Repülök, ahol szeretnék - üzleti jet vagy egy magánrepülőt - érdekek és hobbi férfiak és a nők
Ennek egyik módja, hogy mindent - légy -Private jet. Arról, hogy hogyan kell elérni a repülés világában, ahol nincs sorban állás, poggyász határértékeket, menetrendek és a check-in pultok.
Ennek egyik módja, hogy mindent - légy -Private jet. Arról, hogy hogyan kell elérni a repülés világában, ahol nincs sorban állás, poggyász határértékeket, menetrendek és a check-in pultok.
Üzleti repülés köszönheti eredetét okokból vállalati presztízs, biztonság -, és furcsa módon, a megtakarítás. Az USA-ban 1970-ben felismerték, hogy egy hatalmas cég, ez sokkal jövedelmezőbb mozgatni a felső vezetők és a legfontosabb az ügyfelek pontból a B pont nem első osztályú, és a saját repülőgép. erőssége ez a világ, akkor kezdett szerezni repülő paloták. Az Advent a globalizáció az üzleti légi szolgáltatások kerestek és magánszemélyek: bérelni jet üzleti vagy személyes szükségletek - ez kényelmes, szép és néha még nyereséges. Plus jet fúvókák rendelkezik műszaki képes repülni fent a folyosón rendszeres légitársaságok, ami azt jelenti. _ Találják magukat a cél gyorsabb.
Oroszországban az első magán légi járművek és szolgáltatások jelentek meg ezen a területen mintegy 15 évvel ezelőtt, és ma Moszkva - egyik legforgalmasabb légi központja a világon. A számos hazai privát repülőgép a több száz, de a pontos szám nem nevet egy: 90% -uk szerint a zászlókat az offshore cégek menteni a tulajdonosaik vakmerő adófizetés.
TÍPUSOK Jets
JET
Az alapja a modern légi közlekedés és a vezetők tekintetében, tartomány és a sebesség. A gömb magánrepülőt megkülönböztetett gyártók, kak Gulfstream (csúcsmodellje leküzdeni a 13.000 km), Dassault (12 000 km), Bombardier (maximum 14.600 km), Embraer (legfeljebb 8500 km).
Bombardier Challenger 605 - kanadai üzleti jet - az egyik legkényelmesebb és állapotát maga kategóriájában, azt tervezték 9-12 utasok és képes legyőzni a 7400 km.
légcsavaros gázturbina
Ezek hajózó nem olyan gyors, és amennyire reaktív, de gazdaságosabb - így elsősorban a belföldi járatok, és hogyan légi taxi. Turbólégcsavaros Cessna, Beechcraft, Piaggio, Daher-SOCATA gyakran megtalálhatók a saját flotta.
CESSNA-172 a legnépszerűbb repülőgép a világon - megtanulni repülni, és azt használják a közlekedés. Az új generációs motor repül 1900 km.
A francia kapcsolat
Dassault - az egyetlen repülőgép gyártó a világon, és a termelő többcélú vadászgép és üzleti repülőgépek. Falcon 7X gond nélkül kap Moszkvától Singapore repülési tartományban -11 000 km magasságban -15 454 m (sokkal több, mint a rendszeres járat), és a szükséges kifutópálya hossza - csak 630 m, ami lehetővé teszi számára, hogy bekerüljön a komplex repülőtér - például a bányászat . Ár alapváltozat - $ 45 millió
Hogyan lehet engedélyezett privát pilóta engedély (PPL)
A szükséges 35 óra elmélet és 40 óra repülési időt általában 2 hónapig hat hónapig.
COST
Tól 350.000 p.
Oroszország: Finam (Moszkva), "Gólya" (Moszkva), a Nyári Akadémia "The Aviator" (St. Petersburg). Közel külföldön: Flying Academy (Cseh Köztársaság), PARALEKS (Lettország). A legjobb a világon: Paris Air (Franciaország) és a kaliforniai Flying Academy (USA).