Töltés elektromos autók valamennyi fontos részleteket és a titkok
Van már saját egy elektromos autó, csak úgy, hogy vesz egy új vagy használt / van elektromos autó vagy hibrid, vagy te csak érdekli őket időről időre, összegyűjtöttük neked a legfontosabb jellemzője ennek a forradalmi díj közlekedés. Minden összegyűjtött értékes tippeket alkalmasak szinte minden kontinensen és országban, kivéve a csekély különbség.
A tulajdonosok száma az elektromos autók folyamatosan növekszik évről évre. És minden ember számára hozzáférést kell biztosítani a pontos információ: hogyan, hol és mikor kell feltölteni az elektromos járművek.
Az elsődleges dolog, amit meg kell értenünk - ezek háromféle töltés.
TÍPUSOK zaryadok
1. szint (140 V)
Ez a leggyengébb töltési eljárást, annak ellenére, hogy alkalmas elektromos járművek kis akkumulátor-rendszerek (körülbelül 4-18 kWh). Elvileg ez elég lehet, hogy teljesen töltse fel az autó néhány órán vagy egy éjszakán át.
Minden töltő kábel, amely jön szinte minden elektromos autók általában dugó három tüske az egyik végén és egy csatlakozó a gép, amely közvetlenül csatlakozik az autó, a másik oldalon. Plusz, mellékelt részletes használati utasítást és diagramok minden szükséges intézkedést. Fontos jellemzője a számukra, hogy ha csatlakozunk a töltőkábel az autó, a rendszer automatikusan ellenőrzi a teljes lánc egy megfelelően földelt és elégséges tápegység szolgáltatja az áramot a töltő.
Ez kábelt először csatlakoztassa a készülékre, az akkumulátorra, ami a falon lóg, majd a másik végét pedig az autó.
A pontosság kedvéért a legtöbb rendszerek különböző színű izzók-mutatók, amelyek jelzik, ha csatolja a vezetéket az akkumulátor a falon, és továbbá, hogy ha csatlakozik az elektromos autók.
2. szint (240 volt)
A legtöbb otthoni hálózati töltők, és minél több nyilvános töltőállomáson 240 voltot. Bármilyen elektromos autók szabványos csatlakozókkal lehet terhelni őket.
Ne aggódj. Ha azt szeretnénk, hogy meg magad egy 240 V-os akkumulátor otthon van szükség, mert a hagyományos kábelezés, mint a standard háztartási készülékek (mosógépek, hűtőszekrények, mosogatógépek, stb.)
Ez a töltés módszer sokkal hatékonyabb, „Level 1”. Több kétszer gyorsított töltés. Jellemzően, az elektromos járművek, mint a Nissan Leaf igényel otthoni töltés „Level 2” (a teljes feltöltés után éjszakánként), de néhány hibrid autók, például a Chevrolet Volt, elfér 120 voltos töltő létesítményre egy teljes töltési néhány óra alatt vagy éjszaka .
Gyors töltés DC (helytelenül nevezik "Level 3")
A név «DC» származik a kifejezés «Direct Current» (DC). És ennek megfelelően DC töltés kizárólag DC, és nem a változó ( «Váltakozó áram» vagy «AC»), amely a használt háztartási körülmények között.
Ez azt jelenti, hogy ez a módszer csak a nyilvános utcai töltőállomás közelében található utak, ösvények. Az ára berendezés ez a növény nagyon magas, és külön dedikált magas feszültségű vezetékek.
És van még egy fontos altípusát. Kivéve a „Level 1” és „Level 2”, amelyben felhasználásra jack «J-1772» (Tesla kivétel, de kínál adapterek), van 3 fajta gyors DC zaryadok:
- CHAdeMO. Ez a legnépszerűbb szabvány DC díjakat. Hozzá vannak szokva az ilyen gépek, mint a Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV és a Kia Soul EV.
- CCS (Combined Charging szabvány). Kombinált standard töltő. Minden amerikai és német elektromos járművek felszerelt adatok DC szabvány. Ők építették olyan márkák, mint a BMW, Chevrolet, Mercedes-Benz, Volkswagen és a Volvo.
- Tesla Töltőkompresszor. Mint minden cég óriás Tesla ment a maga módján, és létrehozott egy példátlanul hatékony szakosodott hálózat Fast-állomások csak a tulajdonosok járművek Tesla. És képzeljétek el, Tesla tette őket teljesen ingyenes és korlátlan.
Továbbá Tesla, a DC-állomások használnak, vagy különálló csatlakozók (CHAdeMO), vagy nagyobb csatlakozók, beleértve a csatlakozók jellemzően „Level 2» (CCS).
De ne feledjük, hogy egy kicsit ma elektromos járművek fenntartani a gyors módja annak, hogy a DC töltés. És ha az autó ki a szerencsések, amelyek meghatározzák, hogy milyen szabvány támogat.
Ahol én töltődik?
Mivel a dinamika a haladás, egy kis ár, akkor telepíteni otthon töltő rendszer. A legtöbb esetben a tulajdonosok díjat autójukat ily módon. Ez a népszerű, különösen, ha a villamos áram olcsóbb. Állítsa legjobb a garázsában, a bejáratnál, hogy a garázsban, vagy szélsőséges esetben a parkolóban. Sok tulajdonosai hibridek 120 voltos állomás elég.
A nyugati és Európában ez most egy gyorsan növekvő tendenciát mutat. Az alkalmazottak a vállalat létrehozására mint zaryadok rendszer minden gond nélkül. Ez nem túl drága megoldás segítségével a vállalatok a környezet megfigyelésére körül egy kellemes lehetőséget alkalmazottai számára. Egyes vállalatok gyakorlat, hogy a felár, hogy az alkalmazottak, és néhány nem.
etikett
Beszéljünk egy kicsit a élethelyzetekben az elektromos autók tulajdonosai. A leggyakoribb helyzet - a versenyt a vezetők pont a töltéshez.
De még mindig van egy probléma, amikor az égő vágy, hogy töltse fel az elektromos „barát” zavarja, blokkolja a megközelítés, hogy a töltés forrás, a benzin autót. Barátok, nem csak kihúz ezen hullám a különböző kifejezések és a főnév. Ha ez a biztonságos parkoló, lépjen kapcsolatba az őr, ha ez nem, meg kell találnia a módját, hogy azonosítsa a tulajdonos (az egyes gépek szenzorok finoman megérinti a tulajdonos kap egy jelet). Legyünk türelmes és ötletes.
Fel kell ismerni, hogy néhány, a betáplálási pont nem túl jól jelzett az elismerést. Míg mások közel vannak az épületek, és ezek könnyen felismerhető. Ezek a helyek jobb esélye van, hogy az önző viselkedése néhány „egyedi” a járművezetők.
Először is, nézzük csak akar működni megfelelően, azt nem pazarolja az idegek ismét magát és másokat. A lényeg az, ha talál egy állomás vagy egy hely, hogy töltse fel, hogy egy helyet mellette, még mindig szükség van az energia normál feltöltési folyamatot.
Kijelölt töltés - ez nem a parkolóhely.
Ne hagyja autóját ezeket a pontokat. Ez vonatkozik a tulajdonosok az elektromos járművek, és különösen a benzines autók tulajdonosai. Tiszteljük egymást - ez nagyon fontos.
Másodszor, ha egyszerűen fizikailag nem jut el a készüléket, mert ez már teljesen fel van töltve, akkor banális hagyjon üzenetet más vezetők, mint például: „Ha a villogó zöld fény az én panel, akkor húzza ki az autóm.”
Itt van, hogy az első elektromos autót adtak el. Az emberek csak ült a volán mögé, úgy érzi, az erő, úgy döntött, hogy tetszik, akár nem, akkor értesült a hatalmas megtakarítás, fogyasztás, ellentétben a benzin és végül alapozta meg.
Ha nincs elektrokrasavtsa, a tanács, amit kapsz, hogy te nagyon tájékozott, az alábbiak szerint alakul. Csak nézd a tulajdonos az elektromos jármű, amely szívesen beszélnek a kocsijába, és amit ő imádja. Talán még engedte lovagolni. És ez lesz a legjobb a világon, hogy a tapasztalat.
Barátok, folyamatosan tapasztalatszerzés, tanulni, legyen udvarias másoknak, és bátran lépjen a forradalmi vezető út a villamos!
Regisztráljon most, és megkapja a legfrissebb híreket naponta, hogy az e-mail!