Hogyan lehet díszíteni egy gazember, Automobile Club
Sok tulajdonos a luxus SUV rohanás a tuning bolt
Az egy dolog, ha az ügyfél nem fog benyújtja dzsipjébe sport magasságok, hanem egyszerűen azt akarja, hogy javítsák a megjelenését minősége az autó. Egyéb - ha a tulajdonos azt akarja, hogy részt vegyenek az autóját a versenyen. És végül, egy egészen más történet, ha meg akarja nyerni ezt a versenyt. Így úgy véljük, minden három lehetőség.
Ebben az esetben az az elv, a karácsonyfa - a figyelmet, hogy a megjelenést. Először telepíteni kell egy speciális „kenguriny”. Autósok nevezték ívek, patkók, védőrácsok, és így tovább. D. Ezek szükségesek ahhoz, hogy megkapjuk a SUV egy elegáns forma. A város ideális „patkó”, védi a központi része az első lökhárító és hűtőrács az autó. „Kengooryatniki” festett, krómozott és rozsdamentes acél. „Díszíteni” a jeep is tesz egy kiegészítő optika, hátsó csőszerű korlátok, tetőcsomagtartó létrával, sárvédőelemek és sok más dolog. Néha külön megvásárolt és telepített előmelegítő rendszert. És ne feledkezzünk meg a „háború festék” - nincs korlátozás a képzelet.
Ebben az esetben minden egyes elem teszteltük erejét fejlesztések eredményeként a vizsgálatok a zord körülmények közötti versenyt. És senki sem tudja garantálni, hogy ez a forgattyúház ellenállni hatással van a sebesség és a megerősítése a keret nem kell félni a veszélyes repedések az alján.
Minden nagyobb változtatások célja, hogy növelje a felfüggesztés stroke a hossza. Trails ilyen események akadályokkal teli, ami nagyon könnyű elveszíteni az egyik kerék, és akár tönkre az egész tengelyt. És hosszú rugóúttal rendelkező felfüggesztés, akkor sokkal nehezebb.
„A program legalább” kifejezés magában foglalja a telepítést mindenféle védelem: a kormánykerék rudak, forgattyúház, átviteli egység, kardántengelyek. Referencia szám „két kerék szabvány helyébe a sport, a nagyobb és a megfelelő terepjáró futófelület mintázata. Ha a geometria a szervezet nem teszi lehetővé, hogy egy fájdalommentes növekedést hasmagasság. Ezen kívül, meg magasabb rugók, gáznyomáscsökkentővel lágy stabilitás és speciális felni. Ami a motort, hogy nem lehet bizonyos körülmények között szükség arra kényszerítve őt.
Ezután állítsa be a különböző kiegészítők - csörlők, zár a tengelyek, elemek és nagyobb teljesítmény kapacitását. Leküzdeni az akadályokat a víz - levegő osztó légbeömlő a tetőn. Ezek a hasznos változások nem csak többé-kevésbé sikeresen versenyezni, hanem menni a vadászat és halászat a helyeken, ahol korábban elérhetetlen.
Részvétel a rally jár a telepítés ív vagy bukócső, sportülések, négypontos biztonsági övek, tűzoltó rendszer. Minden változás megerősítését célzó felfüggesztés: set erős rugók, kettős sport lengéscsillapítók. Teljesen vagy részben megerősített váz. Kerék igényelnek keskeny, erős védelmező.
A verseny még nem kezeli a változás fő párok - meg kell kényszeríteni a motort. Azonban sok esetben, megteheti chip-tuning. A szokásos módon - kiürítése kabin - lehetőség van, hogy lefogy, és más módon, például, hogy a fém helyettesítésére karosszériaelemek szénen. Ez ad kézzelfogható hatás: a standard hátsó ajtó Mitsubishi Pajero súlya 35 kg, és annak másolatát karbonsav - csak hat. Nem is beszélve arról a szárnyak és a motorháztető!