Hangtompítók motorkerékpárokhoz, az előremenő egy motorkerékpár, motorkerékpár kipufogó
- „” Az elején
- «Előző
- 1
- Következő »
- Vége »»
A hangtompító egy motorkerékpár célja, hogy a kipufogó zajának csökkentésére azáltal, hogy a maximális szabad áthaladását gázok egyidejű elvesztése a felesleges energiát (tényleges zaj). Amellett, hogy ez a funkció, a hangtompító is jelentősen befolyásolja a jellemzőit a motor:
Kipufogók motorkerékpárok vannak tervezve:
- kipufogógázok az égéstérből;
- hűtés;
- zajcsökkentés;
- javított töltési és tisztítása az égéstérbe.
Motorkerékpár kipufogó rendszer három fő részből áll.
- Kipufogó csővezetékbe (spider) egyesíti flow kipufogógáz összes henger egy vagy két folyamban továbbítjuk.
- A fogadó cső arra szolgál, hogy csatlakoztassa a kipufogót, hogy a hangtompító a motorkerékpár. Egyes esetekben a vételi végrehajtjuk nem összecsukható cső kipufogócsonk
- motorkerékpár kipufogó van rögzítve a fogadó cső karima csavarok vagy a rugók segítségével gyorsan slip-on rendszer.
Lezajló folyamatok kipufogórendszer sokáig tanulmány, de Számolja ki a minőség és a teljesítmény kipufogórendszer egy motorkerékpár igényel bonyolult számításokat, hogy lehet tenni csak proffessionaly.
Mostanában nagyon népszerű egyenes nyaksál motorkerékpárok számára. amelyek együttesen egy hangos bariton kipufogó hangot. Az egyik hátránya ezeknek a kibocsátás a bizonytalanság az akusztikus csomagolás, amely lenyomja az idő befolyása alatt hanghullámok, és szó szerint repül a csőbe. Ennek eredményeként a folyamatos áramlású kipufogódob kezd nem teszi tiszta bariton, basszus és zihálás, amely határos a üvöltés.
Modern nyaksál motorkerékpárokhoz, általában acélból vagy rozsdamentes acélból. Attól függően, hogy a stílus követelményeinek acél lehet festett vagy krómozott hőálló festékkel. Bizonyos esetekben, a kompozit anyagokat, mint például a szénszál és titán ötvözetek, de a termelés a motorkerékpár kipufogó költség jelentősen drágább.
Mufflers néhány modell a sport motorkerékpárok, ami megengedett a magasabb szintű zaj, van egy egyszerűbb szerkezete és gyakran hiányzik belőlük a hangtompító rész. A kapcsolat a különleges követelmények elhelyezés hangtompítók motocross bike lehet elég bonyolult konfiguráció és a zaj kiderül elég erős, de az ereje, ő nagyban rosszabb a motor nélkül a zaj a kipufogórendszer.
Ne feledje, hogy az orosz jogszabályok tiltják a működését motorkerékpárok (és más TS) zajszint, amely meghaladja a beállított értéket. Annak ellenére, hogy a túlnyomó többsége a motoros segítségével egyenes hangtompítók mindennapi motorkerékpár használatát, és a teljes munkaidőben kipufogó beállítva, akkor csak a hosszabb utakra vagy tompított ellenőrzés.
Ennek fő oka a beállítás a folyamatos áramlású kipufogódob motorosoknak, hogy növelje a passzív biztonsági mikor, vonzza a figyelmet a vezetők, akik hallják a lovas előtt közeledik. Azt is fontos motiváló tényezője egyenáramú meg egy motorkerékpár a motor teljesítményének növelése és javítása után.