légitársaság klm
Koninklijke Luchtvaart Maatschappi - a légitársaságok, a Holland ismert kezdőbetűi KLM. Ez a legrégebbi légitársaság a világon, amely az első nap a munka az eredeti nevét.
1919-ben egy fiatal pilóta Albert Plesman, látogatás a légibemutató Amszterdamban, a cél az volt, hogy megteremtse a légitársaság. Egy kicsit később, ő volt az, aki jelölték a fejét az új szervezet. Az első KLM járat került sor május 17, 1920. Az év végén a számla a cég - 440 utas és 22 tonna rakományt.
A második világháború idején, a legtöbb KLM repülőgép katonai célokra, de része a flotta tovább szállítja az utasokat. A háború után, a légitársaság azonnal elkezdte újjáépíteni járatok és útvonalak. A háború utáni években a holland kormány kifejezte azon óhaját, hogy vesz egy ellenőrző részesedést légitársaság készletek, így tehát a nemzeti légitársaság.
1950-ben, a cég végzett szállítása több mint 350 ezer. Az utasok. Ez továbbra is bővíteni a útvonalhálózat, új úticél Észak-Amerikában.
A 1960 - 1970-es években a cég dinamikusan fejlődik: bemutatja egy új, négy hajtóműves légcsavaros repülőgép néhány európai és közel-keleti útvonalak megnyitása új terminálok az épületek a bázis repülőtéren, egyesíti személyszállítási és árufuvarozási szolgáltatásokat.
A mai napig, a KLM - a nagy európai légitársaság utasforgalma, ami egy év alatt több mint 20 millió rendszeres fogyasztók lehetősége van arra, hogy legyen tagja a Flying Blue programot, és kap egy csomó lehetőséget, hogy a járat egy igazán emlékezetes .. A vállalati ügyfelek számára, hogy dolgozzon más légitársaság hűségprogram BlueBiz, amelyben a pontokat, és bónuszokat kap az egész társaság.
KLM társaság tette, hogy készítsen a repülőgép fedélzetén háziállatok. Attól függően, hogy milyen típusú és méretű állat kérni fogja helyezni akár az utastérben vagy a raktérben.
Minden további információ megtalálható a hivatalos honlapján a cég.
Country Airlines: Hollandia.
National Aviation Company, a Holland nemzetközi légi vonalon Amszterdam szerte a világon.
- Év légitársaság megjelenése: 1920.
- IATA légitársaság kódja: KL.
- ICAO kód: KLM.
- Airlines egy tagja a Szövetség: SkyTeam.
Mielőtt repülés megpróbálta összegyűjteni annyi visszajelzést, mint lehetséges a különböző légitársaságok számára, hogy válasszon a biztonság és a minőség a fuvarozó azonban tekintettel arra, hogy az eszközöket én nagyon korlátozott, fix szemét a három fő üzletágra. A fő szerepet a választás a légitársaság játszott szinte teljes hiánya negatív visszacsatolás. Nem probléma került sor nemcsak regisztrációs hanem kapott egy figyelemre méltó poggyász után a repülés, még annak ellenére, hogy már több, mint fél óra köröznek az égen, várva rakodhassanak, a légitársaság harmatgyenge teljesítményt nyújtott. Most is azt javasolják, hogy az összes barátom.
Az irányt a Moszkva-Amszterdam-Guayaquil, üzleti V777-200 és B737-800. Rendeltem jegyek a helyszínen vissza is repült az Air France. Anélkül, hogy funkciók, minden rendben van. Üzleti egy kis - mint sok európai légitársaságok: mindent a gazdaságban, hanem kettő, három helyet. Ülő 03:00 kényelmetlen, de az élelmiszer normális. A nagy majdnem tizenkét órával korábban Quito. A repülőgép fogott régi székeket, de tágas és kényelmes aludni rajtuk. Utaskísérők, barátságos és megfelelő. Úgy repült is, bár egy kicsit hosszú és lógó az óceán fölött. Quito, a személyzet változott. Utaskísérők elköszönt nekünk, ha jó barátok vagyunk. Az új munkatársak túl gyorsan megtalálja a kapcsolatot. A fennmaradó két órás tartózkodás a gépen (1 óra a parkolóban Quito és egy óra a levegőben), minden rendben volt.
Magát KLM légitársaság repült többször (bár járatok voltak mások). De még mindig volt kényelmes. Nincs probléma a jegyvásárlás a saját hivatalos honlapján, a regisztráció és a csomagoknak. Foglaljon helyet az utastérben is, ha jegyvásárlás (ami még mindig változik, amíg a távozása). Azt nem mondhatjuk, hogy az élelmiszer egyenes ez nagyon jó volt, de egy tisztességes szinten (bár nem emlékszem pontosan mit etettek). KLM többféle célpontok Amerikában, véleményem szerint - a legjobb megoldás a stabilitás, a megbízhatóság és a szalonképes. Bár a választás a tényleges alacsony. Általában legfeljebb két foglalható transzfer európai légitársaságok sok másodlagos városok Közép- és Dél-Amerikában. Azt javaslom. Különösen azért, mert a B777 KLM azt tervezi, hogy cseréljenek helyet az üzleti osztály egy sokkal kényelmesebb és modern, 2-2-2 helyett 2-3-2. Ez különösen fontos a hosszú repülések 11-12 órán át.
KLM - tisztességes légitársaság, így nyugodtan számíthat.