Víz karbyuratoor! téma megtekintése
továbbá minden zavarja egy ilyen elképzelés. Hallottam, hogy a víz vrozhe jó hatással. de itt azt razuvereli, azt mondta, hogy még a helyes adagolás javítására legfeljebb 1-2 százalék. Mellesleg van olyan adat a hatékonyságát víz hozzáadásával.
csak tegnap elment egy nagyon sűrű köd (Azt hiszem, a páratartalom 100%, és a gép PEARL, a palacsinta, mint egy tank)
Tudom, hogy voltak kísérletek, hogy felhasználják az páratartalom érzékelő ellenőrzésére UOZom.
Saját verzió, hogy mi történik, a víz valamilyen módon megváltoztatja az égési keveréket, vagy inkább az égetési idő, valószínűleg növekszik, és ez azt jelenti, hogy ugyanazt a hatást lehet elérni anélkül, hogy a víz, csak grammotno beállításával CPP.
Sok szerencsét.
A fórum 12 éves
Auto: német klasszikus "Opel Rekord"
Ismerős situevina az esőről és az autó rohan.
De itt, mintha még mindig nem egyértelmű a vizet.
Itt inkább vsego valamit, levegő ionizációs
vagy a légköri dvleniem.
Ez gyakran az esetben is, és fordítva.
Víz-köd -dozhd- néha még egy talicskát az eső nem akar menni.
A 3. fokozatban 85 km kell előzni a kamion! És amikor az eső már elmúlt, de az út nem is vysohla- Yeshe jól ment.
Nem a víz itt dolgozik. És valami HZ
_________________
. etsillop nincs joga megütött az éjszaka!
Ja, vagy hosszú távú irodai munka, a fenébe is. A területen van szükség, hogy játsszon.
. Norodom érzem rosszallóan csend, mint gyerek nem játszik.
Nos, az egész nyáron a földeken és kiterjedésű a Szülőföld volt tekerve, és most a irodai munka előterjesztett ötletek.
Nincs hely!
Ez a nép, és hallgat. Azt hiszi.
Történt, hogy hallani róla!
A szovjet időkben alatt meredeken emelkedő ára magas oktánszámú üzemanyag (93.), az emberek elkezdtek gondolkodni, hogyan lehet
utazás olcsóbb.
Érthető sokan át 76 perc csökkenti a tömörítési arányt.
De hamar kiderült, hogy a neohodimosti megszerezni ugyanazt a teljesítményt (viszonylag természetesen) nőtt, és az üzemanyag-fogyasztást.
Ki volt a 76. „Freestuff” nem gondolni rá.
Mások úgy találta, hogy nem ez a legjobb módja annak, ki ez a helyzet.
Ezután láttam, és eszébe jutott az, amit mond „Otto Frija”.
Otto Frija írta (a):
A víz táplálja a szabványos szovjet traktor 30s.
. Megértem, hogy egy jól beállított víz befecskendezés jó öreg VAZ motor normálisan működhet az alacsony oktánszámú benzin.
Voltak mindenféle száj-wa víz hozzáadásával az üzemanyagot.
Most az a kérdés merül fel, hogy miért ettől valahogy fokozatosan elhagyott?
Szemtanúk szerint, és azok, akik egyáltalán kiderült, mint ez:
Kezdetben elégedettség nebylo limit.
Maximális elragadtatás volt tökéletes tisztasága égéskamrák és a dugattyúk.
Akkor én tartozó öröm, mert a 76-as oktánszámú benzin, húz, mint egy 93 (és talán egy kicsit jobban), és ez adja a fogyasztást.
Itt az ideje, hogy átdolgozza!
Elemzése után az összes - nem volt több a vágy, hogy adjon vizet a tüzelőanyag!
Minden fölöttem azt mondta, ez egy általános információkat, amelyeket most rendelkeznek.
Valamilyen a fő oka az emberek eltávolodtak, hogy nem tudom.
Én inkább azt gondolni, hogy az élet a motor meredeken.
Van egy kis ember a munkahelyén, melyik miután volt elfoglalva. Megpróbálom rasprosit vele erről.
Saját változata esetén, a víz valahogy megváltoztatja az égési keverék égési idő meglehetősen valószínű növekszik.
Hello my friend!
És azt hiszem, hogy az égési idő lecsökken. Nem tudom, mert mi volt. Ez lehet oxigén. vagy. hidrogén (H2O) égési folyamat gyorsabban megy végbe.
Kiderült, mint például erős. Ez egyfajta átmenet a 76..
Nem vagyok erős a kémia, úgyhogy valaki megpróbál látni, és elmagyarázni ezen a ponton.
Az emberek azt mondta, hogy látta az első kamra lyukat fúrni a lyukat vvorachivaetsya szerelvény, cső, majd tovább egy tartályt vízzel! Tehát samotokom vagy vákuumban dobavlyaetsya víz a keverékben.
Otto Frija írta (a):
Hogyan lehet jelentkezni? És a második jó meg kell kerítés karburátor - mindkét vontató, vagy egy külön húzza a vizet az úszóház a diffúzor.
Ez akkor volt, sok szempontból „egy akadályt”!
Egyszerű önálló vízellátás - ez nem igaz. Jelentés mindenféle samotoki
Azt kell, hogy a vizet a külön úszóház a diffúzor, de.
Otto Frija írta (a):
És ne felejtsük el - a víz áramlási sebessége mintegy 10-20% -át az üzemanyag, zdachi, adagoló lesz az elme.
A dózis kell a helyes és az elme!
Ezenkívül üzemanyag arány (azaz az üzemanyag, de nem benzo-levegő keverék), hogy a víz 8: 1 (nem pontosan emlékszik, és 6: 1, de nem 10-20% - pontos.).
De ez egy pózoló!
De még mindig van!
Az egész fordulatszám-tartományban, és egy változó vákuum a kamrában, hogy kapjunk egy állandó fajta hozzáállás.
Némileg megváltoztatta a számát benzin - szinkronban a szükséges arányban számának módosításához vizet.
A második szénhidrát. és párhuzamos szívó víz aligha alkalmas.
Ott kell lennie valamilyen nagysebességű és pontos nyomkövető rendszer (amely ismét az elektronikus vezérlő kimenet?)
És, hogy fenntartsák a vízszint a „vodokarbe” szükséges benzokarbe.
És lehetséges, hogy a vízszivattyú szükséges (például a b / szivattyú).
És így tovább. így tovább!
Valószínűleg nem csak azért, mert ez a dolog jött „nem”.
És a világ autóipar fajta ez a gondolat nem túl fejlett.
És ezúttal az emelkedő üzemanyagárak.
Nem akarok beszélni jó vagy rossz.
. Még jobb, persze, - kép (ek). jó (abban az értelemben, tiszta). Mint tudja jobban, mint 1 alkalommal látni, mint hallgatni a végtelenségig. Hálás lennék bármilyen információt.
Egyáltalán nincs vita nem tud többet, hogy valószínűleg nem fog könnyen talál egy élő kiállítás vagy fénykép.
Így - bármilyen információt!
_________________
Hinnünk kell a bölcsesség az emberek.
És azt hiszem, hogy az égési idő lecsökken. Nem tudom, mert mi volt. Ez lehet oxigén. vagy. hidrogén (H2O) égési folyamat gyorsabban megy végbe.
Kiderült, mint például erős. Ez egyfajta átmenet a 76..
Nem vagyok erős a kémia, úgyhogy valaki megpróbál látni, és elmagyarázni ezen a ponton.
Épp ellenkezőleg. Égési sebesség a keverék csökken. Ezért hiányában detonáció és a lehetőséget, hogy menjen a 76. benzinmotor nélkül modenizatsii.
Ezenkívül üzemanyag arány (azaz az üzemanyag, de nem benzo-levegő keverék), hogy a víz 8: 1 (nem pontosan emlékszik, és 6: 1, de nem 10-20% - pontos.).
6: 1 - 16%
8: 1 - ez 12,5%
Annak érdekében, hogy csak tartományba esik 10-20%
Nemrégiben olvastam valahol, hogy a vízellátó rendszer lesz telepítve Volkswagen járművek. De ott erre, hogy úgy mondjam, egy második injektor használunk.
Víz ténylegesen tisztítja az égéstérbe korom. Erősen ajánlom ezt a módszert. Csak egy „de”: akkor csak desztillált vizet. Ellenkező esetben az égéstérben képezhetők habzik. És ez még rosszabb, hogy egy betét.
Arra is gondoltam, hogy felkavarják a vízellátás a kocsijához, de amíg további gondolkodás és úgy tesz, mintha ez a gondolat nem haladt.