Mit kell tudni a CTP 2019 maximális kifizetés CTP
CTP reform
Növekedése kifizetések CTP elsősorban növekedésével jár együtt a költségek KGFB politikát. De az a tény, hogy fokozatosan megy a természetes kompenzáció formájában javítás, túl boldog, de nem minden. Látni fogod a közeljövőben a baleset után a biztosítók minden ügyfél kérésére ad irányt javítani, ahelyett penny fizetni. És azok, akik pénzt keresni az alapjait az autó, ez a tény nem boldog.
Milyen hatással van a költségek KGFB politika?
Az ára CTP biztosítási kötvény, mint mindig, olyan tényezők befolyásolják, amelyek tükrözik a lakóhely szerinti régió autós, vezetési élmény, a jármű teljesítménye és hatásköre a vezetést. Hajtására műveltség találkozik sok furcsa tényező bonus-malus. Bonus-malus alapján számítják ki a frekvenciát, amit kapok egy baleset. Mert „problémamentes” vezetők biztosítási olcsóbb, mint a vezetők, akik gyakran kap egy balesetben.
Ha így kgfb politika fontos elmondani a biztosítási ügynök, hogy kicserélték dokumentumok: útlevél vagy jogosítvány. mert a bázis maradt a régi adatokat, és a részleteket az új dokumentumok, akkor nem fog a kívánt kedvezményt balesetmentes közlekedés.
korlátlan tarifa
Majdnem 2 évig korlátlan evroprotokol jár. Ez az úgynevezett neki biztosítók valóban korlátozza a kifizetések ilyen evroprotokol 400.000. Rubelt, feltéve, hogy a baleset díszített szabályok szerint és Moszkvában, vagy a moszkvai régióban, St. Petersburg és leningrádi régióban. A regisztráció egy ilyen baleset jobb, hogy egy mobil alkalmazás a SAR „evroprotokol”. Ez segít, hogy megfelelően gondoskodjon.
Nos, a teljes biztosítási vezető felelőssége utazni Oroszországon kívül, akkor is kiadott „Zöld Kártya”.
Most beszéljük a legfontosabb dolog a CTP. Az a tény, hogy minden autó tulajdonosnak tudnia kell, de tudják, hogy az egyik.
