Toyota Camry nem indul starter csavarják
Minden olyan jármű, köztük Tayota Camry, időről időre ad a tulajdonos a lehetőséget, hogy megtapasztalják az érzést az izgalom a spontán előfordulása a hibát, ami lehetetlenné teszi, hogy indítsa el a motort. Sajnos, az értékelés gépkocsi tulajdonosok, ezek a pillanatok gyakrabban jelentkeznek a Camry v 30 és 40.
A hőmérséklet hatása
A műszaki dokumentáció határozata alapján ezt a kérdést pontja rendelkezik a lehetséges hibák alapján a motor hőmérséklet állam. Próbáljuk megérteni, hogy miért az autó nem indul hidegben vagy forró nyár.
A feltételek, ha a leállás után a 30 motor Camry v több mint hat órán (a szabadban 20), vagy több mint három órán át (mínusz 20 fok), a módszerek a motor beindítása azonosak.
Az első lépés az, hogy minden folyadékot a műszaki Camry v 30 töltötte ki a megfelelő helyet, hogy megfeleljen a követelményeknek üzemeltetési dokumentáció.
Ehhez emelje fel a tetőt motorháztető, ellenőrizze a következőket:
- szintjét motorolaj;
- és hűtés közben a fékrendszerek;
Észlelése esetén a nem elegendő számú költeni a feltöltés.
Szemrevételezéssel Camry v 30 e szivárgás az autó alatt, és a megjelenése pocsolyák. Be kell, hogy ellenőrizze a sűrűsége vezetékeket az akkumulátor, a hálózati páncél vezetékek, modulok gyertyák.
Start Your Engines rendesen
A következő lépés az lenne, hogy megpróbálja egy nyitott ház (ha nincs eső) a motor indításához Camry v 30, csendesen töltötte a műveletsornak kapcsolatos, hogy a kulcsot a helyzetben egy (Melyik üzemanyag-szivattyú), majd indítsa el a motort. A gép elindul.
Melegítsük fel a gépet kell futnia a motorháztető zárva, miután újra megvizsgálja a lehetséges helyeit szivárgást.
Amikor a motor indítási Camry v termelnek 40 bevonása nélkül tüzelőanyag pedál, amely lehetővé teszi az ellenőrző rendszer, hogy végezzen függetlenül kényelmesen beállítható adagolás és a gyújtás.
Abban az esetben, ismételt és sikertelen kísérlet indul el, ha a gyertyák töltött ajánlom „kiolvad” a hengerek a pedál egyszeri megnyomásával „gáz”, hogy hiba. Üzemanyag ellátó rendszer leáll, és a felesleges levegőt fog fújni a benzin. Próbálja újra egy normál üzemmódban.
Ha ebben az esetben a dob nem történt meg, számos oka lehet, a következő rendszerek igénylő diagnosztikai Camry v 40:
- elindítása rendszer
- gyújtási rendszer;
- üzemanyag-ellátás.
A hibák okait egy starter
Hiba Start rendszer Camry v 40 Látható, hogy rossz munkát, vagy az inaktivitás a jármű önindító, amely a következőképpen fejezhető ki:
- Megszegése az elektromos csatlakozások, vezetékek vagy áramköri szünet oka, hogy nem csavarja a kezdő, aki nem reagált a kapcsolót.
- Kattintások hangon többször jelez meghibásodást a tekercselés visszahúzó relé, valamint a kritikus egyensúlyt a töltési áram vagy hiányosságokat a lánckapcsoló kapcsolatokat.
- Starter fordul, de nem dolgozzák ki a szükséges sebességet futtatásához vagy nem forog egyáltalán. Ez általában azt jelzi, gyenge akkumulátor, égő kapcsolatok, a kimenet a működési állapotát a kefék, áramkör vagy egy törött vezetéket.
- Anchor starter amikor a spinning, de a lendkerék helyhez. Talán gyengült ragaszkodás a tengelykapcsoló házba vagy sérült lendkerék.
- Nem megy ki megkezdése után. Abban az esetben, ez a probléma, a motor egy pillanatra elakadt.
Egyéb tétlen rendszer Camry V 40 végrehajtásával határozzuk meg egyszerű, de nagyon kritikus tesztek bevonásával, elsősorban, hogy ellenőrizze a integritását a biztosíték, elrendezve a motorháztető alatt, és a jármű belsejében, leválasztása és csatlakoztatása a nagyfeszültségű vezetékek, hitelesítési felfekvő sűrűségű csatlakozók stb
Mindezek a tevékenységek minimális betanítása az autószerelők és villanyszerelők.
Támaszkodnak a szakértők
Fontos! Ha az autó nem indul Tayota Camry, a javítást a saját részvétele nélkül szakemberek ezen a területen, ahhoz vezethet, hogy végzetes következményekkel jár a munka a jármű rendszerek, és szükség lehet drágább, mint egy egyszerű fellebbezését szervizzel.