CTP politikák

KGFB politikának kell lennie minden driver.

Meg kell jegyezni, nagyon banális dolog, hogy az emberek néha félreértik. KGFB biztosítással nem rendelkezik saját autóval, a biztosító felelőssége kizárólag a károkért, amelyek a biztosítottnak oka másoknak. Ie ha valaki ismeri tettes, és pénzt követelt tőle, akkor van egy biztosító társaság, és fizet érte (a CTP szerződés természetesen). Ha azonban egyidejűleg autóját megsérül, akkor azt megjavítani magát.

Itt van egy érdekes példája az élet. Baleset, az autó megsérült, és a tettes elmenekült a baleset színhelye, és a rendőrség tette a következtetést, hogy a tettes nem található (és ebből következően megállt), nem lenne ebben az esetben a kgfb kompenzáció, nem a tettes.

Automatikus vagy állampolgár

Megjegyzés a „gépjármű”, egy összetett szó, ez annak a ténynek köszönhető, hogy a politika kell kiadni a járművet, de hivatkozva vezérlő (polgárok), azaz ha egy személy megy a két autó, akkor kell két politika minden autóra. KGFB politika utalhatnak, és korlátlan számú vezetők, de az ilyen politika többe fog kerülni. Törvény Az ötlet nem új, és sok országban hosszú ideig van ilyen biztosítás, de nem mindenhol ez a forma Oroszországban. Ha a politika ki a járművet, és képes elindítani az olyan vezető (analóg a mi változata CTP korlátozás nélkül vezetők lista), ahol a politika ki a vezető, aztán lehet lovagolni egy autó, és ha változtatni az autó nem volt szüksége az átszervezésre . Orosz (vegyes) változatát fogadta el a kormány biztonsági okokból, az érdekeit családok, amelyekben egy családi autó, amely meghajtja az apa és a fiú, és a kerítő, és testvére.

Mi TC kiadására kgfb politika nem szükséges.

Nem minden jármű van szükség, hogy ki a kgfb-politikát. A törvény szerint, a kivételek a következők:

A fentiekben felsorolt tételek nem tartoznak a biztosítási törvény szerint a OSAGO. De vannak más idők, amikor nem tudja biztosítani az autót. Ha a gép nem vesz részt a forgalomban - a garázsban, törött, gyűjtők, csak arra használjuk, belső zárt (saját) területeken. A regisztrációt követően a közlekedési rendőrség szerint ez a jármű kell biztosítani, de ez érthető, mert jönni (go) egyszer regisztrálhat szükséges, de kiterjesztése fedezet az ilyen autók teljesen fekszik a lelkiismerete a jármű tulajdonosa. Az út, hogy büntessék a tulajdonos ebben a helyzetben rendkívül nehéz, mert szüksége van a „fogás” neki az irányítást az adatokat a jármű.

CTP és ellenőrzési

Ha Ön a tulajdonosa egy autó taxival, busszal vagy tehergépjármű felszerelt személyek szállítására, abban az esetben, abban az időben a baleset már késik diagnosztikai kártya, a biztosító társaság után kártérítést az áldozat teljes összegét felszámolja veled. Más esetekben az autó tulajdonosa is megpróbálja késleltetni a folyosón a vizsgálat, amíg neki nem kell kgfb-politikai pálya a saját kockázatára.

KGFB politika költség

A törvény létrehozza egységes ár a CTP biztosítást. De ez nem jelenti azt, hogy fizetni ugyanaz. Hogy költségeinek kiszámítása együtthatók alkalmazásával a kormány által meghatározott rendszer. személy általában messze a biztonságot, hanem nehéz kiszámítani az ára a politika. Ahhoz, hogy a támogatás az online kalkulátorok CTP, amelyek bármilyen önérzetes oldalon szentelt biztosítást. Többek között a szolgáltatás egy kalkulátort az interneten. amely ellentétben a legtöbb számológépek számíthat az összeget a pótdíjak mellett a prémium a változó biztonsági környezet, valamint a visszatérítés összegét a megszüntetése a politika.

A fő paraméterek, amelyek befolyásolják a költségek CTP biztosítás:

Regisztráció helye (a legdrágább városok - Moszkva, Surgut, Perm, Cseljabinszk, Yakutsk);
Kor és a tapasztalat a vezető (a legdrágább a járművezetők aluli 22 éves tapasztalattal és legfeljebb 3 hlet);
Teljesítmény kijutni (a legdrágább, ha a hatalom több mint 150 LE).

Hogy mit lehet menteni, ha vásárol egy politikai:

A balesetmentes közlekedés. A biztosító társaság ad 5% kedvezmény minden balesetmentes év
Ha a gépet szezonálisan használnak, megvenni a politika kevesebb mint egy év;
Nem tartalmaznak politikai vezetők, akik kevés tapasztalattal és az életkor, valamint a rossz biztosítás története.

Mi haszontalan menteni:

Semmi értelme, hogy vesz egy szezonális kgfb politika, ha még mindig megy kiterjeszteni egy év, a költségek végül is ugyanaz. Ezen túlmenően, az első „szezon” drágább lesz a biztosítási feltételek nappal összehasonlítva az éves politikai;
Nem szükséges, hogy elrejtse a rossz biztosítás története, mert abban az esetben a bűntudat egy balesetben a biztosító társaság megpróbálja ügyesen átadni nektek néhány veszteség.

Hol lehet vásárolni KGFB politika

CTP biztosítási szerződés (politikai kérdés) lehet venni minden olyan biztosító társaság, amely engedéllyel rendelkezik. Továbbá a biztosító társaság a törvény szerint nincs joga, hogy megtagadja ezt. De vigyázz, ha a vásárlás hamis, hamis természetesen nagyon nehéz megfelelni a forma, hanem a tény, hogy az eladott lopott és érvénytelenített formában könnyen. Ha úgy gondolja, hogy valami baj van, akkor mindig ellenőrizze az űrlap kgfb politika a megfelelő szolgáltatást az orosz uniós biztosítók.

Az általános ajánlások a következők:

Ne vásároljon biztosítást az utcán, az emberek, akik bemutatkoztak, mint ügynökök, akkor is, ha szembe tűnik ismerős. Sokan nem tudják, de ez a biztosítási ügynök kell a megfelelő tanúsítványt;
Próbálja meg rendezni a politika székhelyén a biztosító társaság;
Rendszeresen, egyes biztosító társaságok engedéllyel visszavonására CTP. Ha úgy gondolja, hogy ez megtörténhet, akkor ne vegye kgfb politika ilyen biztosító társaság. Oldalunkon van egy szolgáltatás mutatja az online jelentéseket a különböző biztosító társaságok, használja őket, hogy talál egy megbízható társaság. Lásd még a listán a biztosítók a szakaszában a csőd.

biztosítási összeg

Ha a hiba kárt, a biztosító társaság megtéríti az Ön számára a biztosítási összeg. Jelenleg az okozott kár az épület mellett (általában valaki más autó, de nem feltétlenül) a biztosítási összeg a politika a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítást 160.000. Rub. károk az élet és az egészség - 400 ezer rubel .. Ha a kár meghaladja ezt az összeget, a többlet sem lesz, hogy kártalanítja magukat. Gyakran biztosító társaságok, hogy biztosítsák a felelősség mellett csak abban az esetben a kár meghaladja ezeket az összegeket.

Biztosítási esemény és a biztosítási kifizetések

Ez talán a legfontosabb és egyúttal a vitás pont az egész rendszer a kötelező gépjármű-biztosítás. Először is meg kell jegyezni, hogy a CTP nem egy „büntetés”, amely kirótt autótulajdonosok az ország. Ez elsősorban a biztosítási fedezet. Igen vannak viták, de sok hajó, de a biztosítók általában jól ismeri a levelet a törvény, és a törvény és a bírósági rendszer most már egyértelműen oldalára állt a biztosított, sem a biztosító társaság. Amikor viták ne pazarolja az erőt, egészséget, ne félj, hogy forduljon ügyvéd, az összes költség végül vissza kell téríteni.

Mi a teendő, ha részt vesz a baleset?

Két lehetőség van: vagy működik megfelelően a klasszikus rendszer ellenőr hívni, vagy az egyszerűsített - anélkül, hogy ellenőr ( „evroprotokol”). Megbeszélés biztosítási kifizetések rendszere aligha lehetséges, hogy egy összefoglaló cikkében, de megpróbáljuk elmondani a legfontosabb pontokat.

A klasszikus rendszer regisztrációs baleset.

Hívja a felügyelő.
Nézd politikai kezdeményező (tervezett). Ügyeljen, hogy a képek, vagy másolatot készítsen, legalábbis minden újraírása.
Abban az időben a baleset a forgalmat rendőrök, csak kérni adatlap №154 a megfelelő alkalmazásokat. Úgy ellenőrizheti a hibát. És ami a legfontosabb, ellenőrizze, hogy az összes kárt helyes, nem fog fizetni meghatározatlan kár!
A biztosítás, szükségünk van: az eredeti bizonyítvány №154 alkalmazások igazolás gépjármű-nyilvántartási, a jármű tulajdonosának útlevél, jogosítvány, ki ült a volán mögött (az áldozat).
Ne feledje, hogy a kifizetést csak az a gépjármű tulajdonosa vagy közjegyző által felhatalmazott személy.

Az egyszerűsített rajza baleset magasság (nincs hívás ellenőr). "Evroprotokol".

Úgy látjuk, hogy ebben a helyzetben egyáltalán elfogadható jár az egyszerűsített rendszer keretében. Nevezetesen, a kár összegét nem haladja meg a 25 ezer rubelt .. (Nem fizet), a baleset csak két TC (a miénk, és az elkövető), nem áldozatot (beleértve azokat, amelyek azt mondják, hogy a jövőben).
Töltsük meg a közlemény egy baleset, amelyben az elkövető (a hátoldalon), hogy írjon „beismerni bűnösségét”. Lefényképezése politika elkövető helyét és baleset.
15 napon belül (abban az esetben, evroprotokol ebben az időszakban fontos) fordul a biztosító társaság. Valószínűleg a biztosító társaság fogja követelni, hogy a vizuális mindkét autót, azt látjuk, hogy az elkövető képes lovagolni velünk a biztosító társaságok.

biztosítási csalás

Hallottad, talán ez a szó - bűnözők. Ezek a bűnözők. És a biztosítási csalás is a bűnözők, akik megpróbálják csalárd módon szerezzen pénzt a biztosító társaságok. Ha ez megtörténik, melynek eredménye lehet szabadságvesztés, bár gyakran az ilyen esetekben a biztosító társaság egyszerűen nem volt hajlandó fizetni, abban csalók dörzsöli a kezét, és azt mondja: „Nos, a kísérlet - nem kínzás.”

Mint mindig, próbálja megtéveszteni a biztosító társaságok:

Hamis baleset. Kiállítva az úton két autó a meglévő sérülések és okozta a közlekedési rendőrök. Vannak olyan esetek, hogy a munkavállaló maga tagja volt ilyen rendszer.
Nyilatkozat a kár nem ennek következtében a biztosítási esemény. Sérült lökhárító, miért nem írok és a szárny, amely megsérült a nyáron horgászni? Vagy bármilyen vasat is tartalmaz, amely eltört egy hónapja?
A csalók próbálják kezelni az azonos sérülések a különböző biztosító társaságok. Ne feledje, hogy CTP (és Hull is), a kár kompenzálására. és a kár bizonyos értelemben a pénzügyi fogalom. Ha sérült az ajtó 15.000. Dörzsöljük. a kár 15 ezer. dörzsölni. Ha akkor a biztosító fizeti meg a 15-én. Rub. Ezután, kezdve ebben a pillanatban, a kár eléri a 15 ezer rubel .. - 15 ezer rubel .. = $ 0. És, hogy kompenzálja semmi, mert nincs sérülés, ha a kapcsolatot a másik biztosító társaság.

Néha biztosítók Őszintén hiszem, hogy kártérítést fizetni CTP, akkor megy a biztosító társaság, és pénzt, és Hull. Vagy kap fizetett cégek tettes, próbálva és a cég a „közvetlen”. Ebben az esetben nem történik kifizetés természetesen nem.

Meg szeretné tartani a lépést minden, ami történik a kgfb piacon?
Esetleg változtatni ténylegesen tarifák?
Mi mást várnak a CTP?
Adja meg e-mail, hogy értesítse Önt az eseményekről a kgfb piacon

Tekintettel arra, hogy az összes biztosító társaságok kereskedelmi szervezetek, és a vágy, a jövedelem meghaladta az összes elképzelhető erkölcsi normák, kezdve t. Khachaturov Rosgosstrakh tulajdonos, úgy vélem, hogy. ha a kormány valóban érdekelt a polgároknak, hogy a kormány élén mindent meg kell tennie, amit leállt, CTP nem lehet és nem kell az objektumot, és az eszköz pénzügyi nyereség, valamint a nyugdíjjárulék és a NPF. Meg kell, hogy valóban létre egy non-profit közjogi intézmény végzi valamennyi kötelező TÖRVÉNYES típusú fizetések, biztosítás, stb EBBEN AZ INTÉZMÉNY, és végül ELKÜLD végzés egy ilyen fontos kérdésben. És most már a legszebb irodaház nyugdíjalapok, a legnagyobb tolvajok a kötelező egészségügyi pénztár, meghal a túladagolás harcosok kábítószer-ellenőrzési, a Belügyminisztérium, hogy a rendőrség nem lehet vezetni a hatalmas autók száma, hogy valami nem történik anyanyelvükön hazájában. Nos, tényleg, és ez folytatódni fog, hogy a tanulságokat az egyiptomi és a többi ország sem uchat. Nos, mint tudja tolerálni. Az a tény, hogy a CTP ez nem csak egy szűk tartományban a biztosítók, arra utal, hogy rengeteg az autósok és családjuk, és ez több, mint a fele a lakosság az ország és egyenlő a szavazók. Azt hiszem, nagyon felelőtlen, hogy egy ilyen dolog kiszolgáltatva Komersant és állami struktúrák, hogy húzza el a helyzet. Elviekben a szagát és a kerozin. És ki az ország vezetése ösztönözte biztosítók elme, a becsület és lelkiismeret korunk (COUNTRY), csak nem így van, a biztosító alkalmanként és édesanyja (Biztosíthatom önöket, hogy nem csak ITS) harminc ezüstöt értékesített, amennyiben ez lehetséges, ÉS donorszerveknek. Tehát úgy gondolom, hogy nagyon állam és a kormány kell adni, hogy podsuetilis furcsa lenne vezetni SETOGO gonosz módon.

Tartalom biztosítás és Casco CTP most nagyon könnyű.
Először is van egy hatalmas számú biztosítási cégek, melyek az ilyen típusú biztosítások.
Ahhoz, hogy biztosítsuk akkor közvetlenül keresse fel a hivatalok a biztosítók,
de meg tudod csinálni a kényelmet otthonaikba az interneten keresztül kitöltésével egy online biztosítás.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő