Hogyan állapítható meg a kár, hogy a fojtószelep érzékelő
Kár, hogy az érzékelő lehet meghatározni a készülék meghibásodása alapjáratánál istálló spontán autók. De ne essen pánikba idő előtt, és hogy elhamarkodott következtetéseket a motor károsodását. Egy ilyen eszköz például a TPS egy hagyományos potenciométer, az a célja, hogy információt olvasson ki a gázpedál (közvetlenül a pozícióját), és meghatározzuk a szög a fojtószelep magát. Enélkül, kivéve a motor szokásos működése. Ez a nagy pontosságú érzékelő, kiszámítja üzemanyag keverék az égéstérbe.
A fojtószelep helyzet érzékelő függ kiváló munkát automata sebességváltó, valamint a gyújtás időzítését. Ebben a tekintetben meg kell tartani a jó állapotban az autó.
Ha a fojtószelep helyzet érzékelő elveszti hatékonyságát a rendszer beolvassa a hibás adatokat. Ezért mennyiségének növelése üzemanyag-ellátás kezdődik, és ennek eredményeként a motor „önti.”
Ha az idő nem oldja meg a problémát egy törött érzékelő okozhatja a motor meghibásodás, amely sújtja autós kerek összeget fektetett motor javítás. Ennek következtében mindez növeli a fogyasztást, és a megnövekedett költségek megegyeznek.
Keresse meg a szenzor nem nehéz, mivel kapcsolódik a motorhoz, és rögzítve van ott. Meg kell találni a fojtószelep leágazó gázvezeték azon a helyen csatlakozik érzékelő csatlakoztatva van a fojtószelep-tengely.
Tünetek TPS hiba
Határozza meg a forrás a szenzor hiba lehetséges a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
1. Nem egyenletes a motor fordulatszáma alapjáraton.
2. Növelje a motor alapjárati fordulatszám (függetlenül annak üzemmód).
3. Abban az időben a jármű gyorsulását késleltetés van a gyorsulás.
4. A gép mozog rándulások néha előfordul izomrángás útközben.
5. A nagyobb üzemanyag-fogyasztást.
6. Gyenge válasz, ha megnyomja a gázpedált.
7. megszűnése motor leállítása sebességváltó.
8. rendszeresen vagy időszakosan fényben úszó Check Engine.
Mit jeleket nem észleltünk semmilyen esetben sem figyelmen kívül hagyni őket.
Hogyan lehet ellenőrizni
Ebben az esetben, ha talál magának legalább egy jellemző, diagnosztika futtatásához fojtja azonnal. Ez a folyamat nem nehéz, de érdemes megjegyezni, hogy el kell végeznie egymás után, és egy multiméter.
Szeretnék tisztázni egy kis lámpa «Check Engine» értesíti az autósok a kárt a motor, valamint a karbantartási munkák és javításra van szükség. Ha ezek után bekapcsoljuk a gyújtást, ő soha többé menni, ez azt jelenti, hogy a rendszer azonosított károkat. Nézzük a műveletsornak:
· Az első dolog az, hogy kapcsolja ki a gyújtást is, és természetesen ellenőrizze a panel, amelyen az eszközök (lámpa «ellenőrizze a motor» nem éghet);
· Miután meggyőződött róla, hogy a lámpa nem ég, kapcsolja ki a motort, és nyissa fel a fedelet (meg kell találni a közös föld). Ahhoz, hogy a mérési folyamat egyszerűsítése, szüksége lesz egy multiméter;
· Első keresni mínusz;
· Miután megtaláltuk táplálja a vezetéket, azt kell megvizsgálni, a jelenléte a jelenlegi érzékelő;
· Következő, nézd alapjárati nyitó zökkenőmentesen. Ehhez meg kell csatlakoztatni az egyik vezetéket a csatlakozó mérő szenzor, de egy második szárny helyzetben változás;
· Abban az esetben, hogy az értékek a készülék változik, az eszköz annak érdekében, és ha az olvasás ugyanaz maradt, meg kell változtatni az érzékelő.
Amellett, hogy ezeket az eljárásokat kell elvégezni, és további ellenőrzéseket annak érdekében, hogy elkerüljék a jövőbeli hibák:
1. Ellenőrizze a kontaktust nyitó állásba.
2. Ellenőrizze a film ellenállás. Ha vannak a kopás vagy eltörik, a vezérlő egység fogadja helytelen adatokat az érzékelő pályán.
Ebben az esetben, ha beállítja az új érzékelő, nem szükséges elvégezni további módosításokat.
Forrás törés érzékelő
Természetesen teljes mértékben védi az autót a sérülésektől, nem működnek. De nézzük meg a fő oka leáll TPS:
1. Viselje az alapokat lerakódás réteg elején elért csúszkát. Emiatt, lehetetlenné válik, hogy növelje a lineáris kimeneti feszültség kialakulását.
2. Wear a mozgatható érintkező. Forrás, törött tip, amely megkönnyíti a teaser és végül oda vezet, hogy nem sikerült a másik tip. Ennek ellenére a TPS nem veszíti el hatékonyságát, mindaddig, amíg a teljes romlása az ellenállás réteget. Érdemes figyelembe venni a kikötéssel, hogy ha az ilyen törés jelek nem jelennek meg a műszerfalon. Egyértelmű jele lehet instabil működés különböző módban.
3. oxidációja kapcsolatokat.
Kiválasztása minőségű TPS
Nagyon gyakran megtalálható egy autó, amely fel van szerelve egy olcsó film-ellenállás szenzor, ami gyakran vezet gyors kudarc.
A legjobb megoldás az Ön gép egy érintésmentes TPS, az igazság az, hogy drága, de működik tovább és hatékonyabban. A működési elve a magnetorezisztív hatást.
Szóval, itt vettük figyelembe az összes forrás, a tünetek és a jogorvoslatok üzemzavarok érzékelőt. Ennek köszönhetően a cikket, akkor képes diagnosztizálni és megoldani a problémát a saját, anélkül, hogy egy nagy pénzügyi költségek könnyen.
Lehet, hogy kíváncsi: