Cseréje első kerékcsapágy egy autó Chery kimo - szem Chery Kimo csere
Nem polcok őket, továbbra is a téma korábban megkezdett - javítás a kínai Chery autó Kimo. Ezúttal fogunk összpontosítani a csere az első kerékagy csapágy. Ez az eljárás egy kicsit bonyolultabb, mint helyettesíti kar első felfüggesztés, de megvalósítható. A legfontosabb dolog, nem fél, hogy a kezüket piszkos, és van egy erős vágy, hogy tegyen meg mindent a saját kezében van. Az igazság a szerszámok és eszközök nem szabad elfelejteni, túl))). De kezdjük az elején. Gondolj az oka annak, hogy szolgálhat egy alkalom csapágy csere első és hátsó agy, nem tud beszélni. Nos, talán csak egy kicsit. Hirtelen valaki érdekes lesz! Egészen egyszerűen vezetés közben (különösen a „gurul”), akkor az az érzés, hogy utazik a metrón? Vagy a belső autóját állandóan halljuk, csendes, de bánt hum? Ha igen, akkor meg kell kijutni az utastér és a jack emelni minden kerék viszont. Mi viszont, és hallgatni. Ellenőrizze az összkerékhajtás és hasonlítsa össze a hangokat. Szem kezdődött „énekelni akkor a dal” Ön határozza meg minden nehézség nélkül. És ha ez megtörtént, és a félelmek beigazolódtak, majd gyorsan befejezte a cikk elolvasása és futtatni az új csapágy, szerszám vagy berendezés, amely nem. És mi Arsenal szükségességét, hogy a munkavégzéshez szükséges, megtalálható az alábbiakban.
Cserélési szerszám első kerékagy csapágy az autó Chery Kimo, Chery Kimo. kalapács a csődarab (amelynek külső átmérője 35-38 mm), fogó eltávolítása a reteszelő gyűrű véső (hasznos lehet), az erős kulcsa „30” (lásd 3. ábra), hexaédernek 5, Unió és vége gombok 10, 13 , 15, 18, 19, vagy felmászik egy nagy csavarhúzóval, lehúzó kormánymű rúd (fotó 1), prések, két extra kezek túl (értsd józan asszisztens). És ami a legfontosabb - a készülék megnyomásával és húzza ki a csapágyat. Az autóipari piac, akkor könnyen megvásárolható cserélni az első kerékagy csapágy Moszkvics-2141, amely alkalmas Chery Kimo. Vagy egy univerzális készlet (megjelent a piacon nem is olyan régen), amely széles körben alkalmazható. Egy egyszerű kit dolgozni a csapágy első vagy hátsó kerékagy, ez jellemzi a nagyszámú alátétek (10 db), és két gyűrű különböző átmérőjű. Én használtam ezt a munkát (fénykép 2). A különbség az ár ezen eszközök kis- és ha nem lesz korlátozva a csere a csapágyak csak a kedvenc Kimo, akkor sokoldalú készlet pontosan jöhet. Ön dönti el. Az egyetlen vettem másik gyűrűvel, egy vastagabb tábla (7 mm), és belső átmérője 75 mm. És az agy jobb, ha megállapítják, úgyhogy bízom benne több))).
Az alkatrész. Bearing radiális Kimo, labda, kétsoros, zárt, méret - D-72 * d-39 * szélesség 37. Muszkacsavarásu 2141 nem alkalmas. De ez nem probléma))). Vedd fel nem jelent problémát. Például, az azonos Lanos 1.6. A gyártók is tanácsot FAG, RUVILLE és SKF (de drága). Ha pénzügyek szoros, akkor marad a CX vagy AT.
És fokozatosan megy a fő - cseréje első kerékcsapágy az autó Chery Kimo, Chery Kimo:
1. együtt kerékanyák segítségével erős kulcs 30, kiadás anya első agy (3. ábra). A hub anyát csavarja teljesen kerékanya teljesen göndör csak miután emelő kerék jack. Eltávolítása után a kerék lehet venni, mint a kormánymű fúvóka. A legfontosabb, hogy csavarja le a 19 anya és a rasspresovyvaem lehúzó (képek 4 és 5).
2. további, csavarja az anyát stabilizátor (6. ábra). A legfontosabb, hogy csavarja a csavart 10 és az ABS érzékelő csavarhúzóval nyomja finoman SHRUS érzékelő (fotó 7 és 8), távolítsa el azt.
3. A legfontosabb, hogy csavarja le a 18 anya, a gömbcsukló csavart (9. ábra), vegye ki a csavart. Hígított csavarhúzó fékbetétek és ismét a gombot 18 a két rögzítőcsavart az első féknyereg a kormánycsuklóra (fotó 10). Távolítsuk el a féknyereg.
4. Csavarja ki a két rögzítő csavarok a csukló csavarjait a lengéscsillapító (fénykép 11). Húz (knock) csavarjait. Csavarhúzóval vagy gumiabroncs kar segítő ujját egy gömb alakú hordozót, hogy jöjjön fel a szem csülökkel. Távolítsuk csülök.
5. emlékeztet az asszisztens. Az egyik tartja a csuklót olyan helyzetben, mint a fénykép 12 a második mintázóhenger hub. A féktárcsa jobb eltávolítani azt. Az agy általában elhagyja a belső verseny a csapágy (fotó 13). Általában szorítják le a klip egy tompa véső (fotók a 14. és 15.). Megjegyzés a ketrecből törmeléket tud repülni! Ezeket a műveleteket elvégezni védőszemüveget és ellenőrizze, hogy nem volt senki.
6. Ezután elfoglalják csapágy kiszerelése. Eltávolítása a rögzítőgyűrű (fotó 16). Extrudáljuk a Csapágyagy (fotó 17). Olajkenésű csapágyak és egy helyet a hub, majd préseljük új csapágyat (fotó 18). Telepítse Seeger-gyűrűt.
7. konstrukciók egy ilyen szerkezet a képen 19. kitölti a csapágy a hub. Fontos ebben a folyamatban, az erőt kell alkalmazni a belső verseny a csapágy.
Kész! Cseréje első kerékcsapágy az autó Chery Kimo (Chery Kimo) sikeres. Szereli a fordított sorrend.