Cseréje szabályos rádió, Toyota Highlander
dmitriy349. Roma-18, a szűrő lehet változtatni a Snow Leopard, de szolgálja a patkó (patkó gumi) a Frunze.
vvasia68. fűtött oxigénérzékelő bank 2 1. R0136 hiba. ahol az érzékelő található?
Úgy döntött, hogy megváltoztatja a fejegységet a Limited. Megtaláltam a DX csak egy ilyen -.
Ki tudja, mondja meg, moozhno megváltoztatni őket, csak peretknuv csatlakozók, vagy dolgozni poyalnikom?
Toyotovskie lehet vásárolni egy adaptert csatlakoztassa az új CD / MP3-vevő vagy multimédia állomás, hanem a szabványos fejegység.
Van ez, érdemes 300 rubel.
Rendeltem a tynts. Fizetett szállítás, most várja az árut. Lássuk, hogyan lesz ez JBL barátok.
Csatlakoztatom a rádióban volt egy tanfolyam kamryuh a haylenderovsky nem úgy néz ki, mint volt a forraszanyag. A fékeket a rádió pontosan nem, nem, Navitel legyek, csak a térkép léptéke a navigációs kell tenni „30m.” Ha a növekedés lelassul.
Egy pont kerül a terep, térkép ujjával Toszkánában.
Összehasonlítva a navigashku navigashkoy 800MHz CE6 - ég és se [mat]. A táblagép 1000MHz on ondroide - csak nem mond semmit.
Ez nem jó Navitel kiadja kártyák az új Navitel (ON). És egyáltalán nem törődnek húzza a vasból vagy nem az új szoftvert. ők nem vesznek részt a tesztelésben.
Hamarosan ő navigashku a légkör kezdett. Navigator értelme régi térképek.
By the way, a Patifon térkép frissítés? Nout ragaszkodnak hozzá? Yota támogatás, 4G?
És az anyakönyvvezető, hogy néz ki? Full HD szintén nem húzza?
Csatlakoztatom a rádióban volt egy tanfolyam kamryuh a haylenderovsky nem úgy néz ki, mint volt a forraszanyag. A fékeket a rádió pontosan nem, nem, Navitel legyek, csak a térkép léptéke a navigációs kell tenni „30m.” Ha a növekedés lelassul.
Valami zavaró. Az alap beállítás, hogy a Camry, Highlander, hogy, hogy a király és bolshenstve Toyotas csatlakozók azonos. De a tét adunk az erősítőket, váltók, monitorok, navigáció. És vannak problémák minden kapcsolatot.
Androidon az én cső és lemez, van elég.
A gép és a Windows elég KMC.
))) Mi ez zavaró? Hogyan operációs rendszer a teljesítmény és nem túl érinti. Android és 400MHz tud állni - HAT teljes és Vinmobayl - 800MHz biztosan ott van. )))
Én nem beszélek a teljesítmény, beszélek a funkcionalitás és a rendelkezésre állását.
Most a hátránya.
1. Nincs program kivezetésre vezetékek (bal bármely csatlakozó, amelyben vezetékek jönnek 3 - 2, és a tömege rózsaszín, amit - nem világos). Talán egy érdekes funkció kimaradt? Nézek.
2. Túl fényes zöld gombvilágítással és krutilok egy diodik világítás slot CD driver süt közvetlenül a szembe, azt hiszem, nem lesz jég éjjel. Világít, ha a méret (+ csökkentését képernyő fényereje), a háttérvilágítás ki van kapcsolva a nap folyamán.
De ez az egész, és tudom felvenni tovább. Összességében egy nagyon jó benyomást a vásárlást. Végül, van egy normális multimédiás készülék az autóban!
1. Nincs program kivezetésre vezetékek (bal bármely csatlakozó, amelyben vezetékek jönnek 3 - 2, és a tömege rózsaszín, amit - nem világos). Talán egy érdekes funkció kimaradt? Nézek.
Továbbra is kihasználatlan csatlakozó összekötő vezérlő a kormánykerék. Úgy tűnik, nincs ott gomb. így nem marad le semmiről, mint ezt.
2. Túl fényes zöld gombvilágítással és krutilok egy diodik világítás slot CD driver süt közvetlenül a szembe, azt hiszem, nem lesz jég éjjel. Világít, ha a méret (+ csökkentését képernyő fényereje), a háttérvilágítás ki van kapcsolva a nap folyamán.
Magát megy a gép - Egyetértek, lehet, és egyáltalán nem, hogy a világítás, de nem elvakított magukat. Navigáció beállítani, hogy automatikusan elindul induláskor - folyamatosan lóg a képernyőn, először mint „dinamikus képernyővédő” működik, másrészt a sötét bőr automatikusan átvált éjszakai, és a képernyő már nem vak az útra. A háttérvilágítás vezetés nem akadályozza, annak ellenére, hogy az én autórádió a jobb felső ablak alatt telepítve van, de nem, mint te - az alábbiakban.
Tegnap felkerült egy új eszközt eladó - ez krutilki „a tetején, majd még egy kicsit kényelmesebb.
Azt a mélynyomó Kicx ICQ-300BA és tolatókamera.
Félnapos juttatás. A fő aranyér - üregelő drót segítségével a teljes belső teret. Interface húzta jobbra alatt a küszöbök, a mélynyomó teljesítmény - a bal oldalon (ami könnyebb, mert mindkét Accum, és egy mélynyomó a bal oldalon). Mínusz Saba vette csavarrögzítéssel zárójelben a rakomány a csomagtartóban. Való csatlakozáshoz vásárolni kész készlet 2hkanalnogo erősítő (5m erő és összeköttetéseket, biztosíték 30A, terminál). Biztosíték fel amp 15, a erősítő áram - 10A csúcs.
Telepíteni a kamerát a kilincset a hátsó ajtókárpit akciót, részben megfejtették ajtót. Vezetéket a tető alatt, és a jogot az állványt a lámpást, majd a jobb küszöb az állam. A kamera bekapcsolásakor és az automatikus felvétele a képek az állam - a szokásos módon a SX zseblámpa. A kamera felé fordult balra központ (kulcs megakadályozza az ajtó kinyitása és lámpás világítás szoba). Éjjel megjelenés - fény kamera lámpák elég személyzet, hogy a fej a B & W mód nem megy. Jelölések a kép, de ki lehet kapcsolni (meg kell vágni a vezetékeket, meg van írva a használati utasításban). Fényképezőgép széles „halszem” torzítja a vízszintes vonal, hanem egy áttekintést szinte 180grad. Nincs beállítás függőlegesen, de ez nem szükséges, lásd a szélén a lökhárító és a 15-20 méter vissza.
Sub választotta a legkompaktabb, és ezért aktív. Megállt Kicks, vélemények. Hallgatom a boltban - hasonlók. Becsukta a kötet teljes 18,5l de nyom annyira észrevehető. A feladat az volt, hogy azonosítsuk a basszus, nem mesterségesen szálú basszus. A méret nagyon jól lépett - csak egy helyet a bal, vagyis a 2/3 jobb hátsó ülés bővíthető, és nem fáj. Magasság is jó, nem éri el a magasságát a standard függöny törzsön (szeretnék vásárolni hamarosan). Árnyoldala - nincs távoli Gain-a. Különben is, otstroyu maximális sokoldalúság. Abban a pillanatban, hogy az összes ellenőrzés a középső helyzetbe. Jel a GU került sor kimeneteket hátsó csatorna. felvételét vezetőségre a motoros kimenet a MG. A menüben van egy funkciója ki az erősítő, a natív VCL SU megnyomása esetén nem vágott ki, azt hittem, egy külső energiagazdálkodás. Sem. Akkor mi irányítja ezt a kapcsolót, nem világos. Valószínű, hogy kihozza a felvétel egy külön gomb a mélynyomó (van egy magas szintű basszus rádió képest hangfelvételek, és csökkenti annak szükségességét, hogy adja meg a menü - kényelmetlen). A lámpatest mélynyomó a csomagtartóban még nem döntött, hogy sikeresen futott be egy helyet hagyott az ív. Úgy tűnt, nem feltérképezni.
TV antenna nincs beállítva, mert ostobán elfelejtettem otthon. Tettem a hétvégén.
Az Érdekes, hogy megfeleljen a ellensúly tömege a polcokon, a jobb oldalon az ajtó (szimmetrikusan elhelyezett bal ablaktörlő motor), azt hiszem, a kiegyensúlyozás a tehetetlenség, amikor az ajtó zárva van. Ez az, amikor a mi autóipar figyelembe kell venni az ilyen részleteket? Azt hiszem, soha.
