Mapfre garancia
Megjegyzem, hogy a of.sayte számológép számlálására ára politika. Az ár az autóm viszonylag alacsony - egy kicsit több, mint 16 csövek)
Mit mond: lenni vagy nem lenni. =)
Ár a kérdés: 16 000 ₽ Futott: 35000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Találtam őket nagyon hasznos, megvette az autót, 3 év garancia Mapfre, egy hónap után vásárol törött turbina!
Egység a tét az új körülbelül 100.000.
Ma egy telefonhívás mondván, hogy a turbina változott a garancia.
Hívjon még ma este a főnök a szolgáltatási központ Koptevo. Ő megnyugtatott, hogy ha mindannyian végre egy időben, és nem voltak súlyos megsértését, a kezelési hibák, gyár, a legtöbb esetben egy részének fedezésére javítási költségek. Nemtom! Lehet, hogy semmi aggódnak ...))
Amikor megvettem az autót, én voltam a kabinban felajánlotta, hogy aláírja a szerződést a harmadik évben garntiyki. Feltételek - Service csak úgy írtam alá.
Talán tudatos vezetők kaptak egy autó. Minden volt, hogy figyelmeztesse. Nem mond semmit a harmadik évben. Azt mondanám inkább, aztán volt a legkevésbé érdekli a harmadik év garancia ... =)
Valójában azt VAG kulants munkák. Van egy ember, a 4. évben a mechatronika, a fizetett csak a munka ... de Audi)), bár nem hiszem, hogy ez valami változik. IMHO ha a szabványok szalon + egy menedzser, minden rendben, és a harmadik évben, vagyis ha pi ..., majd 1-2 aranyér elég.
Nos =) hangzik biztatóan) Remélem, hogy semmi komoly fog történni! Köszönöm a jó tanácsot! =)
St. Petersburg, néhány szalonok kínál kiterjesztett garanciát a kölcsönös látogatások az egyes 7.500.000 kilométert ... és valószínű, hogy rákényszerítsék AF úgy, hogy a költség-haszon egyértelmű.
Ha én most vettem egy autót, úgy döntöttem, hogy kiszámítja a különbség a vásárolt alkatrészeket az oldalsó részek és előíró AML. Kiderült, hogy nem nagyon nagy különbség. Igaz számítást végzett TO-3 =) további gondolat, talán majd a gazdaságos))
én 3.5 4000 rubelt olcsóbb, hogy mindenki, mi a pénz biztosan nem azt jelenti, hogy nagy, de mégis, nem látok okot arra, hogy túlfizet.
Bár a jelenlegi euróárfolyam AF ugyanabban az egzisztenciális jelentősen nőtt az ár, az OD nem volt sokkal drágább stoit.Pravda azt a lehetőséget, hogy egy minőségi neoriginal.
Általában 2 év folyamán „nem” garancia, én csak ment keresztül: 2 év, majd azonnal kiderült stabilizátor, egy csere akkumulátort.
Tulajdonképpen igen, akkor is jobb. Ha ez terjedt jobbra / balra 3-5 ezer rubel, minden gazdaságban vereségek a cél!
Mintegy garantálja magad miközben ujjaim kereszt telt!
Igen proneseeeeeet! =)
Tudom, hogy ez képtelenség.
Van kulans a harmadik évben, így nem kell aggódnia.
Amennyire jól értem a kulansu utalhat hibák a dobozban, és a motort. Már fut az egész 35.000 km. Például a statisztikák szerint a DSG problémák kezdenek megjelenni valamikor után 60.000 km. Nem vitatkozni. amely „terjed” a múltban. De itt ilyen meglepetés, mint a csere a panoráma tető a garancia, ha a részek összege 60 csövek =) (kész), amint az a szörnyű))
Van 120 ezer, és nem okoznak problémát)
VezuncheG =) Ritkán vagyok itt Br =) azt mutatta volna egy listát a szavatossági igények;)
Van két jó barát most eladni a BMW X1 az első évben 15 súlyos károkat, cseréje dobozok és válaszfal motorok)))