szerkezeti elemek vagy a test speciálisan elektronikus órán mozgó alkatrészek nélkül, G04G 17/00))
A tulajdonosok a szabadalmi RU 2303802:
Bukatin Alexander Nikitich (RU)
A találmány tárgya gépészeti és fel lehet használni a nemzetgazdaságban. A rugós mechanizmus áll, egy tengelyt, amely keresztül csatlakozik tekercsrugó szabadon ül egy tengely egy fogaskerék rendszer, az eljárás továbbá azt szilárdan ül a tengelyen alkotják a hub ülő fogaskerék tengely, ami a kapcsolódásban a fogaskerék rendszer, amelynek két, teleszkópos küllők. És teleszkópos küllők kapcsolódnak csuklósan a felni és a kerékagy üreget, amelyben a végén a küllők állandó hajtómű. A technikai eredménye találmány célja, hogy megszüntesse a több torziós rugó. 1 il.
A találmány tárgya gépészeti és fel lehet használni a nemzetgazdaságban.
Ismert rugós mechanizmus, amelynek tengelye és szabadon ülő rajta egy fogaskerék kapcsolódik az egyik oldalán a tengely egy spirálrugó, és a másik - egy hajtómű, például in óra / Ivanov MN "A készülék részei" 1976 str.386 /.
A hátrány az ismert rugós mechanizmus az, hogy nem tud dolgozni anélkül, hogy a lazításra spirálrugó.
A jelen találmány célja, hogy megszüntesse ezt a hátrányt.
Ahhoz, hogy ezt elérjük, a rugós mechanizmus továbbá miután szilárdan ül a tengelyaggyal az ismert ül a fogazott tengely, ami a kapcsolódásban rendszer fogaskerekek és amelynek két teleszkópos küllők szerelt zsanérok, hogy a perem és a kerékagy, az üregben, amely küllők végei vannak állandó hálózás elkötelezettség.
Az ábra azt mutatja, perspektivikus nézetben a rugós mechanizmus, amelynek tengelye 1, a tekercsrugó 2, 3 fogaskeréknek, egy üreges 4 kerékagy formájában 5 fogaskerék ül tengelyen 6, szabadonfutó fogaskerék 7. és 8., a kimeneti tengely 9 a fogaskerekek 10 és 11, amely összeköti a tengelykapcsoló-fél 12 és 13 összekötő 14 ház az ugyanabban a házban annak érdekében, hogy növelje a hatalom tavaszi mechanizmusok össze egy egységben.
Rugós mechanizmus a következőképpen működik.
A végén a tavasz a hajtómű általában húzza meg a tavasz mindenki a maga, de mivel a hossza a karok vannak különböző / AB<ГД/, то движение осуществляет конец с коротким рычагом, удерживая при этом другой конец пружины относительно себя в одном и том же положении за счет жесткости цепи передачи усилий, обеспечиваемой системой шестерен.
Az előnyök a rugós mechanizmus az, hogy nincs szükség a munkájához nem ismert az energia, mert működik az energia örvénylő rugó nélkül lazításra.
A rugós mechanizmus egy tengely csatlakozik a tekercsrugó révén szabadon ül a tengely a fogaskerék a sebességváltó rendszer, azzal jellemezve, hogy továbbá vannak mereven ül a hub alkotnak egy tengely ül a fogaskerék tengely, ami a kapcsolódásban rendszer fogaskerekek és amelynek két teleszkópos tűk, szerelt zsanérok, hogy a perem és a kerékagy üreget, amelyben a végén a küllők vannak állandó hajtómű.