motor öblítés
Benne, hogy a motor mossuk mosás olaj és nem kell egy ötperces, akkor is, ha a változó egyik típusú olaj a másikra. Mindegyikük alapján készült kerozin, amely nem ad semmi jót dörzsölés alkatrészek, és egy helyet a helyi túlmelegedést, ami könnyen merülnek mikropitting.
Most kapcsolatos átmenet az egyik típusú olaj a másikra. Valahogy soha nem látott öblítő olaj félszintetikus vagy szintetikus - ez mind az ércből. Ez a válasz, hogy támogatói az, aki úgy véli, hogy az átmenet ásványi szintetikus, le kell mosni ásványvízzel, hogy menjen a megfelelő olaj - nevetett. Vagy még viccesebb - ride mindig műszálas, de mosni ásványvíz. Olaj habzó, vagy amikor az olaj válik tar - ez csak a minősége az olaj, ha kellett vennem egy új motor új Volga, egyszer töltött egy rossz olaj Lukoil (azaz helyébe LUKOIL A LUKOIL pontosan ugyanaz: egy félig szintetikus on félig szintetikus, például SAE és API, a és a pontosan ugyanolyan palack), amelyet korábban megy mindig. Ennek eredményeként a boncolás kimutatta, hogy az egész csak összeragadt a motorban valami, mint a tépőzár, mély- és még emelte az olajjal töltött csatornák a blokk. Most öntök LikviMolli a cég boltban. Egy vigaszt azonban az, hogy nem termel licenc alatt Oroszországban.
Mégis néha mossa ki a motor áll, szoktam, amikor a „run” pozíciót vagy nagyobb minden 100 ezer fut, vagy ha zagrohochet .gidrokompensator normál olaj, de én azt ugyanolyan olaj, ami mindig megy. Merge régi, öntsük új megváltoztatása nélkül a szűrőt, befut ez mintegy ezer kilométerre. és én vagyok a változó újra a csere szűrőt.
Motor „mosott” megváltoztatásával az olajat.
Javasoljuk, hogy mossa meg, ha:
- Az első alkalommal, amikor az olaj cseréje (különösen, ha nem tudja, hogy milyen olaj borította korábban);
- Ha megváltoztatja a márka az olaj;
- Ha az átmenetet egy más típusú olaj;
Ha ebben az esetben nem mossa a motort, fennáll annak a veszélye, hogy a különböző típusú (vagy jelek) olajok, amikor összekeverjük felkunkorodhatnak eltömődött, és a motor ennek a szuszpenziónak. Elképzelhető, hogy ez lesz, hogy komolyan javítás vagy csere.
Az is hasznos, hogy az olajcserét és mosnak, felforraljuk, ha a motor több alkalommal, és az olaj fekete volt.
Ha ön használ egy típusú és márkájú olajat, és változtassa meg a saját szempontjából (7000 - 10000 km), majd öblítés nem szükséges. Modern típusú olajok detergensek.
Sőt, az úgynevezett „5 perces” (a régi olajadalék mosására) meglehetősen agresszív. Ha ez nem ereszti 5 perc után, és az út vele, ő nem lehet csak elmossa a káros lerakódásokat, hanem része az ügyben :). Flushing olaj kevésbé agresszív, de túl hosszú ahhoz, hogy vezetni a motort nem lehet vele (olvassa el a használati, jellemzően 5-15 perc).
Ui Az olajcsere ne felejtsük el, hogy módosítsa a olajszűrő!
Úgy vélem, hogy ez szükséges, annak ellenére, hogy az olaj már önmagában tartalmazza az összes szükséges adalékok a motor szokásos működése. De a probléma az, hogy minden alkalommal, amikor vásárolni még azonos márkájú motorolaj, ez egy másik olajat. Sokkal rosszabb, ha ráakad egy hamisítvány. Aztán megint, ha összekeverjük, és kitöltötte a maradványai a régi, azt, hogy egy bizonyos egyensúly a „kémia és a fizika” a folyamat a motorban. Ez már most is nemkívánatos mellékhatások pontot kapcsolatos, mint a betétek belső felületein a motor, és a kopás.
Ezért időről időre meg kell mosni a motort. Sokkal jobb, hogy használja ugyanazt az olajat. A mosási folyamat kell cserélni az olajszűrőt, töltsön új olajat és egy kis utazás, egy csendes üzemmódban néhány napig. Ezután engedje le az olajat, és cserélje ki a szűrőt és öntse egy újat.
Személy szerint úgy gondolom, hogy bármilyen mosás csak árt a motor, és ez jobb, ha nem használja. Mivel végül öblítés a motor nem fog működni, keverve frissen olajjal töltött, és változtatni a tulajdonságait a kémiai, az nem ismert, hogy milyen ez vezethet. Különösen, kipirulás üledékek eltömítheti olaj átjárók, ami szintén vezethet tragikus következményekkel jár. A legjobb lehetőség -, hogy töltse ki a motorolaj minőségét, akkor maga is tartalmaz egy sor olyan adalékanyagok, hogy az olaj detergens tulajdonságokkal, vagyis az olaj valóban lemossa a motort, de egyszerűen nem teszi lehetővé, hogy tegye le a zsírt.
Én, személy szerint, úgy vélik, hogy szükség lehet bizonyos sluchayah.Esli gond van cseng, és megváltoztatni őket, és az olajat vizuálisan fekete (azaz. Van valójában fekete) .Egy telepítése az új gyűrűk Azt javaslom promyt.To ugyanaz, ha a probléma dugattyúk vagy palack (ellipszis), mert megint sazha.Posle javítás - promyt.Esli mozog az egyik típusú olaj a másikba - szintetikus és ásványi, továbbá azt javasolja, mosás obyazatelno.Promyvka végre orsó olajat.