KAMAZ motor Euro-3 (sorozat) - motor
Minden privet.Nuzhen sovet.Dvigatel KAMAZ 740,632-400, őshonos a főtengely fogaskerék hajtás olajszivattyú 69 fogak rendre a szivattyú 47.
Letette a főtengely és a rajta 64 fogakat nem szabad szétszedni mind úgy döntöttek, sebességet váltani saját szivattyúval a mindenkori 52 zuba.Teper davpenie
olajok nem különösen kellemes .Mogla hogy az ilyen csere jelentősen csökken a szivattyú kapacitása .Mivel csak az interneten található ilyen régi az olaj szivattyú meghajtó motorok
névleges frekvencia forgási a főtengely 2200 min-1, a hajtókerék 64 foga, a szolga - a 52 fog, 1900 névleges sebesség min-1 master
kerék - 69 fogak, hajtott - 47 fogak.
Nagyon jól sikerült, de hiába. Nyomás nem. A tény az, hogy a motorolaj fúvókák nincsenek szelepek, azaz itatni dugattyú állandóan, és nem mint egy Euro-1,2 Csak amikor eléri 4,5 kgf. Ez a megoldás javítja a hidegindítási, hűtés, kenés, általában javítja a működését, CPG, de ehhez egy termelékenyebb olajszivattyú. Az olajszivattyú emlékeztető rész kinagyított + hajtómű egy kisebb fogak száma, ami növeli a fordulatszámot, és ennek megfelelően a termelékenység. De most már csökken a kapacitás a szivattyú - kevésbé voltak nyomás a kimeneten. Extrém körülmények között is tele van a vásárlás egy másik főtengely és tudatos telepíteni a fogaskerék fogai 69 + érhető el a blokk.
Azt javasoljuk, hogy ne hozza az ügyet a hajtókar, és cserélje ki a meghajtó fogaskerék az olajszivattyú.
Aztán, lusta tölteni egy-két órát, hogy telepítse a megfelelő felszerelést, most egy-két nap kellett volna költeni, ha lusta újra tölteni egy-két héttel a javítás + finanszírozáshoz.
Semmilyen esetben sem, akkor csak nem maradnak nyomás nélkül. Csak 21 szivattyú fogaskerék 47 fogai. A motor el kell távolítani vagy eltávolítása nélkül pomuchatsya: távolítsa el a radiátor, távolítsa el a serpenyőben, emelje fel a motort, zárja le a faforgács és a keret közé a kipufogócsonk, távolítsa el a hidraulikus tengelykapcsoló és óvatosan mindent megváltoztat.
Köszönöm. Megpróbálom segodnya.Shesternyu nem hozza le lehúzó? És tegnap vette a tálcát a vizsgálat után fogásban a terhelés a fény sebessége volt a sürgősségi nyomást, majd két darab olajos fúvókák következmények .A olajhiány, vagy vágja szerelvény (lehet kissé behajlítva a összeszerelés)? forgács van. Itt azt hiszem, meg kell, hogy ellenőrizze a fül? És mennyi erőforrás szivattyú natív telt 300.000.
Farit azonnali escho.V garázs is, ilyen motorral gépek stoyat.Kakoy érdekében főtengely (natív jelölés ellensúly 740-50-1005020), hogy ne zavarja a fogaskerék és újratelepítése td.Vot ezt: KAMAZ motorok az Euro-2 és az Euro-3 forgattyús sugara 65 mm - 740,50-10.050.083 vagy - motorok KAMAZ Euro 2 és az Euro-3 forgattyús sugara 65 mm - 740,63-10.050.084;