Stripped menet az első kerékagy vázák 2101 -2107
Üdvözlünk! Ma szeretnék beszélni a problémát slizyvanie szál a hub az első kerék Vaz 2101 -2107, mivel érvényes a menet a tengely. És ez így ...
Vezetés közben volt egy fless a jobb első kereket. kopott kerékcsapágyak - Miután néhány vizsgálatot az oka ezeknek a hangokat jelölték ki. A diagnózis egy természetes - a csere csapágyakat. De nem volt olyan könnyű. Alaposabb vizsgálat, sőt a szem nyilvánvalóvá vált, hogy a hub vált egy kis tojás alakú, azaz ovális alakú.
Kerék nehezen eltávolítható a hub. Ahogy később kiderült, hogy történhetett meg zavaró túlmelegedésének és volt egy éles hűtés, így vezetett hub. És meg kellett változtatni. De egy másik probléma -, hogy hol a az éjszaka közepén? Igen, és nem kívánnak pénzt költeni egy újat, bár mindenki ügye.
Stripped menetes agy
Ennek eredményeképpen, az agy azt találtuk, amelyeket meghiúsította 3 (.) A 4 menet a lyukak. A cselekvési terv a következő volt:
- Jelöljük régi hub mosás portól és egyéb szennyeződésektől.
- Fúró ki a lyukat.
- Menetes csavart a jármű moszkovita 2141.
- Lyukat fúrni a mosó, amelyet a felső értékéhez a féktárcsa.
- Csendes utazást!
Nos, én csak hallani a sír ellenfelek, de egy kis családi költségvetést, ez a leginkább jövedelmező lehetőséget. És ha a menetes agy nem sok, akkor használja a tanácsomat.
Az első lépés prikuplyu 3 csavarokat a moszkovita 2141, azok vastagabb Zhiguli - M14, 1,5 lépés. Azt is tapasztaltuk, megfelelő csapok metchikoderzhatel, fúró. Csap használták №1 és №2, a különbség a mélység a szálak a csapokat, hogy van, az első nem teljesen menetprofilú, és csak a vázlat, míg a második kijelzők már megtelt.
Fúró biztosan jobb egy fúrógép, de ez elég lehet kezelni, és egy elektromos fúrót és fordítva, amelyben meg kell, hogy rögzítse a hub, hogy megakadályozzák a határokon threading. Az ütögetés - ellenőrzi, hogy a csavar is. Ha jól csinálják, egy csavar kell csavarni kézzel nem akad. Az utolsó lépés az, hogy lyukat fúrni a mosógép.
Több fotó a cikket menetek a hub:
