Kínai autók - Forum - Téma megtekintése - cseréje előtt Bearing Kit 1
Nos, ami a legfontosabb, néhány szem? Cikk?
kiderül, nincs értelme, hogy a kerékagy?
vagy ez csak tekintettel a hátsó csapágy?
és amikor a csapágy megnyomja vissza, ő kap pontosan?
ott egy helyet ott, hogy megkapta pontosan?
Mint kiderült, ez volt ideje változtatni?
Én felkerül domakrate kerék játék,
ha vesszük a felső és az alsó a kerék.
bal első és jobb hátsó.
de mozgásban nem üvöltve ott.
ps: egy pár kérdést?
Cars: Chery Tiggo 1,8
Hely: Nyizsnyij Novgorod
Hozzászólások: 22
profil
Nos, ami a legfontosabb, néhány szem? Cikk?
kiderül, nincs értelme, hogy a kerékagy?
vagy ez csak tekintettel a hátsó csapágy?
és amikor a csapágy megnyomja vissza, ő kap pontosan?
ott egy helyet ott, hogy megkapta pontosan?
Mint kiderült, ez volt ideje változtatni?
Én felkerül domakrate kerék játék,
ha vesszük a felső és az alsó a kerék.
bal első és jobb hátsó.
de mozgásban nem üvöltve ott.
ps: egy pár kérdést?
eredeti szám itt T11-3003015, de jobb, hogy a méret a csere (42h45h80), mert ha existential'll patkány, hogy egyedileg gov..o.
kerékagy fogsz ezer 20 év alatti, talán egy kicsit kisebb.
vissza, amikor a press-fit, a lényeg, hogy azt kezdetben sima, halkabban gólt egy karon keresztül, vagy a régi csapágyat, de veri szigorúan jöjjön a külső gyűrű a csapágy, és amikor a hub beágyazni mindig a belső futógyűrűpárt hátulról a ököl vezetni egy megfelelő méretű tüske vagy a régi része a csapágy belső gyűrű
Kiderült, hogy itt az ideje, hogy is változik, mint te, a kerék nem ad végső ilyen ringató. Van összkerékhajtás normális, kivéve a jobb első. Itt és rájöttem, ő pedig nem pezseg, és lehet zümmögött, amikor konkrét rúgás jönni, mert a mi írógépek használják kétsoros önbeálló csapágyak, amelyek hozzáférhetnek a normál üzemi körülmények között az eltérés körülbelül 3% -os (átlag dőlésszög) miatt a belső ketrecbe.
eredeti szám itt T11-3003015, de jobb, hogy a méret a csere (42h45h80), mert ha existential'll patkány, hogy egyedileg gov..o.
Nem magával viheti exist'om. És vettem az eredeti is. In The Box megjelent viselő Koyo DAC42800045.
Egyébként, miután a csere a csapágy szükséges korrekciós kerékállás? Az én esetemben, cseréje után a kerék jelentősen eltért az oldalon, és volt, hogy egy hasonlóság összeomlása. Konvergencia tolerancia volt elég.
Autók: Chery Tiggo 1.8
Elhelyezkedés: SPB
Hozzászólások: 677
profil
eltávolításakor az ököl mindig kell tennie összeomlás, akkor is, ha a védjegy nem érdekel a tűréseket az összeállítás nem fog.
Cars: Chery Tiggo 2.4
Elhelyezkedés: St. Petersburg
Hozzászólások: 14
profil
Azt is tévesen a jogot csapágy. Vettem MAPK 650R. plusz cseréje 1600R.
_________________
aláírás
Autók: Chery Tiggo 2.0
Hely: Kijev, Ukrajna
Hozzászólások: 550
profil
Szem betét csülök jobb meleg. Felmelegíti az egész csülköt egy gáztűzhely 100-120 fok (ellenőrizze csöpögő ujjával nyomon követni elpárologtatjuk közvetlenül), és szem tartani a fagyasztó a hűtőszekrény, forgalomba ott egy órát - két szerelés előtt. Szem telepítés sokkal kényelmesebb együtt csinálni. Egy eltávolítja a csuklót lemez ponyva kesztyű, állapít meg szilárd felületre, gazdaság. A másik ebben az időben kihúzza a csapágyat a fagyasztóból, gyorsan kibont és beilleszti azt egy ököl. Általában ugrik be a csapágy rögzítő lyuk, de lehet, hogy logonko bosszantja foganatosítását a tetején a régi külső gyűrű a csapágy és megérintve egy kis kalapács. Alkalmazása egy ilyen módszer, akkor mentse méretű furat a ököl meglazulá a hideg zapresovke.
Cars: Chery Tiggo 1,8
Hely: Nyizsnyij Novgorod
Hozzászólások: 22
profil
Nos igen, ez a gazdaság néhány sort. Ezután újabb összeomlás csinálni. hub lehúzó érdemes 300R, Nábót eltávolítás telepítés 400R csapágy. velük együtt dolgozni egy fél órát
Miért összeomlana, akkor ne hűtse, miután eltávolította a kormánymű fúvóka és minden OK
Hozzáadott után 10 perc 47 másodperc:
Szem betét csülök jobb meleg. Felmelegíti az egész csülköt egy gáztűzhely 100-120 fok (ellenőrizze csöpögő ujjával nyomon követni elpárologtatjuk közvetlenül), és szem tartani a fagyasztó a hűtőszekrény, forgalomba ott egy órát - két szerelés előtt. Szem telepítés sokkal kényelmesebb együtt csinálni. Egy eltávolítja a csuklót lemez ponyva kesztyű, állapít meg szilárd felületre, gazdaság. A másik ebben az időben kihúzza a csapágyat a fagyasztóból, gyorsan kibont és beilleszti azt egy ököl. Általában ugrik be a csapágy rögzítő lyuk, de lehet, hogy logonko bosszantja foganatosítását a tetején a régi külső gyűrű a csapágy és megérintve egy kis kalapács. Alkalmazása egy ilyen módszer, akkor mentse méretű furat a ököl meglazulá a hideg zapresovke.
Köszönöm a tudomány már tudja és végre
Hozzáadott után 2 perc 28 másodperc:
Nos igen, ez a gazdaság néhány sort. Ezután újabb összeomlás csinálni. hub lehúzó érdemes 300R, Nábót eltávolítás telepítés 400R csapágy. velük együtt dolgozni egy fél órát
Gondolod, ezek a „kollektív gazdaság” eszközök hosszabb ideig, hogy ez történt, egyáltalán nem