injektor h
Melyik a jobb, a karburátor vagy befecskendező? Természetesen az injektor. Nem vitatom, még támogatói karburátor. De hozzá - városi autók. És gépekhez fa és Gauvin? Ugyanez a injektor. És én hozzá - határozottan.
Az átmenet a porlasztó a befecskendező megakadályozta olcsón. Mi több nyereséges - túlfizet a modern villamosenergia-rendszer, vagy befektetni a pénzt valami fontos? Nos, vannak kerekek vagy lámpák. Végtére is, megy valahogy a gép, akkor mi más van szükség. Két évvel és utaztam a karburátor, amíg a gép nem tagadhatja utazni, mert a villamosenergia-rendszer. És akkor felmerül a kérdés, hogy mit lehet befektetni - a modernizáció a karburátor vagy befecskendező azonnal helyettesített.
Természetesen én megvizsgálta a téma az átmenet az injektor és az érvek ellen egy ilyen lépés. Előnye karburátor csak néhány, és itt vannak a gondolataim ezen.
Hatékonyság, a környezetbarát, a maximális sebesség és a dolgok nem is tekinthető. Könnyű a motor beindítása nélkül a szívó és a szivattyúzás, ez egy plusz, de nem veszi figyelembe, minden nap a területen nem megy. Bár a szivárgás egy jó dolog, de lehetséges, hogy csatolja a gáz injektor egy kézi, ha szükséges.
A fő érv - lehetséges, hogy rögzíti a karburátor egy csavarhúzóval fatuskóra az erdőben. És lehet beállítani, hogy ugyanazt a csavarhúzót. Nem kétséges, hogy egyetértek - ez lehetséges.
Ha tudja, hogyan. Nem tudok. Számomra a karburátor egy titokzatos darab vas lyukakkal és csavarokkal. Csak szét és szerelje tudok, de megértjük, hogy dugulás fordulhasson elő, és ahol szükséges szétszerelni a nem tudom. És az a személy, aki tudja állítani a karburátor - nem csak a munka, és dolgozni, mint egy óra, és az évek során nem áll majd mászni - én nem találtam meg. Azt sem találtam valakit, aki tud egy ilyen személy. Szóval nem érdekel karba karbantarthatóság.
Ennek megfelelően, az ellenérv ellen injektor - amennyiben az ellenőrzés a tűz, az ostor befecskendező diagnosztika, és hol található a diagnózist az erdőben?
A porlasztót semmi megtörni - akkor válhat eltömődött, de nem abban a pillanatban, gyenge lesz, de a tüsszögés és a munka. A befecskendező - tagadta érzékelők és az agy töltik.
Még elöntött. Csak érzékelők ellentétben tramblera víz alatti munkát. Igen, és ez az erdőbe, hogy hagyja csak a főtengely helyzet érzékelő nélkül a többi motor. A számítógép valójában jobb, ha nem tölti ki. De a számítógép is emelje fel a mennyezetre, vagy a tömítés, és a probléma megoldódott. Timer A felső határ ne tolóerő, de ez is megoldható.
Nekem, mint injektor sokkal megbízhatóbb. Legalább egy sor alkatrész lőszerek kapacitás jelentősen csökkent. Pontosabban most ahelyett halom benzinszivattyúk és futók csak elvégezni a főtengely szenzor. És gyújtótekercsek -, hanem egyszerűen azért, mert nem volt, ez utazások. Még a kisebb zsák kezdődött.
Minden érv kimerültek, jött vissza a gazdasági összetevő. Mennyibe kerül egy remake karburátor autó, ez volt a gond, mint az injektor? Vagy ez olcsóbb összeszerelni a befecskendező megjelent? Hisszük.
Szóval, mi nem tetszik, nem tetszik, és mit kell segíteni injektor.
Benzin szivattyú túlmelegedését. Normál pékségekben, hogy ne melegítsen, de melegítjük. Van három szivattyú és minden szükség nedves ruhával. Megszabadulni a telepítés elektrobenzonasosa alacsony nyomáson. Szintén ezen a területen van egy tank vonal és a telepítés nem jelent problémát.
Ibn benzin szivattyúzzák közvetlenül a porlasztó után a gép leállás nem szükséges kicsépeléséhez starter, amíg vérezni a benzin szivattyú. És mint ahogy a megnövekedett termelékenység képest mechanikus pumpa, javítja a fogékonyság a gázpedált. Minden rendben van Ebn, kivéve, hogy ha a motor leállt, és a gyújtás ki van kapcsolva, a szivattyú folyamatosan pumpálja a benzin, de ha valami történik, hogy veszélyeztesse a tüzet.
Ez nem egy olcsó dolog. Kína szivattyúk, függetlenül a név működhet évekig, de gyakran szünetet követően egy héten. Mighty Pierburg 721440510 érdemes 3-5 TR
Timer. Egy kis tócsa persze, így egyszer kiesések és a motor próbál istálló. Ez egy elektromos ventilátor és egy húsdaráló csak megrekedt.
Ki szeret úszni, akkor kenje be a tömítést, és rögzítse a kesztyű. De felejtsük el a tartalék csúszka nem szükséges - csak a merülés kesztyű nem fog állni.
Recept uazovodov - víz alatti világítás a világítás a folyosón érzékelő. A kukoricatáblák ez nem túl gyakori, de hiába. Remekül működik a vízben, még a fedél nélkül tramblera - töltött magának belső tömlővel - megszakítás nélkül nem volt. Szintén ez segít a problémák a tétlen, és ha a tél nem, akkor nincs szükség a használatához podsosm.
Az igazság az, hogy elvesse a gyújtás megfizethetetlen. Ebben az értelemben, hogy az UAZ még lehet vásárolni egy készletet, és el kell végezni a területen magát. A avite új UAZ áll 7-10 mp. Eladtam a jó ember körül költség árán jó elektrobenzonasosa.
Porlasztó. Legalább öt év Solex. A lazítás a tengelyek és a görbült síkok. Folyamatosan valahol beszívott levegőt. Szabása és hogy jól működött legalább egy pár a verseny nem működött. A tű süllyed, a szelep eltömődött fúvókák. Olvastam online levéltárában konferenciák a kilencvenes évek a javító készletek és tippek tű kiválasztása. Meglepő, mindez még mindig fontos és értékesítik szinte minden Automag.
Nagyon bosszantó, hogy miután egy gyors kört át dudorok, a motor leállt húzás. Alapjáraton stabil, és nem hajlandó menni. Fojtani magát, néhány percre, és minden visszatér a normális kerékvágásba.
De minden probléma miatt szénhidráttartalmú gép soha nem áll meg. Zárja le hosszú ideig, nem húzza a fenekét, és csak tovább szoptatott, de mindig ment.
A legtöbb problémát úgy döntöttek, hogy helyezzen be egy új karburátor. Bár ő nem szűnt meg, hogy akadozik. Mintegy Solex sport megbecsült - és költséges és haszontalan, ha nem külön-külön testre és konfigurálja, ismétlem, sehol. De az új testre DAAZ minden boltban - 5 TR
Összesen, az autó elkezdett menni normálisan kell befektetni a karburátor 12-15 TR Nyílt Avito - értékmezőben / shnivy motorok 20 TR Egy injektor készlet - mintegy 10 TR
Kiderül, hogy az átmenet az injektor áron összehasonlítható a megváltoztatását a karburátor. És ha a pénz egyenlő a probléma megoldódott - megy az injektor.