Nissan Qashqai, QASHQAI 2
Nissan Qashqai, Qashqai + 2. KORMÁNYMŰ
A Nissan Qashqai autók minden com-plektatsiyah létre kormánymű-irányító a villamos energia, összecsukló kormányoszlop, állítható szög klónozni, és eléri, és a szervokormány fogasléces.
Jármű kormányberendezés tartalmaz egy kormánykerék, a kormányoszlop co-Tóra telepített elektromos, kormánymű, két kormányzott rudak és két terminál csatlakozik nirami-gömb alakú labdát forgatható elülső felfüggesztés.
A vezérlőberendezés a kormánymű-elektron rendszer trousilitelya elektrousili-Télem elektronikus vezérlőegység. Alapján kapott információk a nyomaték érzékelő, a sebesség automatikus mobil és a kormányzási szöget, a vezérlőegység rendszer tartalmazza az elektromos szervokormány motor, hogy további nyomatékot a kormánykeréken.
Az elektromos szervokormány tanácsok-ment együtt elektronikus egység-ment tanácsok tartalmaz érzékelők, művész-WIDE készülékek, csatlakozók és biztosítékokat.
Az elektronikus vezérlőegység rendszerek, az én elektromos szervokormány elektromos vezetékek csatlakoztatva minden érzékelő a rendszer. Az elektromos szervokormány vezérlőegység op redelyaet iránya és mértéke-nek további erőfeszítéseket függően a jármű sebességét és jeleket a nyomaték és a forgásszög a kerék érzékelők. Ennek eredményeként, az elektromos vezérlőegység szabályozza az erő a kormánykerék függvényében a jármű sebességét az alsó a jármű sebessége, annál nagyobb az erő; Ezzel szemben nagy sebességgel a kormánykeréken erőfeszítés minimális. Ez a tulajdonság biztosítja a könnyű kezelhetőség az elektromos ma-nevrirovaniya vezetés közben alacsony Stu és hamarosan visszajelzést érzés, a kormánykerék vezetés közben viszonylag nagy sebességgel mi.
EBUelekgrousilitelya szerelt ru-bal oldali oszlopban hibát észlel
Ábra. 8.1. Kormányoszlop: 1 - alsó kardáncsukló a közbenső tengely; 2 - egy közbenső tengelyt; 3 - top-ny kardántengely a közbenső tengely; 4 - motor az elektromos szervokormány; 5 - Crown matt kolnki rögzítő egy kormánykerék; 6 - állítókar a kormányoszlop; 7 - a kapcsoló (zár), a Zhiganov; 8. - a kormány tengely; 9 - Elektronikus vezérlőegység rendszer elektromos szervokormány
Ábra. 8.2. A kormányszerkezet 1 - a vonórúd végén (balra); 2 - bal kormányrúd; 3b - védőburkolatok; 4 - sebességváltó tengely; 5 - kormányszerkezete házban; 7 - Jobb Tie Rod; 8 - a vonórúd végén (jobb)
A rendszer felismeri és tárolja kódot. A vezérlő kapcsoló a rendszert sürgősségi módban letiltása elektrousili-Tel, ugyanakkor a műszerfalon figyelmeztető lámpa NEIS-finomított a rendszerben,
Az érzékelő a kormánykerék szögét található az elektromos szervokormány vezérlőegység.
A nyomaték szenzor érzékeli a szög csavar a kormány tengely és átalakítja elektromos jellé,
áramellátást a vezérlés. WMO-dit a blokupravleniya elektromos energiát.
Az elektronikus vezérlőegység MOTOR Télem számítógépes rendszer továbbítja elektrousi-osztó adatok kormánymű a motor fordulatszáma a főtengelyt.
Motoredush) p elektromos szervokormány szerelt kormánykerék-ke oszlopok teremt extra cr \ lgyaschy pont alkalmazásának hatására a feszültség jeleit a vezérlő egység elektromos szervokormány.
A kormánykerék ellátott párna nélkül pasnosti, audi-vezérlő kapcsolók és kapcsolja osistemoy audio jelet.
Kormányoszlopot (ábra. 8.1) travmobezo Pasni-állítható dőlésszögű-és vyle az egy energiaelnyelő elem felszerelt rendőrök, amelyek növelik a passzív-pasnost nélkül és a védőeszközön zár a kormánytengely 8. A közbenső kormánytengelyt 2 kapcsolódik szabálytisztítási VYM 1 tengely és a tengely-fogaskerék kormánymű kardáncsuklók 1. és Z.
A közbenső tengely két részből áll, a felső és alsó, egymással csapokkal. A frontális ütközés av-t o minden akadályt, az eredmény újbóli vágás a csapok, a felső része a közbenső tengely az alsó, hogy szeretné beállítani-hívás, minimalizálják a hossza a közbenső tengely és így kevesebb kárt a vezető számára.
A kormányszerkezet (ábra. 8.2) van felszerelve a motortérben.
kormánymű ház van rögzítve az első tengelyen bölcső.
Tie rudak 2. és 7. csatolt vasúti kormánymű gömbcsuklókat. Terminálok 1. és 8. a kormányrúd keresztül sha rovyh csuklók úgy kapcsolódnak, hogy forgassa az első felfüggesztés.
TROUBLESHOOTING kormányzás, ezek okai és megszüntetésük
Nissan Qashqai, Qashqai + 2. VIZSGÁLAT ÉS VIZSGÁLATI SZERVOKORMÁNYZÁSSAL AUTÓVAL
Rendszeresen ellenőrizze a kormánykerék, mert ez függ Secure-ség mozgás tőle.
Amikor a kormánykerék ellenőrzés, különös figyelmet fordítanak a feltétele a védőburkolatok és csavarozás. Szakadt, repedt vagy elveszett-ség rugalmas gumi burkolatok, feltétlenül cserélje az egyébként beszorult a komponensek víz, por és piszok gyorsan visszavonja őket a rendszer.
Ellenőrizze a helyét a kormánykeréken, amelyeket beépítettek az egyenes SRI első kerekeket kell elhelyezni HN szimmetrikusak a függőleges tengelyen. Egyébként, meg a hiba okát, és javítsa ki.
Fordítsa a kormánykereket ütközéstől ütközésig, ellenőrizze vizuálisan és hangzásban:
- megbízhatóságát rögzítő a kormánykerék mecha-ma és a kormánykerék;
- nincs játék a zsanérok kormánymű tervezetek és gömb alakú rúd végein;
- beszorulás és interferencia akadály útmutatók kormánykerék.
Ha talál egy kopogás és megragadva, kihúzza egységesített rudakat a kormánycsuklóról kar és ismételje meg a tesztet. Ha a kopogás és megragadva nem hagyja abba, távolítsa el a kormányszerkezet és a jármű javítás.
1. Ellenőrizze a védőburkolatok on-konechnikov kormánymű rúd. Cserélje szakadt,
repedt vagy elveszett rugalmas-ság esetben.
2. élesen fordul a kormánykerék mindkét irányban (ez állítólag itt moschnik), ellenőrizze vizuálisan és hangzásban krepp Lenie kormányzás. Mozgó mechanizmus és az ütésekkel nem engedélyezettek.
3. Ellenőrizze, hogy visszaüt a labda rúd végén. Nakonech-nickek, ízületek, amelyek jelentős holtjáték cserélni. Ellenőrizzük a szorító érzés a dió gömbcsukló on-konechnikov kormánymű rúd.
