Beállítása a kézifék és megelőzésére háttámla
Jó napot! Télen, mivel ez a nő lejárt probléma: meghúzásakor a kézifék autó gördült, mintha senki sem, és nem húzza. Azt hittem - lesz melegebb, és a tavasz, és bebújt alá drágám ellenőrzés. Továbbá, ha felváltja a kerekek téli gumik nyári valahogy gyanús tárcsafék bal hátsó kerék. És akkor üss meg! -Mi probléma a kézifék, és ez nagyon is lehetséges, hogy az összes hátsó féknyereg. Végül jött le, ha lehet hazudni nem csak az ágyban, vagy a zöld fű, de az a kedvenc autó! Eltávolítása után a kereket, látta, hogy szorít a cipő csak a lemezt a közepén egy keskeny szalag mérete valahol 20-30 mm. Elkezdtem azzal a ténnyel, hogy a féknyereg lazításával eltávolítjuk két csavarokat, hogy a kerékagy és a párna. Megvizsgáltam a lemez mindkét oldalát. viselni ugyanazt a két elülső oldalán és a hátsó.
Állíts be mindent a helyén, mi volt, hogy közvetlenül a féknyereg annak érdekében, hogy a dolgozó dugattyú. Eltávolítása a féknyereg szorítókulcs dobnak vissza magát féknyereg 10, mielőtt eltávolítaná a kézifék kábel villás kézi fék működtető, valamint fékkioldásra tömlőt a konzol az állvány. Mindkét esetben a cserélhető csavarhúzó n alakú rugó. A hátsó oldalán egy támogató csavar zaglushkaD = 8 mm. az egyik, hogy közelebb kerüljön a sárvédő kikapcsolása kulcsot 14. ebben a térben van egy bordástengely D = 5-6mmpod Imbuszkulcs 4 mm.
Tehát ez a meghajtó tengely a fékdugattyú állítócsavart és nakatannymlevoy menet.
megnyitva egy bordástengely
Kiderült, hogy a probléma az volt a tengely, de nem volt teljesen ki, ezért egy kicsit összetörni rések és ténylegesen csatlakoztassa a kézifék mechanizmus eksentrikovy nem dotalkival dugattyú párna. Ahhoz, hogy a hiányosságok megszüntetésére vonatkozó és a hibák a korábbi „servismenov”. Vegyünk egy tű fájlt, és igazítsa rések, helyezze a tengely annak szerelőfuratba, előre tisztítsa meg a törmeléket és a korrózió és kenje és további figyelmet: Crank bordástengelyre óramutató járásával megegyező irányban egy imbuszkulccsal, amíg amíg a féktárcsa forogni, ahogy a kézi írt könnyű érintés, majd elfordulni a tengelyen 1 / 3-1 / 2 fordul elforgatás az ellentétes irányba. Kész. Lehorgonyzása a féknyereg kézifék kábel, a fék tömlő, és így tovább. G. fordított sorrendben.
Mozgó a belső tér közvetlenül a kézifék. A 10 kulcs prolazili a crack között a kart és egy gumitömlő, és ha szükséges meghúzni, az anya megszorítására a kábel a rögzítőfék konzolt.
Eddig a pontig már teljesen ki van csavarva, mint az előző szakértők nem igazán mélyed el a lényeg, csak hülye húzta a kötelet, legfeljebb a „vidám”, és ez kész. A kötél megfeszült, kézifék tartja minden normális. Ugyanezt a műveletet végezzük a jobb hátsó kerék elkerülése érdekében: a csavart csonk megjelent soha nem csavarva a növény, mivel Floor menetes ideális őrizni. Photo csatolt jelentés.
Ár kérdést: 0 ₽ Futott: 228850 km