Szabályozott gyújtású vázák, avtomotiv-tomix
Jelek a hibás gyújtás időzítése szög VAZ
- Autóvezetés közben nem alakul ki a maximális sebességet
- Fokozott üzemanyag-fogyasztás
- Szabálytalanságok az üresjárati
- a motor túlmelegedését
- motor leállítása után kopogás
- Kopogó ujjai éles megnyomta a gázpedált vezetés közben.
Hogyan állítsuk be a gyújtást VAZ
Minden gyújtási kiigazítási folyamat csökken három szakaszban:
- Szögének megváltoztatása zárt állapotában az érintkezők (UZSK)
- Megváltoztatása a gyújtás szög (POP)
- Ellenőrizze a beállítást a gyulladási vezetés közben
A szög beállítása a zárt állapotában az érintkezők (UZSK)
Ez a kiigazítás készül, ha van egy autó, vagy egy klasszikus sor tranzisztor gyújtásrendszer.
- Vegye le a fedelet tramblera. A klasszikus gyújtás előtt beállításon a Needle mi tisztítsa meg az érintkezőket, hogy ellenőrizze az időzítő és a sűrűség az ütköző egymáshoz. Ha szükséges, óvatosan behúzza a rögzített érintkező.
- Segítségével egy speciális kulcs forgatása a főtengely, míg a távolság a kapcsolatok nem a maximális (ha ilyen kulcs nincs jelen, többek között a negyedik fokozatban, és lassan nyomja jármű)
- Azt viszont el a csavart, amely rögzíti a kapcsolattartó csoport a csapágylemez
- Próbával 0,4 mm állítható kapcsolattartó csoportot, hogy a szonda szorosan tartotta Kapcsolatok
- A csavarokat, ezáltal rögzítsük a helyzet a kapcsolattartó csoport.
- Ellenőrizze hézag tapogatóikkal 0,35 és 0,45 mm. Ebben az esetben, egy vékony szonda hogy mozogjon a kapcsolatok, és az egyik, hogy vastagabb általában nem kettejük között.
Ebben a kiigazítás, megkaptuk a szükséges rés tramblera kapcsolatokat. De valójában ez egy olyan kritikus szög zárt állapotában az érintkezők (UZSK). Általában a pontos szög jelenleg csak új időzítő, amikor nincs kimenet a kapcsolatokat. Ezért, miután szögének a különbség ajánlatos ellenőrizni, hogy legyen 55 ± 3 °.
Hogyan állapítható meg, a szög a zárt állapotában az érintkezők (UZSK)
Hogy ellenőrizze, akkor szüksége lesz egy elektronikus fordulatszámmérő, amelynek az a feladata mérési UZSK vagy más hasonló eszköz ugyanazt a funkciót.
Indítsuk el a motort, és kapcsolja be a mérési funkció UZSK a készüléken. Ha rossz szög beállítás termék gyújtást. Ha nem tudja beállítani, megváltoztatjuk a kapcsolattartó csoport az újat.
Referenciaként: Spark az első hengerben - megindítása tramblera kapcsolatok, amely megelőzze a felső holtpontja a dugattyú löketének az első henger a 0 ± 1.
Számos módja van, hogy állítsa be a gyújtást. Tekintsük a leggyorsabb és legegyszerűbb módja.
Gyújtás időzítés beállítása egy stroboszkóp
Ez a módszer a kiigazítás a leggyorsabb, feltéve, hogy az autó stroboszkóp.
- Csatlakoztassa a stroboszkóp, hogy a jármű tápegység
- Távolítsuk el a tömlőt, és bedobja oktán-korrektor tramblera
- Mi létre, és felmelegítik a motor üzemi hőmérsékletét
- Gyengíti a bolt ház tramblera
- Irányítja a fényt a stroboszkóp a főtengely ékszíjtárcsa
- Forgassa addig, amíg az időzítő címke №1, a forgattyús tengely nem lesz ellene a címkéket №2, támogatta a vezérműtengely fedelet.
- Miután elérte a kívánt pozícióban rögzítse a csigaház tramblera.
Ez alatt a kiigazítás elengedhetetlen stabil motor alapjárati fordulatszámot során a fordulatszám indul centrifugális szabályozó, amely hatással lesz a végeredmény a módosításokat.
Ellenőrzött gyújtásidőzítés keresztül izzó
Állítsa be a gyújtást a módszer segítségével szüksége lesz egy izzó 12 V-os, és a kulcsot a forgatás a főtengelyt.
- A kulcs forgatása a főtengely, amíg a tag nem egyezik meg, a bemutatott módon, és így a csúszka tramblera állt a nagyfeszültségű vezetéket az első henger.
- Csatlakozás egy érintkező izzó a drót, hogy megy a gyújtótekercset. és a többi a föld között.
- Vegye ki a központi vezeték tramblera és dől a jármű tömege
- Pihenjen a rögzítő csavar tramblera és kapcsolja be a gyújtást.
- Crank az időzítő irányba, amíg a lámpa kialszik, jelezve, hogy a nyitás a kapcsolatokat.
- Ezután lassan forgatni az ellenkező irányba. Kapcsolatok bezárt, és a fény kialszik.
- Most lassan forog, tramblera ház óramutató járásával megegyező irányba, amíg a lámpa ismét világít.
- Mi fix ebben a helyzetben a csavar.
Abban az esetben, ha a gépkocsival tranzisztoros vagy tirisztor gyújtási rendszer, ha ez a beállítás akkor szüksége lesz egy voltmérővel vagy egy dióda próba, mert a feszültség nem lehet elég az égő villanykörte.
Ellenőrizze a beállítást gyújtás VAZ vezetés közben
- Melegítsük fel a motort, hogy az optimális hőmérséklet-
- Sík útszakaszon eloszlassa az autó sebessége 40-50 km / h. és tartalmazza a negyedik transzfer, élesen nyomja a gázpedált. Ebben az esetben a motort meg kell hallgatni, 1-2 másodperc tipikus detonáció kopog, és az autó meg kell növelni a sebességet. Ha ez nem történik meg, fordítsa el az idő, hogy egy osztás a skála alján található ellentétes irányba.
- Ha éppen ellenkezőleg, van egy robbanás hosszabb ideig, kapcsolja ki a gyújtáselosztó egy osztással óramutató járásával megegyező irányban.
Ha ez alatt a módosításokat tramblera helyzet jelentősen megváltozott helyzethez képest találtak a második szakaszban, ez annak a jele meghibásodás tramblera, vagy jelentős eltérés a levegő-üzemanyag arány névleges.