Javítás és az autó működését Toyota Corolla - 9
1. Légtelenítő szelep
2. dugattyú
3. Cover
4. cap
5. tavaszi
6. alátét
7. A kar fékbetétek
8. A kart a kézi fék
9. A C-alakú alátét
10. Hátsó fékbetétek
11. visszavonása tavasz
12. az állítómechanizmus
13. A tavaszi állító kar
14. cap
15. A szorító rugó
16. cap
17. Az első fékbetétek
18. dugó
19. pin
Fékbetét cserélni kell egyszerre két keréken - soha nem helyettesítheti a fékbetéteket csak egy kerék.
Por, kialakítva a kopás következtében fékbetétek azbesztet tartalmaz, az egészségre. Ne lélegezzük be azt.
Ne használjon benzint alapú oldószerekkel tisztítani a fékeket. Csak detergens kifejezetten a tisztításhoz fékek.
Amikor cseréli a fékbetét kell cserélni, mint a visszahúzó rugó és a leszorító. Tekintettel arra, hogy a rugók vannak kitéve állandó túlmelegedés / hűtés, elvesztik merevség egy bizonyos ideig, ami azt a tényt, hogy a fékpofák nem hagyhatja el a dobot, és a kopás sokkal gyorsabb.
1. Vegye le a kerékanyákat, emelje fel a hátsó az autó, és létrehozza azt támogatását. Lock az első kerekeket, hogy az autó véletlenül hengerelt.
2. Engedje ki a kéziféket.
3. Vegye ki a kereket.
Meg kell cserélni mind a négy fékbetét hátsó dobfékek. Annak érdekében, hogy ne keverjük össze őket, a munka egyes kerekek viszont.
4. Jelölje meg a telepítés egy fékdob tekintetében a hub, hogy a dob tartjuk dinamikus egyensúlyt a telepítés után.
5. Ha a fékdob lóg a fékpofák miatt túlzott kopás, helyezzen egy csavarhúzót a lyukba két hátsó fék pajzs, megteszi a beállító kart a fogaskerék és fordítsa el annak érdekében, hogy vegye vissza a fékbetéteket.
6. eltávolítása előtt bármely elemének a fékszerkezet, állítsa be a serpenyőben alatt a fékszerkezet és süllyesztett fék tisztító folyadék, várjon, amíg meg nem szárad; nem sűrített levegővel fújja le a port által termelt kopása fékbetétek (hub eltávolítva a jobb érthetőség kedvéért).
7. Vegye ki a visszahúzó rugót az első fékbetét.
8. Vegye ki a második rugó végét lyukak a hátsó blokk, és távolítsa el regulirosochny mechanizmus egy rugó.
9. Az eszköz használatával távolítsa el a nyomórugó szoritórugó nyomva és fordult egy negyed fordulattal.
10. Vegye ki a külső kupakot, a rugó és a belső sapkát.
11. Távolítsuk el a PIN-kódot a lyukon keresztül a hátsó fék pajzs.
12. Távolítsuk el az első fékbetét és húzza ki a visszatérítő rugó a hátsó fékbetét.
13. Vegye ki a szorító rugós alátétek, kupakok és pin.
14. Fordítsa a hátsó cipő és a rugó a kézifékkar.
15. Húzza ki a kézifék kábelt a kart.
16. Tegye a hátsó fékbetétek tisztítható az asztalon, és távolítsa el a tavaszi beállító kart párna.
17. Vegye ki a C-alakú alátét (nem veszíti alátét alatt található).
18. Távolítsuk el a kézifék, és a beállító kart a régi fékbetétek.
19. Állítsa be a kézifék és a beállító kart egy új hátsó fékbetétek és biztonságossá teszi az új C-alakú alátétek (ne feledkezzünk meg a telepítés egy hagyományos mosógép).
20. Állítsa be a vetülete a hátsó része az állítókart a nyílásba fékpofa kart.
21. A kar elfordításával a fékpofa vissza, és tolja azt a fedélzeten.
22. Hook a rövid végén a rugó beállító kar a kart a fékpofa.
23. Hang hosszú rugó végét egy nyílás a hátsó fékbetét.
24. Vigyen fel egy réteg hőálló kenőanyag van a hátsó fék pajzs olyan területeken, ahol ez érinti a fékbetétek.
25. Helyezze a csap megnyomásával rugó hátsó fékbetétek a lyukba a hátsó fék pajzs.
26. Csatlakoztassa a kézifék kábel kézifék.
27. Állítsa be a hátsó fékpofát a helyén, illessze a tűt a lyuk a blokk és állítsa be a PIN-kódot a belső sapkát.
28. Állítsa be a szorító rugó és a külső kupak.
29. a rugót egy eszköz, hogy összenyomja a rugókat, forgassa a külső kupak egy negyed fordulattal, és rögzítse azt.
30. Állítsa be az állító mechanizmus, és helyezze be a lyukba a beállító kart, ami már előre telepítve van a hátsó fékbetét.
31. Hook A visszahúzó rugó a hátsó pad.
32. Hook a visszaállító rugó az első pad.
33. Állítsa első fékbetétek a helyén, és akassza a két végén a visszaállító rugó a lyukakat az első és hátsó fékbetétek.
34. telepítése pin, egy szorítórugó, a belső és külső sapka a nyomórugó első fékbetétek és a külső zár rugó sapka egy eszköz kompressziós rugók.
35. Ha a fékdob nem távolítják el a tengely vagy a fékbetétek, ellenőrizze, hogy a jármű már eltávolították a kézi féket. Ha a dob még mindig nem távolítják el, az szükséges, hogy visszahúzza a fékbetétek (lásd. P. 5).
36. A telepítés előtt a dobot meg kell vizsgálni a repedések, karcolások és szilárd zárványok, hogy néznek ki elszíneződött foltok. Ha nem lehet eltávolítani csiszolópapírral vagy egyéb károsodás a jelenlegi fent leírt, a fékdob kell adni, hogy a mechanika hasznosításra. Ajánlott helyreállítási dob fékfelületét valahányszor a féket szét. Visszaállítása a felület megszünteti a valószínűsége sugárirányú kilengését a dob.
37. Ha a fékdob elhasználódott úgy, hogy nem lehet visszaállítani nélkül meghaladja a legnagyobb átmérő (feltüntetett a dob), meg kell vásárolni egy új fékdob.
38. Ha úgy dönt, hogy nem visszaállítani a dob felületén, szükség van legalább eltávolítani a fényesség a felület használatával csiszolópapírral. Felületkezelés kell végezni egy körkörös mozdulatokkal.
39. létrehozása fékdob a padlón.
40. létrehozása kerék és húzzuk meg az anyákat. Útján csavarhúzót a lyukon keresztül a hátsó fék szárny (lásd. P. 5) kapcsolja a fogaskerék beállító mechanizmus úgy, hogy a fékbetétek érintse az acél dob forgása közben, majd lazítsa meg a fogaskerék úgy, hogy a cipő nem érintkeznek a dobot. Engedjük le a járművet, és húzza meg a kerékanyákat az előírt nyomatékkal a leírás részben a megfelelő fejezetet.
41. Állítsa le a járművet a fékek többször halad előre és hátra, és húzza be a kéziféket többször finoman állítsa be a hátsó féket.
42. Ellenőrizze a fékek kezdete előtt normális működését a járművet.