A harc az alapjárati

A harc az alapjárat. Gyors mosás Mikuni karburátor

Az utóbbi napokban fordulnak hozzám galantovody kapcsolatos problémákról az alapjárati fordulatszám (XX) karburátorok Mikuni.
Elzáródás tüneteit XX: motor leáll melegítés után vagy erősen ugrani sebességet (300-1000 rpm).

Megpróbálom elmagyarázni, hogyan hatnak az ilyen esetekben.

Feltétel tisztítása a karburátor:
1) elektromos gyújtás (tramblor, I / O vezetékezés, gyertyák) annak érdekében;
2) az üzemanyag-szűrő tiszta;
3) Az üzemanyag-szivattyú rendben van.
Ha ezek közül bármelyik is rossz, meg kell javítani.

Az első kísérlet: Egyszerű öblítés csatornák eltávolítása nélkül XX karba.

Csak akkor működik, ha a dugulás alakult a koksz, amely képes feloldani a mosófolyadékba. Ha az elzáródás nem oldódik, könnyen mosás nem fog segíteni. Van, hogy teljesen szétszedni a szénhidrát és alaposan mossa ki.

előkészítés:
1) Vásárlás két balonchika aeroszolos karburátor tisztító. Mint bárki, de tetszett Gunk Carb Medic. Jobb csak azért, hogy két balonchika hogy (ha egyáltalán), majd ismét, hogy ne fusson.

A harc az alapjárati

Karburátor tisztító Gunk Carb Medic

2) vásárlása egy pár sík kefék festés mérete körülbelül 3-6 mm. Jobb, hogy egy vékony és egy vastagabb mesterséges sörte.

A harc az alapjárati

Lapos ecset szintetikus sörték

Egy kis elmélet

Meg kell mosni / fújni csatornák XX. A levegő útját kezdődik a tetején az elsődleges kamrából, majd lemegy a szelep elekromagnitnogo XX (aka - tüzelőanyag-vágási érték) alkalmas tüzelőanyag-csatornája szelepet. A szelep csatorna keverékével lemegy a csavart összeget, mint megy a nyitó alja alatt (a gázpedál) az elsődleges kamera exponáló. Mindez tiszta lesz.

A harc az alapjárati

Rendszer tétlen csatornák


Alul:
4 - légcsatorna elején a huszadik
2 - XX Elekromagnitny szelep (üzemanyag cutoff szelep)
8 - Csavar száma
Blue - légcsatornák
Pink - benzin
Violet - beznino-levegő keverék

Ezután jönnek a képek ... modell szénhidrát ezek különböző, de valójában ez nem változik.

1) Vegye ki a légszűrő

2) Terminiruem (karmantyú egy csavar a megfelelő méretű) vákuumos cső, amely a szívócsőben. Hogy a levegő nem szívja.

3) Mi tesz egy permetező tisztább csövet és a kefe a primer kamra ... Ez segít megszabadulni a felesleges szennyeződést.

4) A cső 4-5 alkalommal tisztább átöblítjük minden légsugárfüvókáin karba elsődleges kamera. Míg megtisztítását fontos dolog, hogy ne siessen. Átöblítjük - várjon fél percet, amíg feloldódik szennyeződéseket. Stb Azt is óvatosan csavarja ki a levegő fúvókák és tisztítsa meg őket. Mindenesetre lehetetlen felvenni a fúvókák és tűk stb Csak fújni!

A harc az alapjárati

Mikuni karburátor. Egy légsugár a primer kamra.

5) Twisted elekromagnitny szelep XX levegővel átöblítjük, majd jet lyuk szelepet és XX. Többször mindkét irányban.

A harc az alapjárati

Mikuni karburátor. A mágnesszelep az alapjárati.

6) Mi nézd meg az állam a szelep gumigyűrű. Ha megsemmisül - csere. By the way, guba, gumi részecskék kalcium és súlyos elzáródások, amelyek könnyen megtisztítani nem lehet menni. Átöblítjük az ablaktörlő szelep végét, és gyorsan szárad a gumigyűrű számára, mivel tisztább tönkreteheti azt.

7) Everts csavar Mennyiség. Ehhez először alaposan (erőfeszítés nélkül) csavarják, amíg a végén, és ezzel egyidejűleg számolja a fordulatszámot a csavar, amíg teljesen pörög akár egy negyed fordulattal. Úgy kell majd csavarja be az azonos számú fordulattal. Csavarja ugyanaz lesz: befejezni, majd elfordul, hogy számolja meg a fordulatok. Egyébként, amikor a hátrameneti csavart összege ne veszítse a gumi tömítőgyűrű.

A harc az alapjárati

Mikuni karburátor. a szám a csavar

8) Poroduvaem tisztább szelep nyílásán, és egy nyílás összeg XX a csavar. Átöblítjük legalább ötször. Jó átöblítjük. Mindkét oldalán óta ezek a csatornák a legtöbb kokszosított.

9) Wash csavar mennyiségét és be van csavarva a helyére (ld. 7.)

10) Tedd a szelepüléken elekromagnitny XX. Ne felejtsük el, hogy csatlakoztassa a tápegységet.

11) gyári Galant. Amikor a motor bemelegszik, többször átmossuk az egész rendszer a levegőben jet XX.

12) Várj eredményt.

Ha ezek után a bemelegítő sebessége még mindig ugrál, el kell távolítania a szénhidrát és alaposan mossa ki.
Ha a mosás még mindig egy kis segítség, de nem oldja meg a problémát, akkor átmenetileg (legfeljebb teljes öblítés) kis mértékben növeli a számát csavar fordul. Az autó lesz zabál benzin, de legalább nem fog istálló.

A teljes mosási karba levelet legközelebb.

Automatikus fordítású eredeti (RU)