Cheetah - víz alatti vadászok
Az utolsó, ez az első
Annak érdekében, hogy valahogy optimalizálni a helyzetet, és úgy döntött, hogy szüntesse meg a fátyol a titkosság, mondván, hogy nem csak mi veszítünk.
„Izvestia” idézte szavait a Honvéd Vezérkar főnöke katonai reprezentáció a „Sevmash” Paul Nychko. Arra a kérdésre, hogy összehasonlítjuk a viszonylagos teljesítményét a hajó és amerikai tengeralattjárók ebbe az osztályba, azt mondta:
- „Cheetah” képest NATO tengeralattjárók -, mint a „Mercedes”, összehasonlítva a „Volga”.
Ma van egy jó ötlet, hogy mi a „Mercedes”, és milyen előnyei vannak az „Volga”, így lesz könnyű elképzelni, milyen egy új hajót „Cheetah”.
Elődei „Cheetah” hagyta el a gyárat két év után a könyvjelző. Mielőtt a "Cheetah" volt "Leopard", "Panther", "Wolf", "Leopard", "Tiger", "vadkan". Hajósok hívja ezt a sorozatot a hajók macska, bár hivatalosan a projekt 971, amely tartozik a „Cheetah” a kód „Pike-B”, és aszerint, hogy a NATO besorolás - „Akula-2”. Annak ellenére, hogy a különbség a nevét, mindegyikük, közel az új hajót. Megjegyezték, az egyik fő jellemzője a „macska” sorozat - néma szélütés. A harmadik generációs hajók.
Még a legkedvezőbb körülmények között, egy amerikai tengeralattjáró „Los Angeles”, amely a legfejlettebb szonár, képes érzékelni a „macska” hajó nem több, mint 10 kilométer. Ez a távolság kritikus. Lesújtott tengeralattjárók már elérni a harci küldetés akadálytalanul.
Csendes és veszélyes
„Cat” sorozatú hajók már a legközelebbi rokon-ben alakult, Nyizsnyij Novgorodban CDB „Lapis” tengeralattjáró „Barracuda” Project 945. Emlékezzünk rá, hogy ez a hajó mély, titán hajótestet. Ma már széles körben ismert a neve annak vezető tervezője - hős orosz Nyikolaj Kvasha.
A „Barracuda” volt az egyik hátránya. Ez nagyon drága, és nem minden orosz hajógyár, ahol készítettek tengeralattjárók, tudna dolgozni titán. Navy szükséges egy sor tengeralattjárók széles profilú, alacsony költségű és egyszerűen megvalósítható. Alapján került sor a projekt 945, de a hajótest készült mágneses acél. Egy új sorozat a csónakokat annak a projekthez 971.
"Cheetah" tengeralattjáró. Balti Flotta. 1915
Egy sor Project 971 tengeralattjárók fejlesztése Leningrádban. Ezen kívül, a hajók alacsony zajszint, még mindig félelmetes. Torpedo-rakéta komplexum tartalmaz egy teljes lőszer - több mint 40 egység segítségével vereség. A hajó indíthatók robotrepülőgépek „Granat”, víz alatti rakéták és rakéta-torpedó „szélroham”, „vízesés” és a „szél”. A hajó lehet használni, mint egy bánya réteg.
Az Advent a vizek az északi tengerek és a csendes-óceáni „macska” tengeralattjáró amerikaiak már elfelejtette a szavakat, folyamatosan ismétlődő: „Mi orosz tengeralattjárók már a miénk, de rosszul tette.”
És a fejét a műveleti egység US Navy Admiral Jeremy Borda elemzését követően a kapcsolatok saját csónak tengeralattjárók „cat” sorozat, arra a következtetésre jutott, hogy azok megfelelnek az alacsony zajszint, a negyedik generációs tengeralattjárók.
Aggódik a gyors fejlődés az orosz tengeralattjáró, az amerikai kísérletet, hogy vegyenek részt a művelet által elképzelt nemzetközi nem-kormányzati környezetvédelmi szervezet „Greenpeace”. Engedelmeskedve az ügyfelek, hogy minden tevékenységét át az északi tengerek, küzd a nukleáris szennyezés. Amint az építkezés az új tengeralattjárók Oroszországban megszűnt, „Greenpeace” azonnal elhagyta az északi vizeken.
Volt egy másik incidens ezek a hajók. Elején a 80-as évek hazánkban szerzett egyedülálló, nagy pontosságú szerszámgépek a japán cég „Toshiba”. Az üzlet volt titkos, de tanultunk, és nyomja meg trombitálni szerte a világon. Ezek az eszközök lehetővé teszik, hogy az új technológiák alkalmazásához a kezelés kardántengelyek és lapátok, ezzel jelentősen csökkentve a zajt utazási tengeralattjárók. Az Egyesült Államok, hogy megtudjuk, az ügylet azonnal bejelentette a „Toshiba” szembeni gazdasági szankciókat. De már túl késő volt.
Shock - ez a mi módon
Mi lesz az új hajó „Cheetah”? Ez kéthéjazatú tengeralattjáró nagy farok irányfelület amelyen a vontatott antenna orrkúp. A legénység tud beszélni a földön, akár a víz alatt.
A hajótest egy szonár lefedettség és oszlik hét fő részből áll. kedvező feltételek jönnek létre a személyzet számára: rekreációs terem, tornaterem, és még egy kis medence, szauna. Lakossági Kubrick négy nagyon hasonló a rekesz egy személyszállító vonat.
A sokk vereséget szenvedett, és az amerikaiak a „véletlenül” talált a „csuka”, közel a felségvizein.
A sokk volt akkor, amikor a székhelye a NATO elismerik, hogy együtt legalább egy rövid ideig látták „Pike” a Földközi-tenger egy tengeralattjáró „Kurszk” és a „Barracuda” ( „Pszkov”). Ők fedezték fel csak amikor már visszatértek a natív partján.
Amerikai fél aggodalmát, és az a tény, hogy a nagy érdeklődés a csónak „cat” sorozat kimutatta, India, Kína és Dél-Korea. Sőt, az indiai haditengerészet volt, mielőtt bárki más. Azt vitatták feltételeit a vásárlási két tengeralattjárók, amelyek most befejeződött a készletek „Sevmash”.
Kár, persze, hogy a stratégiai tartalék a levelek az oldalon, de ez a valóság, különben a haditengerészet nem kapott volna „Cheetah”.
Új hajó, a legvalószínűbb, része lesz az Északi Flotta. Ez váltja majd az elhunyt „Kurszk”.
A „Cheetah” indul a visszaszámlálás alatti tengeralattjárók az új évszázad. És hadd folytassa.
A teljesítmény jellemzőit nukleáris tengeralattjáró projekt 971
Maximális hossz - 110,3 m
Maximális szélesség - 13,5 m
Displacement víz feletti - 8140 m
Elmozdulás víz - 12770 tonna
Teljes sebességgel a felszínre - 10 csomó.
Ez az arány a teljes víz - 33 csomó.
Reserve Mélység - 600 m
Üzemeltetési mélység - 480 m
A legénység - 73 ember.
Autonómia - 100 nap.
