Monitoring és ellenőrző gyújtás időzítését
Ellenőrzését és beállítását a gyújtás időzítését egy motorkerékpár „Java 350/638„lehet tekinteni, mint az egyik fő beállító műveleteket. Emlékeztetünk csak, hogy egy bizonyos ponton értetődő előre vége előtt a sűrítési ütem, amelyben a tüzelőanyag keveréket meggyújtja az égéstérben a henger.
Beállítása időzítés zazhiganiyaniya jelentése két alapvető műveletek, nevezetesen: a beállítás egy előre meghatározott elkülönülés megszakítók, tetején található az oszcillátor, és az idő beállításával a tüzelőanyag gyújtást. Erre a célra, mint a szabály, ellenőrizze távolságok próbák szerepelnek a alapfelszerelés a motorkerékpár és egy speciális mérőeszköz, hogy jön a service tool, ami csavarni a lyukba gyertyák jobb és bal henger. Ez a mérési eszköz egy hengeres test (M14h1,25 menetes egyik végén), amelyen keresztül a rúd áthalad a kockázatok kerületileg a parttól 1 mm-re egymástól. Egy pontosabb mérést lehet használni, mint egy mikrométerrel egy szál végén.
Az eljárás működik a vezérlés és szabályozás
Eltávolítása a jobb oldali fedelet forgattyúház először ellenőrizze, hogy a megfeszült rögzítő csavarjait az állórész és a központi csavar a kamera. Szükség esetén így alakítják ki a csavarhúzót és villáskulcsot kulcs 10.
Ellenőrizze az állam a kapcsolati Szakítók ha szükséges kiegyenlítő tű kép csiszolópapírral vagy felfekvési felületek. Észlelése esetén a kopás vagy erózió módosítása a rocker és a kapcsolatok. Kapcsolatok zárt helyzetben kell lennie egymás mellett egész felületén.
Csavarja ki a gyújtógyertyát, és a lyuk a jobb gyertyát csavaros ábrán látható. 1 (p. 30), egy speciális mérőműszer mm. Nem tartsa a készüléket, és hagyja körülbelül 1 mm a hordozó felületén úgy, hogy amikor a későbbi mérés lehet pontosan beállítani a kiinduló helyzetbe. Először az előgyújtás a henger jobb felső chopper, és akkor is csak a gyújtás időzítését a bal alsó henger chopper.
Először is, meg kell, hogy ellenőrizze, és létrehozza a megfelelő rést, ha szükséges. Az elválasztási jelentette a maximális távolság közötti rögzített érintkező a megszakító és a megszakító érintkező kart, amikor a kar maximálisan emelte öklét a generátor rotor. A központi csavar bütykös (lásd. Ábra) kiszabására sík vagy csavarkulcs a 10. és az óramutató járásával megegyezően. A helyzet, amelyben a megszakító kart a maximálisan felemelt ököllel, meg kell jegyezni, a mérő milliméter. A rúd az magasabb pozícióban, az azt jelenti, hogy a megfelelő henger dugattyúja eléri a felső holtpontot. A távolság már elérhető a két érintkezők a megszakító, ez egy rés, amely kell lennie 0,3 mm-es. Ez a méret van jelölve próbák mérésére a különbség. Tartalmazza motoros kiegészítők, van egy dupla szonda, amely két lemez: 0,3 mm és 0,4 mm. A vékony lemez (0,3 mm) a szonda között haladnak át az érintkezők a megszakító, és egy vastag lemez nem hatolhat. Amennyiben a távolság nem egyezik meg az előre meghatározott értéket, lazítsa meg a rögzítő csavart csavarhúzóval álló érintkező tartó.
Majd tolja a érintkező tartó, vagy a kar a megszakító, vagy úgy, hogy állítsa be a rést, hogy a kívánt érték 0,3 mm. Kissé húzza meg a csavart tartó érintkező megszakító és állítsuk be a méret szerinti elválasztás szondák újra megmértük. Ha minden rendben van, várj teljesen propeller.
Ha a hézag megfelelő beállítása megszakító kell ellenőrizni, és ha szükséges, állítsa be a gyújtás időzítését. Ehhez meg kell vizsgálni, hogy a jobb oldali dugattyú még TDC. Ezután kapcsolja be a hengeres test a mérőeszköz úgy, hogy a kockázat a dia rúd egybeesik a kontroll a ház szélén. Rátérve a forgattyús mechanizmus az óramutató járásával ellentétes, hogy csökkentse a dugattyú egy előre meghatározott gyújtásidőzítés értéke 2,7 ± 0,2 mm a felső holtpont előtt. Ebben a helyzetben kell lennie, az elején a szétválasztás. Ez az a pillanat, amikor a megszakító érintkezők kezd eltávolodni egymástól, és egy rés a sorrendben 0,05 mm közöttük. Mint ismeretes, az üzemanyag-keveréket a hengerben meggyújtjuk abban a pillanatban, amikor a megszakító érintkezők elválasztjuk.
Ha egy ilyen vegyület megszakító érintkezők nyitott, és ha egyidejűleg a gyújtáskulcs a „gyújtás BE”, az elsődleges gyújtóáramkör nyitott, és a jelzőlámpa világít, mert áram tud folyni csak az újonnan csatlakoztatott lánc. A lámpa kialszik csak azt akarta, ha csatlakozik megszakító.
Ha a lámpa kialszik, vagy ha a fólia (vagy papír) teljesen összenyomott érintkezők között, mielőtt a leengedés helyzetben a dugattyú 2,7 + 0,2 mm-re a felső holtponton, szükség van, hogy növelje a előgyújtást. Fordítva, ez csökkenteni kell, ha miután egy előre meghatározott csökkentési dugattyú helyzetét lámpa hosszan világít, vagy kontroll fólia áthalad szabadon.
Gyújtás időzítése sluduet korrigált forgatásával a kör alakú alaplemez aprító-, enyhén lazítás a két rögzítő csavart. Rátérve a bal ólomlemez növekszik, és fordítva, amikor elforgatja a forgási irányt a forgattyús mechanizmus előrenyomuló csökken. Közötti távolság beállításával az érintkezők a megszakító, amely megfelel a kezdési időpont az elválasztó, egy csavarhúzóval húzza meg a két csavart alaplemez. Aztán megint, ellenőrizze a gyújtás időzítését, és helyes, ha szükséges.
A fent említett sorrendben a hengerek, amikor gyújtási időzítésének állításával, hogy megfigyelhető annak a ténynek köszönhető, hogy így a alaplemez állítjuk egyenes henger előgyújtás, és akkor elmozdul mind alapján a törőlemezt és beállítja a bal henger. Ebből az következik, hogy amikor beállításával az időzítés a bal henger gyújtási sorrend a munka ugyanaz, azonban azzal a különbséggel, hogy az egyik kell nem kapcsolja be a födémlemez, de csak az alsó törőlemez.
