Szabad dugattyús motorok ütemet
Nagy alkalmazás kilátások szabad dugattyús motorok által feltalált professzor Bill Ohio State University. Ezek a saját kiindulási motorok, azzal jellemezve szokatlan-it,, eltérő jellemzőivel egyhengeres motorok forgattyús-hajtórúd - NYM mechanizmust; Ezen túlmenően, a-értelmes motorváltozat lehet tenni anélkül, all-cal tömítés a gáz. Az utóbbi esetben a töltés a munkaközeg nyomás alatt, és tömítő mozh-motorok, de termelnek saját izgo-tovlenii, amelyek viszonylag nagy fajlagos-telno számosságú-ség, és megakadályozzák az esetleges szennyeződésének mozgó alkatrészek külső port. Ez állapot Zárt motorok lehet alkalmazni azokra az esetekre, amikor a szolgáltatás egy olyan probléma, azaz. E. A fejletlen-es években technikailag országok katonai célokra, és otthoni használatra.
Ábra. 10-1. Fő összetevői a motor svobodioporshnevogo stear-lingam (Beal motort).
1 - kinyomó; 2 - munkadugattyúk; 3 - kinyomó rúd; 4- üreg-hosszabbító versenyek; 5 - gyűrű alakú regenerátor; 6 - kompressziós üregnek; 7 - puffer kicsiség; pw - a nyomás a munkakamrában; a nyomás a puffer üregben (pre-állandó feltétellel).
Beal motorok RA-bot bármilyen helyzetben - a függőleges, vízszintes, ferde vagy fordított. A design nagyon egyszerű: ezeknek sem rugók sem klapa új, sem más fur-kanonikusan meglévő csomópontok.
Működési elv. A Beale motor három fő elemből áll: egy nehéz üzemi dugattyú, könnyű kinyomó henger és mindkét végén lezárt (10-1 ábra.). Amint az ábrából látható, a kinyomó rúd viszonylag nagy átmérőjű áthalad a munkadugattyúk. Hollow kiszorító rúd, amelynek nyitott vége úgy, hogy a belső üregét a kinyomó csatlakoztatva van (és valójában annak egy része) az üreggel alatt elhelyezkedő munkadugattyúk, úgynevezett puffer üreg. A munkaüregben otno-sitsya része „a henger felett munkadugattyúk van felosztva egy kompressziós kamrája - között dolgozik dugattyú és a kinyomó és PO-
Elveszett bővítése - hajtóanyag. Hosszú, keskeny gyűrű alakú rés a henger és a kiszorító funkcióját látja Regen-Rhatore tágulási üreg között a hideg és meleg kompressziós üregnek. A tágulási mélyedést ellátjuk egy fűtőberendezés, egy kompressziós kamrája - hűtőszekrényben.
Tekintsük az ábrán látható rendszer. 10-1, kiinduláskor helyzetben 0. A nyomás az üregeknek az azonos, és a hőmérséklet egyenlő mindenütt környezeti hőmérséklet. Most tegyük fel, hogy az expanziós kamra melegítjük. Növekvő hőmérséklettel, a munkaközeg da jelenség a zárt üzemi térfogata növekszik a 0 helyzetből 1. A növekedés a nyomás a munkakamrában, hogy egy bizonyos értéket eredményez lefelé mozgása a dolgozó dugattyú és a kiszorító. A ható erő a dolgozó dugattyú, a (Pm - P6) (Ac-L ^) [16]. és ható erő te-tesnitel, -A R (PW-R). A gyorsulás a dolgozó dugattyú zhenii-le mozgás a meghatározás szerint
Ha otnoshenieMP / MD nagy (azaz. E. 10. 1), és ha az arány Ar / Ac jelentősen (r. F. 1. 4), AD> al. Ezért a hajtóanyagot felgyorsult gyorsabb; ez vezet az a tény, hogy a munkaközeg kiszorítják nyaetsya hidegen tömörítőtér a forró kamrába kiterjesztése. Ezt a folyamatot gyorsítani, mivel a nyomás növelésével a munkaüregben képest a nyomás a puffer üregben (feltételezett állandó NYM), és tovább növeli a gyorsulás mindkét dugattyút. Ennek eredményeként, a dolgozó dugattyú és kiszorító érintés (összesen 2), és ettől a ponttól kezdődik, hogy együtt mozognak. Miután dörzsölje vállán-veniya dugattyúk munkaközeg áramlási már nem lép az expanziós kamra, de mivel az expanziós folyamat előrehalad, da jelenség kezd esni. A polozhenii3 davleniersh még mindig több mint davlenier; azonban a dolgozó dugattyú és kiszorító-zhayut tovább gyorsult.
Tágulási addig folytatódik, amíg tochki4 ahol Pw és puffer polostir munkaközeg nyomása egyenlő. Inercia dugattyú nehéz ahhoz, hogy továbbra is munkaközegnek az expanziós folyamat és a nyomástartó egyensúlyi pont; úgy, hogy a nyomás a dolgozó az Elveszett alá esik a nyomás a puffer polostir ezáltal a működő dugattyú és kiszorító működnek zamedlja indítási eredő erők (származó a nyomáskülönbség). A hajtóanyag, hogy könnyebbek, az első, hogy válaszoljon erre. Késleltetése erők akadályozzák a mozgását a kinyomó le, ami a szétválasztása annak
A dolgozó dugattyú tovább lefelé mozog. Ebben az időben, a munkaközeg elkezd folyni regeneratív gyűrű alakú csatorna a tágulási-üreg forró hideg kompressziós üregnek. Ez okozza éles nyomásesés a munkakamrában, és az üregek közti beállítása nagy a különbség davleniyr-pw. A kiszorító gyorsan odarohan, hogy a hengerfej (pont-ka6) és ebben a helyzetben marad mindaddig, amíg a nyomás az üregben Bu Fern lehet magasabb, mint az a nyomás a munkakamrában.
Egy bizonyos ponton, a dolgozó dugattyú megáll, és a Nachi-naet emelkedés felfelé (7. pont) hatása alatt meghaladó nyomás a puffer üregben. Mivel a kompressziós folyamat még mindig folyamatban van, az egyenlő nyomást visszaállítjuk azonnal (tochka8), majd a nyomás a munkakamrában meghaladja a nyomás a puffer üregben. Ebben a helyzetben a kinyomó mozogni kezd lefelé, amíg meg nem érinti a működő dugattyú tochke9, majd a ciklus ismétlődik újra, de anélkül, hogy a kezdeti lépéseket 0-4.
Shemar, V- diagramok az egész rendszer ábrán látható. 10-1. A gyakorlatban egy munkamenetben a motor nem éri el az egyensúlyi állapotot Otley-Chie a fentiekben leírtaktól.
Ábra. 10-2. Stirling motort annak - - u bodnoporshnevogo típusú (Beal) lépések olvadó, mint egy kompresszor.
1 - egy hengert; 2 - forró üreg (mellék-fajok); 3 -vytesnitel; 4 -teploza-biztosított védőfal az epoxigyanta; 5 - gyűrű alakú regenerátor; 6 - egy levegő szivattyúval és egy hűtővíz 7 burkolat - hideg víz kivezető; 8 - cool! üreg (tömörítés); 9 - kinyomó rúd S - levegőkimenet; II - hosszú dolgozó Shen; 12 - csavarok; 13 - a henger a plexi; 14 - 15 alapja - spacer; 16 - rúd kiszorítják nntelya; .17 - O gyűrű 13 - ajak szelep; 19 - Seal-készlet Rulon anyag; 20 - input hideg vizet.
Alkalmazás Beal motorokat. Beal motor lehet egy áramforrása az oszcilláló csatlakozó RA-bochego dugattyús terhelést. Ábra. 10-2 mutatja az egyik vari-kezdőtétek motor Beal, a munka-yuschy gázként kompresszort. Dugattyúval és hengerrel kompres-alom egytengelyű viszonyítva munkadugattyúk
és a motor henger. EGBI (Agbi, 1971) végzett szisztematikus-cal kutatás motor az ilyen típusú. A jellemző formája a dolgozó dugattyú és kiszorító elmozdulása, a periodikus nyomás Menenius és obschayar, K-chart motor, amikor azt az ábrán. 10-3.
Ábra. 10-4. Scheme szabadságjogok - noporshnevogo Stirling motort üzemeltetni napenergia vezetni a vízszivattyút.
Egy másik kiviteli alakban ábrán látható. 10-4, Bill motor lehet kialakítani oly módon, hogy a fény test Qi-henger és könnyű hajtóanyag keverék nagyon nehéz dugattyút. Ahhoz, hogy a szabályozott mozgását a henger helyezkedik el, ez a vezetőhüvely. Egy ilyen építési tartományban Qi-henger és a kiszorító és a dugattyú-felengedett rögzített tengelyek. Az alsó végén a henger lehet csatlakoztatni a dugattyút a hidraulikus szivattyú, és a szállított a felső végén a csomó-TEP az égéstermékek vagy egy napkoncentrátort. Egy ilyen motor szerkezete, ra-bot napenergiával, prof. Beal készült nagyon hatékony távú működését a vízszivattyút.