Csere a hűtőgép kompresszor
A sokoldalúság és teljesítmény a modern készülékek által nyújtott magas a konstrukció bonyolultságát, akkor chtooborachivaetsya meglehetősen hosszadalmas és bonyolult javítási törés esetén. És a legnagyobb nehézség az maga a munka, és a kár diagnózist.
Az áramkör a hűtőszekrény
Általában, a hűtőegység három fő blokk - elpárologtató, a kondenzátor és a kompresszor egy elektromos motor. Utolsó szivattyúzás gáznemű hűtőközeget a párologtató és szállít nyomás alatt a kondenzátorban. Itt a gáz lehűl, elfolyósodik, és a kapilláris tágító belép a párologtató. A rendszer zárt és folyamatosan működik.
A kompresszor így működik, nem állandó, ha a hőmérséklet-érzékelő érzékeli a hőmérséklet a kamrában, hogy túl magas, a relé a motor indítása és az egység szivattyúk hűtőközeg egy kondenzátorba. Amikor a kívánt hőmérséklet elérésekor a relé ki van kapcsolva.
A meghibásodás jellege
A statisztikák szerint az arány a lehetséges hibák használatából adódó a cikket, az alábbiak szerint:
- automatikus hiba - 50% -át ezek a termosztát 40%, és az indítómotor relé - 10%;
- kár, hogy a hűtőegység - 35%, amely a törés a kompresszor 20%;
- mechanikai, azaz a szekrény kár - 15%.
Javítás saját kezét: lehetséges, hogy
Eszközök telepítéséhez szükséges törés helyén - univerzális tesztelő. És az első dolog - check feszültség. Lehetőség van arra, hogy az egész pont nem csökken, nagyon alacsony feszültség.
Minden típusú zavarok sorolhatók két fő csoportra:
- Hűtőszekrény fut, hallotta ordít a motor, de a hűtés nem fordul elő -, ha a termosztát meghibásodása kizárt, akkor a legvalószínűbb oka a hűtőközeg-szivárgás. Lásd ez egyszerű: a kondenzátor a hátsó falon a hűtőszekrény normál működés legyen meleg. Ha a hőmérséklet egyenlő a szobájába, aztán egy szivárgás. Javítás saját kezét nem.
- Hűtőszekrény nem kapcsol be vagy ki rövid idő elteltével - az okok igen változatosak, de a statisztikák szerint 20% -uk csökkentette a működési hiba a kompresszor motor. A fotó - egy működő eszközt.
A műveletek sorrendje
Határozzuk meg a kár „szemmel” ebben az esetben lehetetlen. Javasoljuk, hogy bejelentkezzen a legalapvetőbb elemeit elérhető, a csere, amely önállóan végezhető.
sérült érzékelő
Bekapcsoláskor a hűtőszekrény motor hang hallatszik, és a világítás a kamra, akkor valószínű, hogy sérült termosztát. Be kell, hogy távolítsa el az eszközt, és zárja be a vezetékeit. Ha azután, hogy a készülék elindul, a hiba létre.
Kár, hogy indítson védelmi relék
Amikor a motor búg, de a kompresszor nem indul vagy leáll, miután egy rövid időre. Diagnosztizált ellenőrzi a törés a mindenkori áramkörök. A különféle modellek különböző rendszerek, meg kell határozni az utasításokat.
Sérült relét kell cserélni.
Üzemzavar a kompresszor
Lack buzz indításakor a készüléket, a hőmérséklet-érzékelő ki van zárva, annak a jele, kár, hogy a kompresszort. Annak érdekében, hogy pontosabban meghatározzák a meghibásodás jellege, szükséges, hogy egy sor olyan intézkedést.
- Ellenőrzése terminálok - végezzük vizuálisan - nem égett, neoplavlennye és egy tesztelő - jelenlétében feszültség.
- Motor ellenőrzés - a mechanikai sérülésektől és deformáció jelzi a hő hatására, és pont egy hibás állomásra. A képen - egy példa a károkat.
- Sértetlenségének ellenőrzése a tekercselés - három vezetéket a relé a terminálok a motor, a leválasztott (ezek jelölve a „start”, „slave” és a „Society”). Ezután a tesztelő szondát csatolt egyik kapcsa, és a második próba váltakozva kapcsolódnak a másik két fészkek és a motorházat. A teszter látja el a ohmmérővel. Hasonlóképpen tesztelt és egyéb csapok. Ennek hiányában a kár teszter kell tüntetni a kapcsolatot a pár minden megállapítást, a hiánya és a terminál között a motorház. Bármely más variáns jelzi egy nyitott tekercs vagy interturn rövidzárlat.
Ebben az esetben a csere szükséges.
Hogy ez a csere
Munka elvégzésére ilyen jellegű csak akkor lehetséges, ha a megfelelő tapasztalattal és felszerelések evakuálás gyűjtőtartály, piercinges szelep kiválasztása szelep, oxigén-propán-író.
- Hűtőszekrény leválasztják a tápegység teljesen mentesül a termékeket, rácsokkal, rekeszek.
- Ez felemeli a kompresszor, a cső könyök és az eszköz nyúlik 5-7 cm.
- Nadlamyvayutsya töltőcső és a hűtőközeg az egység nem: lapított kapilláris tágító egységet, és aktivált 3 percig - ez idő alatt a hűtőközeg összegyűlik a kondenzátor.
- Abban párátlanítót szűrő piercing szelep csatlakozik a tömlőt csatlakozik ballon is kilyukadt. Széles választékát kínálja szelep 30 másodpercig - elég ahhoz, hogy összegyűjtsék a gáz a palackban. Valve átfedés.
- Ahelyett, hogy a töltőcső van forrasztva a réz - 6 cm hosszú és 6 mm-es átmérőjű. Ez használ vagy fáklya vagy forrasztás.
- A kapilláris bővítő tett egy metszést a parttól 3-5 cm-re a szűrőt. A csövet leszakad, és a szűrőt zárva a kondenzátor.
- Kompresszor kiforrasztó a befecskendezés és a szívócső. Csővég megfosztott és tompa.
- Eltávolította a dugókat az új eszközt. kompresszor csövek vannak csatlakoztatva a szívó és nyomó csövek. Ezután a szűrőszárítón helyezzük vissza a kondenzátor, és helyezünk a kapilláris cső. Kompresszor forrasztva.
