Szabad dugattyús motorok - nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 2
Ezen eredmények alapján nyert motorokat, amelyeket nem különleges tervezési változtatásokat a zaj csökkentésére, akkor biztos lehet abban, következtetés, hogy a Stirling motor alacsony zajszint. Svobodnoporshnevogo Stirling motor esetleg jelentősen magasabb zajszintet működés közben a Bang-bang mód, míg a motor-Flyui dainas gyakorlatilag hangtalan. [18]
Mérés A pillanatnyi gáz hőmérsékletet vagy a levegő, a munkaállomások és rendszerek SPGG jelenti az egyik fontos célkitűzése, hogy a kísérleti tanulmány. A rendelkezésre álló kísérleti adatok a pillanatnyi gáz hőmérséklete a kipufogócső és a leürítő vevő SPGG hogy szorosabban vizsgálja a befolyásoló tényezők a gázcsere és kitöltése a henger szabad dugattyús motorok. A tudás pillanatnyi levegő hőmérséklete a kompresszor lehetővé teszi kellő részletességgel, hogy vizsgálja befolyásoló tényezők a tölteléket a henger. [20]
Mivel a Stirling-motor A találmány szerinti a 1815 - 1816 kétéves. építették sok motorok különböző konfigurációkat, és még nagyobb számú konfigurációk javasoltak. Az évek során mindezen meglévő és hipotetikus motor volt egy forgattyús hajtómű egyik vagy másik, de abban az időszakban, ami körülbelül az elmúlt tíz évben, a találmány szabad dugattyús motorok, mint a motor Bill és Harwell gép- és Flyuidayn a meglévő listát Stirling-motor felépítése (és így meglehetősen kiterjedt) adunk hozzá új formáinak. És a mai napig is, hogy új formája ennek a motort. Ez a változatosság a Stirling-motor, akkor valószínűleg azért, mert eddig nem talált rá az optimális konfiguráció a motor vagy az optimális működési mód, amely kielégíti mind a különböző munkakörülmények, és ez a motor aligha lehetséges. Ez a helyzet nem egyedi, csak a Stirling-motor. Ez történik, illetve a többi hő motorok azonban a Stirling-motor más, talán a legváltozatosabb formákban. [21]
Minden esetben, a kitöltési tényező azonos, de a dinamika a mozgó részek különbözőek, az eltérő módosításokat a rendszer tömege - tavasszal. Próbáljuk kap körül ezeket a nehézségeket, két módja van: az első, és a meghatározás, amely kimondja, hogy egyszerűen svobodnoporshne-VYM Stirling motor hívják a motort, ahol nincs mechanikus kapcsolat az elemek között, oda-vissza mozgását; Másodszor, adunk egy rövid leírást a három módosítás a meglévő szabad dugattyús motorok. [23]
Flyuidayn, Bill Harwell motor és az autó motorok is egyszerű lépésben. Az első közülük, különösen a nedves módosítás (ábra. 1,57) úgy néz ki, pontosan ugyanaz, mint az ábrán látható áramkörrel. 1.38. Free dugattyús motor (Beal és Harwell gépjármű) szerint a biztonsági előírásoknak elhelyezett lezárt edényekben sűrített gázzal. [25]
Ez bizonyos előnyökkel jár a teljesítmény, a méret és a könnyű használat. A méretei a transzfer szivattyú, együttesen az ingyenes dugattyús motorok. elvileg korlátlan, és ha sikeres munka Beal alacsony fogyasztású motor lesz képes javítani és ezzel egyidejűleg növelni a méretét, a használat mértéke a motor öntözési elkerülhetetlenül bővíteni. [26]
Ábra. 1,42 ábra egy gázkamrát, az úgynevezett puffer. Ez az üreg alatt található munkadugattyúk a fő motorház. A gáz az üregben generál rugalmas erő, mint a puffer üregben svobodnoporshnevogo motort. Azonban, a feladat a puffer helyet ebben az esetben valamelyest különbözik, mint a szabad, dugattyús motor, mivel itt a kifejezést, hogy csökkentsék a terhelést a meghajtó mechanizmus és megkönnyítse működési feltételek a dolgozó dugattyú tömítések. Ezt a hatást érjük el, hogy a puffer üreg nyomás megegyezik az átlagos nyomás a munkaciklusát az üregek. A kötet a puffer üreg arra törekszünk, hogy a lehető legnagyobb legyen, hogy a nyomásváltozást csökkentsük benne. [28]
Ábra. 1,42 ábra egy gázkamrát, az úgynevezett puffer. Ez az üreg alatt található munkadugattyúk a fő motorház. A gáz az üregben generál rugalmas erő, mint a puffer üregben svobodnoporshnevogo motort. Azonban, a feladat a puffer helyet ebben az esetben valamelyest különbözik, mint a szabad dugattyús motorok. mert itt arra használják, hogy csökkentsék a terhelést a meghajtás és hogy megkönnyítsék a munkakörülmények, a munka dugattyú tömítés. Ezt a hatást érjük el, hogy a puffer üreg nyomás megegyezik az átlagos nyomás a munkaciklusát az üregek. A kötet a puffer üreg arra törekszünk, hogy a lehető legnagyobb legyen, hogy a nyomásváltozást csökkentsük benne. [29]
Rendszerek izotópos energiaforrások és Stirling motorok lehet használni, ha a szükséges energia több watt, például, hogy a kínálat világítási berendezés tengeri hajózási bóják. Ilyen terhelések, még a legkönnyebb a meglévő elektromos akkumulátorok meghaladja az 1000 kg-ot. Az alacsony hatásfok termoelektromos átalakítók, és egy nagy tömegű rendszerek akkumulátorok, hogy a rendszer izotóp hőforrás és a Stirling-motor nagyon vonzó. A kezdeti időszakban létrehozásának TMG teljes hatásfok érhető el azonos volt a 13% [15], valamint a jellemzők svobodnoporshnevogo Stirling-motor, míg gyakorlatilag nem különbözik a jellemzői a modern prototípusok. [30]
Oldalak: 1 2 3