Cseréje az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-szivattyú ellenőrzésére Subaru Forester
Ne feledje, hogy a benzin
tűzveszélyes folyadék!
Munka közben a komponenseket a villamosenergia-rendszer, tartsa be az összes megtett intézkedések
tűzbiztonsági.
Ne dohányozzon! Ne menj közel a munkahely nyílt lánggal
vagy nem védett mozgó árnyékban!
Ne hajtsa végre a rendszer fenntartását szobákban dolgozó
földgáz és látva ellenőrző fáklya radiátorok
(Például egy vízmelegítő és ruhaszárító).
Ne felejtsük el, hogy a benzin az egyik rákkeltő, azaz
- olyan anyagok, amelyek hozzájárulnak a rák kialakulásához!
Lehetőleg ne tegyük fel, üzemanyag találatot nyitott oldalak egy szervezet, használja a
gumi védőkesztyűt nem várt véletlen érintés
üzemanyaggal gondosan mosson kezet meleg vízzel és szappannal.
Azonnal összegyűjteni a kiömlött üzemanyagot vagy fold átázott
POL ruhával mellett egy tüzet.
Ne feledje, hogy a villamosenergia-rendszer fel van szerelve üzemanyag-befecskendező modellek folyamatosan
Ez nyomás alatt van.
Mielőtt rátérnék kihúzza az üzemanyag vezetékeket, enyhíti a maradék
nyomás a rendszerben.
Amikor szervizelése üzemanyagrendszert védőszemüveget.
Folyamatosan tartsa a tűzoltó készülék az osztályban!
Design és a funkció
A merülő motoros üzemanyag-szivattyú lapát venni set
írja. A szerkezet a szivattyú szerelvény tartalmaz: egy hajtómotor, járókerék, ház,
terjed, nyomáscsökkentő és elzáró szelepek és az üzemanyag-bevitelt egy szűrővel.
A szivattyú integrálása az üzemanyag-áramlás mérő érzékelőt egyetlen egység, amely
Úgy belsejében elhelyezett üzemanyagtartály.
Ha a gyújtás jel az ECM aktiválása az üzemanyag-szivattyú relé,
ami elkezd forogni a lapátkerék.
Az üzemanyag-szivattyú relé
marad aktív helyzetben csak akkor, ha az ECM jegyzetek
az a tény, beindítja a motort vagy forgatása. egyébként
ECM néhány másodperc múlva termel egy nyitott áramkör szerelés neve
és a szivattyú ki van kapcsolva.
Üzemanyag beszívódik a groove az első lapát a járókerék és csatlakozó
csatorna hatása alatt a centrifugális erő átadódik a következő lapát horony.
Az átmenet az egyik üzemanyagról a másikra lapáthornyok hatására
súrlódási erő, a nyomásesés.
Ennek eredményeként, az üzemanyag nyomás a járókerék forgásával fokozatosan növekszik, és ez
kilökődik a munkakamra, szivattyúzzák közötti résbe az armatúra és a mágnes
és a nyomás alatt jön ki a szivattyú egység.
Amikor elér egy bizonyos értéket tüzelőanyag nyomás lép fel megnyitása a nyomáscsökkentő
szelep és a felesleges üzemanyag visszatérő vezetéken keresztül a vezették vissza az üzemanyagtartály.
Csökkentése szelep, ezáltal elkerülve veszélyes nyomásnövekedés
üzemanyag.
Ha a motor leáll, és az üzemanyag-szivattyú megszűnik működni, ahol
hatása alatt a tavaszi aktivált zárószelep, blokkolja a kivezető nyílás
pumpa, ahol az ellátási útvonal rendszer nyomás alatt van.
Ha telepítve van egy autó
sztereó rendszer fel van szerelve egy biztonsági kódot, mielőtt az akkumulátor leválasztásához
győződjön meg arról, hogy van egy helyes kombinációja bemenet
Hang akcióban!
Emeljük fel a hátsó üléspárna, és a szolgáltatás révén lyuk a padlólap
húzza ki a vezetékeket a szivattyú egység.
A design az üzemanyag-szivattyú
1 -
Egy másik kamera
2 - nyomáscsökkentő szelep
3 - Magnet
4 - Rotor
5 - visszacsapó szelep
6 - Anchor
7 - Szivattyúház
8 - Belépés
9 - A kidobó szivattyú
10 -
üzemanyag átfolyásmérő
11 - A tüzelőanyag-hőmérséklet érzékelő
12 - Hozam
13 - Belépés
14 - Ház
15 - horony
16 - A tüzelőanyag-csatorna
17 - Rotor
Vonalak le kell választani a szivattyú szerelés
1. Engedje bontása nyakörvek a szivattyúzási szerelvény
tápvonal (A) és visszatérő (B) üzemanyag és tömlő kidobó
egy szivattyút (C).
2. Adjuk tetején található perem kerülete kötőelemek
dió és vegye ki a szerelvényt az üzemanyagtartályt.
3. Alkalmazni feszültséget + 12V 1 végkészüléknél (-) és 4 (+) csatlakozó
szivattyú egység (akkumulátor kell telepíteni, amennyire csak lehetséges
csatlakozó), - a szivattyú működése. hibás összeszerelés
Meg kell cserélni.
Annak elkerülése érdekében, az elektromos motor teljesítménye
károsodik a túlmelegedés, ne kapcsolja be a szivattyút terhelés nélkül hosszabb
mint valóban szükséges, hogy ellenőrizze a használhatósági annak működését!
A beszerelés fordított sorrendben bontása alkatrészek.