Hogyan kell kitölteni a holland megengedett - a holland hagyjuk, hogy töltse
Az első oldalon a lengyel megengedett. (Kattints a képre a nagyításhoz)
A hátsó oldalon a lengyel megengedett (kattintson a képre a nagyításhoz)
Lengyel univerzális felbontás, csak működik, mint egy tranzit vagy csak egy munkahelyen.Használata lengyel engedélyek szállítása során rakományok
Közlekedési Minisztérium kapott magyarázatot a lengyel Infrastrukturális Minisztérium használatára vonatkozó engedélyek szállításánál rakományok:
Abban az esetben, ha a szállítás kombinált áru fedélzeti gépjármű, amelynek része a terhelés legyen Lengyelországban részeként egy másik ország területén átmenő Lengyel szükséges két formája lengyel kétoldalú / tranzit engedélyek.
Orosz-lengyel kétoldalú megállapodás rendelkezik az alábbi típusú közúti árufuvarozás:
- Kétoldalú forgalom - a közlekedés, ha a rakodás területén következik be az állam, amelyben a fuvarozó székhelye, valamint a kirakodás - területén a másik, vagy fordítva, ha a rakodás területén következik be a másik oldalon, és kirakodás területén az országban, ahol a fuvarozó székhelye;
- átrakodás - ez a közlekedési, ha foglalkoznak területén átmenő a másik fél vagy kirakodása nélkül, függetlenül a rakomány volt töltve, és ahol a tervezett mentesítés;
- szállítás / harmadik országok - az a szállítás, ha a rakodás területén következik be a másik oldalon, és kirakodás végezzük területén egy harmadik ország, vagy fordítva, ha a rakodás területén következik be egy harmadik ország, és kirakott - területén a másik félnek.
Hogy milyen típusú szállítás kulcsfontosságú hely be- és kirakodás rakomány. Más tényezők, mint a származási ország az áruk és az állam az áru eladó nincs hatással a típusának meghatározása a közlekedés.
Az ellenőrzés során lehetővé teszi a fő dokumentum igazolja a felbontás hivatkozva a szolgáltatás, a számla téve alapján a CMR-egyezmény.
kocsi típusa alapján kerül meghatározásra a berakodási hely és kirakodás, amelyet meg kell érvényesíteni a megfelelő bejegyzéseket a szerszámokban vagy a CMR-számlát.
Annak megállapítása érdekében, összhangban a megengedett hintó nemzetközi áru és szállítási CMR-fuvarlevelet kell tölteni a következő:
CMR-bill töltött a fenti módon, amely igazolja, hogy a szállítókocsi kétirányú Lengyelország és Oroszország, valamint el lehet végezni alapján engedély kétirányú tranzit biztosított közötti kétoldalú megállapodás a Lengyel Köztársaság és az Orosz Föderáció.
Azokban az esetekben, ahol a CMR-fuvarlevél kitöltött szerint a jelenlegi szabályok szerint a rakomány érkezik egy harmadik ország és a nemzetközi szállítási engedély szükséges a szállítás / harmadik országok.
Kitöltésekor engedélyek lengyel illetékes hatóságok figyelni a következőkre:
- engedélyt kell semmis esetén nem tölti minden grafikonon az „A” felbontás, amelynek célja, hogy kitöltse a szállító;
- 4. és 5. bekezdés a formanyomtatványt kell kitölteni engedély szállítani oda-vissza. Abban az esetben, utazás a terheletlen jármű az említett bekezdések tett alkotnak nyilván a származási ország és a rendeltetési ország, ill.
LT: Hogyan kell kitölteni litván megengedett?
Az első oldalon a litván megengedett. (Kattints a képre a nagyításhoz)
A hátsó oldalon a litván megengedett (kattintson a képre a nagyításhoz)
Példa: hogyan kell kitölteni litván megengedett. LT megengedett (kétoldalú litván felbontás). Kitöltése litván engedélyeket cseréjekor a félpótkocsi
Közlekedési Minisztérium, az Orosz Föderáció megállapodott a Közlekedési Minisztérium és Hírközlési Litván Köztársaság a lehetőségét, hogy egy második félpótkocsi számok a táblázat „regisztrációs száma a jármű, a” litván felbontás, csere esetén a félpótkocsi területén Litvánia.
I: Hogyan kell kitölteni olasz megengedett?
Az első oldalon hagyjuk olasz. (Kattints a képre a nagyításhoz)
A hátlap az olasz megengedett (kattintson a képre a nagyításhoz)
Példa: hogyan kell kitölteni az olasz megengedett. Azt megengedett (kétoldalú olasz felbontás).- Érvényessége az olasz kétoldalú felbontása 90 napon való belépés az ország területén.
- Meg kell tölteni grafikon (a cég neve), vagy állni hordozót bélyegző.
- A vezető köteles mielőtt Olaszország területén nyújt be a dátumot a felbontás a határátlépés, a számos közlekedési, félpótkocsi terhelhetőség, maximális menetkész tömege a félpótkocsi a megfelelő oszlopban.
A helyzet az olasz engedéllyel, nagyon bonyolult. Az olasz Közlekedési Minisztérium, külföldiek számára kiadott engedélyeket nagyon kevés. Ápolja a fuvarozók. Különösen akut hiánya lehetővé teszi, hogy a harmadik országokban.
Bár Litvánia és az EU tagja, de a litván fuvarozók fuvaroznak Olaszország Oroszország kell kap egy olasz engedélyt a harmadik országokban. És az ilyen engedélyek olaszok alig adnak, hordozók kezdik, hogy ki, amennyit csak tudnak.
Íme egy példa arra, hogyan kell csinálni mindent a törvény szerint a szabályok szerint az Európai Unió litván légitársaság veszi az árut Olaszországban, ami szükséges, hogy készítsen Oroszországban. A CMR azt írta, hogy ő vette a rakomány Olaszország Litvánia, a kiviteli nyilatkozat (EX-1) Olaszország nem nyitott és jogilag túrák magukat Európában nélkül CEMT nélkül háromoldalú állásfoglalás. Már Litvánia vagy bárhol az EU-ban (de nem Olaszország) megnyitja az EX-1, küld egy másolatot az olasz feladó felhívja Litvánia új CMR Oroszország és megy könnyen a felbontás kétoldalú Litvánia és Oroszország.
mint Lengyelország, Oroszország azonban szerepel a 2. oszlopban CMR Olaszországban is, nem ostobák élni ezt mindenki tudja, és sikeresen fogást fuvarozók bármilyen pontatlanságot, rendszeresen letartóztatják gépek Európai amelyeknek a 3. CMR oszlop tartalmazza. Készítsünk 6000 EUR a bírság megfizetésére. Ebben az esetben, még ha a CMR lengyel fuvarozó keretbe helyesen (a 2. és a 3. oszlop értékű Lengyelország), és nyissa ki az ajtót teherautó olasz rendőrség lásd raklapra jelölt a „Russia”, még főzzük 6000 euró. Azt lehet vitatni velük, amíg elég erő, de az autó letartóztatták, tedd az autó font (pay-per-nap), a dokumentumok fogják venni. Mondat egy: fizet, majd a bírósághoz fordulhat, vagy bárhol.
A: Hogyan kell kitölteni az osztrák megengedett?
A faj az osztrák kétoldalú engedélyek:
- Ausztria kétoldalú / tranzit EURO-3 „alkalmazása csak tranzit, vagy csak a kirakodás, vagy csak kirakodási Ausztria területén ugyanabban az irányban. Használt Euro-3 teherautó, Euro-4 és Euro-5.
- Ausztria kétoldalú / tranzit EURO 4 „kifejezést csak a tranzit vagy csak kirakodás, vagy csak kirakodási Ausztria területén ugyanabban az irányban. Használt EURO 4 járművek és EURO-5.
- Ausztria kétoldalú / tranzit Euro-5 „kifejezést csak a tranzit vagy csak kirakodás, vagy csak kirakodási Ausztria területén ugyanabban az irányban. Csak az Euro 5 járművekre.
Az első oldalon az osztrák megengedett EURO 3 (Kattintson a képre a nagyításhoz)
A hátlap az osztrák engedélyezési EURO 3 (katt a képre)
Az első oldalon a lengyel megengedett. (Kattints a képre a nagyításhoz)
A hátsó oldalon a lengyel megengedett (kattintson a képre a nagyításhoz)
Lengyel univerzális felbontás, csak működik, mint egy tranzit vagy csak egy munkahelyen.Használata lengyel engedélyek szállítása során rakományok
Közlekedési Minisztérium kapott magyarázatot a lengyel Infrastrukturális Minisztérium használatára vonatkozó engedélyek szállításánál rakományok:
Abban az esetben, ha a szállítás kombinált áru fedélzeti gépjármű, amelynek része a terhelés legyen Lengyelországban részeként egy másik ország területén átmenő Lengyel szükséges két formája lengyel kétoldalú / tranzit engedélyek.
Orosz-lengyel kétoldalú megállapodás rendelkezik az alábbi típusú közúti árufuvarozás:
- Kétoldalú forgalom - a közlekedés, ha a rakodás területén következik be az állam, amelyben a fuvarozó székhelye, valamint a kirakodás - területén a másik, vagy fordítva, ha a rakodás területén következik be a másik oldalon, és kirakodás területén az országban, ahol a fuvarozó székhelye;
- átrakodás - ez a közlekedési, ha foglalkoznak területén átmenő a másik fél vagy kirakodása nélkül, függetlenül a rakomány volt töltve, és ahol a tervezett mentesítés;
- szállítás / harmadik országok - az a szállítás, ha a rakodás területén következik be a másik oldalon, és kirakodás végezzük területén egy harmadik ország, vagy fordítva, ha a rakodás területén következik be egy harmadik ország, és kirakott - területén a másik félnek.
Hogy milyen típusú szállítás kulcsfontosságú hely be- és kirakodás rakomány. Más tényezők, mint a származási ország az áruk és az állam az áru eladó nincs hatással a típusának meghatározása a közlekedés.
Az ellenőrzés során lehetővé teszi a fő dokumentum igazolja a felbontás hivatkozva a szolgáltatás, a számla téve alapján a CMR-egyezmény.
kocsi típusa alapján kerül meghatározásra a berakodási hely és kirakodás, amelyet meg kell érvényesíteni a megfelelő bejegyzéseket a szerszámokban vagy a CMR-számlát.
Annak megállapítása érdekében, összhangban a megengedett hintó nemzetközi áru és szállítási CMR-fuvarlevelet kell tölteni a következő:
CMR-bill töltött a fenti módon, amely igazolja, hogy a szállítókocsi kétirányú Lengyelország és Oroszország, valamint el lehet végezni alapján engedély kétirányú tranzit biztosított közötti kétoldalú megállapodás a Lengyel Köztársaság és az Orosz Föderáció.
Azokban az esetekben, ahol a CMR-fuvarlevél kitöltött szerint a jelenlegi szabályok szerint a rakomány érkezik egy harmadik ország és a nemzetközi szállítási engedély szükséges a szállítás / harmadik országok.
Kitöltésekor engedélyek lengyel illetékes hatóságok figyelni a következőkre:
- engedélyt kell semmis esetén nem tölti minden grafikonon az „A” felbontás, amelynek célja, hogy kitöltse a szállító;
- 4. és 5. bekezdés a formanyomtatványt kell kitölteni engedély szállítani oda-vissza. Abban az esetben, utazás a terheletlen jármű az említett bekezdések tett alkotnak nyilván a származási ország és a rendeltetési ország, ill.
LT: Hogyan kell kitölteni litván megengedett?
Az első oldalon a litván megengedett. (Kattints a képre a nagyításhoz)
A hátsó oldalon a litván megengedett (kattintson a képre a nagyításhoz)
Példa: hogyan kell kitölteni litván megengedett. LT megengedett (kétoldalú litván felbontás). Kitöltése litván engedélyeket cseréjekor a félpótkocsi
Közlekedési Minisztérium, az Orosz Föderáció megállapodott a Közlekedési Minisztérium és Hírközlési Litván Köztársaság a lehetőségét, hogy egy második félpótkocsi számok a táblázat „regisztrációs száma a jármű, a” litván felbontás, csere esetén a félpótkocsi területén Litvánia.
I: Hogyan kell kitölteni olasz megengedett?
Az első oldalon hagyjuk olasz. (Kattints a képre a nagyításhoz)
A hátlap az olasz megengedett (kattintson a képre a nagyításhoz)
Példa: hogyan kell kitölteni az olasz megengedett. Azt megengedett (kétoldalú olasz felbontás).- Érvényessége az olasz kétoldalú felbontása 90 napon való belépés az ország területén.
- Meg kell tölteni grafikon (a cég neve), vagy állni hordozót bélyegző.
- A vezető köteles mielőtt Olaszország területén nyújt be a dátumot a felbontás a határátlépés, a számos közlekedési, félpótkocsi terhelhetőség, maximális menetkész tömege a félpótkocsi a megfelelő oszlopban.
A helyzet az olasz engedéllyel, nagyon bonyolult. Az olasz Közlekedési Minisztérium, külföldiek számára kiadott engedélyeket nagyon kevés. Ápolja a fuvarozók. Különösen akut hiánya lehetővé teszi, hogy a harmadik országokban.
Bár Litvánia és az EU tagja, de a litván fuvarozók fuvaroznak Olaszország Oroszország kell kap egy olasz engedélyt a harmadik országokban. És az ilyen engedélyek olaszok alig adnak, hordozók kezdik, hogy ki, amennyit csak tudnak.
Íme egy példa arra, hogyan kell csinálni mindent a törvény szerint a szabályok szerint az Európai Unió litván légitársaság veszi az árut Olaszországban, ami szükséges, hogy készítsen Oroszországban. A CMR azt írta, hogy ő vette a rakomány Olaszország Litvánia, a kiviteli nyilatkozat (EX-1) Olaszország nem nyitott és jogilag túrák magukat Európában nélkül CEMT nélkül háromoldalú állásfoglalás. Már Litvánia vagy bárhol az EU-ban (de nem Olaszország) megnyitja az EX-1, küld egy másolatot az olasz feladó felhívja Litvánia új CMR Oroszország és megy könnyen a felbontás kétoldalú Litvánia és Oroszország.
mint Lengyelország, Oroszország azonban szerepel a 2. oszlopban CMR Olaszországban is, nem ostobák élni ezt mindenki tudja, és sikeresen fogást fuvarozók bármilyen pontatlanságot, rendszeresen letartóztatják gépek Európai amelyeknek a 3. CMR oszlop tartalmazza. Készítsünk 6000 EUR a bírság megfizetésére. Ebben az esetben, még ha a CMR lengyel fuvarozó keretbe helyesen (a 2. és a 3. oszlop értékű Lengyelország), és nyissa ki az ajtót teherautó olasz rendőrség lásd raklapra jelölt a „Russia”, még főzzük 6000 euró. Azt lehet vitatni velük, amíg elég erő, de az autó letartóztatták, tedd az autó font (pay-per-nap), a dokumentumok fogják venni. Mondat egy: fizet, majd a bírósághoz fordulhat, vagy bárhol.
A: Hogyan kell kitölteni az osztrák megengedett?
A faj az osztrák kétoldalú engedélyek:
- Ausztria kétoldalú / tranzit EURO-3 „alkalmazása csak tranzit, vagy csak a kirakodás, vagy csak kirakodási Ausztria területén ugyanabban az irányban. Használt Euro-3 teherautó, Euro-4 és Euro-5.
- Ausztria kétoldalú / tranzit EURO 4 „kifejezést csak a tranzit vagy csak kirakodás, vagy csak kirakodási Ausztria területén ugyanabban az irányban. Használt EURO 4 járművek és EURO-5.
- Ausztria kétoldalú / tranzit Euro-5 „kifejezést csak a tranzit vagy csak kirakodás, vagy csak kirakodási Ausztria területén ugyanabban az irányban. Csak az Euro 5 járművekre.
Az első oldalon az osztrák megengedett EURO 3 (Kattintson a képre a nagyításhoz)
A hátlap az osztrák engedélyezési EURO 3 (katt a képre)