A bütyköstengely (cam) @ Niva 4x4
Tanács fogadja el.
Mi már kopott vezérműtengely és rocker 214, és egy sor tökéletesen működőképes a Ptk. Eljött az idő, hogy megvásárol egy új vezérműtengely, rack agyukat, hogy megint ugyanaz cam 214 szerelvény egy ágy, és hagyjuk a Ptk vagy a vezérműtengely 213 CC fel a polcra, és tesz egy sor csavarok, mert ez is rendelkezésre áll. Miért kíváncsi GK ivott egy csomó vért bennem, mielőtt megkaptam őket összekeverni.
Miért él?
Grimsbi
csavarok és forgalmazása a csavar, akkor lehet, hogy a tuning, 14-44-zsemle, stb
add azonnal sor hornyolt fogaskerék
csavarok és forgalmazása a csavar, akkor lehet, hogy a tuning, 14-44-zsemle, stb
add azonnal sor hornyolt fogaskerék
Néztem tegnap EDO 44, 6 millió ára, de egy kicsit drága. Ma került 213 tengely rockerek, anyák n. kb. osztott sebességváltó városunkban Putnam nem található, csak a szövetkezet. A jövőben fogok rendelni egy Internet iroda. Mindaddig, amíg a határérték túllépése.
Tettem csavarokat doovooleen.
Az első megfigyelések; megváltozott a motor működése vált stabilabb XX végül megszűnt rezgő CAT fogantyú Fogyasztás XX BK csökkent 1,4-1,1 csökkent időtartamának az impulzus fúvókák.
A pálya és a város 50/50. Auto teljesen más tuningolás - Perche fajta, 3000-4000 ford / perc. elég Zamechtatelno gyorsulás és a maximális sebességet, csengetés nélkül motorok 4000 ford / perc. - 120 km / h, és még mindig van egy tartalék pedálok. A város meg szinte univerzális transzmissziós - 3. Traction elég a teljes fordulatszám tartományban.
Sajnálom, csak egy dolog, hogy nem tette meg korábban. A „krokodil” 213 tengely tökéletesen illeszkedik.
Mellesleg hiányzó hiba 0328 - magas szintű DD, amely volt köszönhető, hogy a zörgés a szelep.
Földi autóval menni a traktor pull, volt egy szép szív húzza fenék, elment a 1000 harmadik fokozatban, változtassa meg a kipufogó hang vált kellemes a fülnek és hidegebb. Azt mondják, hogy a tengely nem működik, miután 3500 rpm, nos, nekem akkor is, elvileg, és nem kell több mint 110 ritkán megy, különösen a terveket a trailer.
Shot HCC vannak tökéletesen üzemképes, de ugyanabban az időzítés a gyorsulás zörgött sokkal hiába, és ahogy csavarok számított a „besúgó”, akivel harcolt kezdetben rekeszfalat vezetés. Az én hibám, ha a szelep ülés csere nyereg ültetett elég, hogy nem ütköző, de nem vágják le azt jól, így a kipufogó szelep, a harmadik henger fordult prosazhennym égéstérben CC nem tudja kiválasztani hézag, csavar, ez a hézag lehet választani . Lehet, hogy valaki jól jön ez az élmény, ha GC 100% dolgozó, és a zörgés ott, azt ajánlom, hogy figyeljen a magassága a szelep lábak.
Röviden remake nagyon elégedett. ajánl
Miért él?