History citroen
Rövid tájékoztatás a cég:
Márkanév: „Citroen» (Citroen)
Ország: Franciaország, bejárat a „Peugeot” vállalat. A cég székhelye található Neuilly-sur-Seine.
Gyártására specializálódott autók
Citroen története kezdődött 1913-ban, amikor a vállalat Andre Citroen és barátai kezdték ellátó adások bizonyos autógyártók. Röviddel azelőtt, az első világháború „Citroen” épült modern üzem termelése lőszer, Párizsban. A háború alatt, a cég hozta össze a jó tőke és csiszolta képességeit, hogy jól jön az autó építése.
Kezdete előtt az 1917-André Citroën üzemében több híres autók, fogása azok jellemzőit, és eltávolítjuk a hiányosságokat, úgy döntött, hogy létrehozza a saját, tökéletes jármű tömeggyártás. És így is történt.
33. A válság szinte nincs hatással a cég, amely kezdte teljesen új elsőkerék-meghajtású modell Traction Avant. De egy ilyen lépés okozott bizalmatlanság a hitelezők, és a következő évben „Citroen” fog esni az első alkalommal pénzügyi nehézségek. Figyelembe nagy hitelt a „Banque de France”, és nem tudja, hogy kifizesse adósságait múlt, a cég arra törekszik, segítségével a fő hitelező - „Michelin”. Így a többség megy az új arcok, Pierre Michelin, Frantseni Pál és Etienne de Castel. Ez megtörte Andre Citroen, aki megfosztotta a cég, súlyosan megbetegedett és meghalt.
A vállalat nem átnevezés, és egy évvel később az új „Citroen” kiadott egy új márka: „7cv”, ma is ismert TA vagy Traction Avant - «elsőkerék-hajtás.” A háború után, a cég hamar megtérül, sőt épített több új növény. 1952-től 1960-ben megjelent DS, 2CV, Ami a szekér H, valamint a szintén saját hidraulikus rendszerrel.
A hatvanas éveket megjelenése Ami 6, a létesítmény kereskedelmi cégek Kanadában és Ausztriában, a vásárlás az új üzem és a dob Caen Cimos növény. 1968-ban a korábban létrehozott holding Citroen SA most ellenőrzések nemcsak a Citroen, a Berliet és Panhard, hanem több mint 20 leányvállalata szereplő felépítését. A következő évben, a növény Metz-Borny helyettesítő fő St. Charles és felszabadítja az első 6 hengeres motor.
1971-ben indult a termelés a 2CV modellek és 3CV, és egy évvel később több modellt Dyane, Ami 8, GS és azok alkatrészeit. És 1974-ben jött a legfontosabb szakasza a fejlesztés egyesülés „Peugeot” Citroen. Fiat, Peugeot és Citroen felszabadítja az új utas van.
Manapság Citroen nem veszít népszerűsége és a folyamatosan magas szintű értékesítési világszerte.
Sites a rajongók a márka: