Hogyan kell mérni a szivárgási áram - Téma megtekintése
Valójában, egy alany.
A reggel a megérkezése után haza péntek este nem lehetett kapott.
Ültem Accum.
Rágyújtott a jó ember maradt.
Ki ellenőrzött Accum villát. Minden rendben van.
A szivárgó áram megpróbálta mérni az alábbiak szerint:
+ A + BATT - autó súlyát.
Tester legyek bármilyen értéket (akár 2500 mA max).
Úgy tűnik, hogy az intézkedés megfelelő.
Hogyan, akkor jobb?
Mivel intézkedések a feszültség, áram mért közbeiktatásával árammérő sorba, akkor mérni a jelenlegi, amely lehetővé teszi az akkumulátor ha nagy hibát, ha nem több száz 1000A
Annak érdekében, hogy az intézkedés a szivárgási áram igény otsoedenit terminál + és a különbség a + és az akkumulátor +, hogy tartalmaz egy árammérő, így Ön és mérésére szivárgási áram
A fórum 12 éves
Elvtelen, akkor is a „mínusz”. Leiratkozás hogyan melyik gép szénhidráttartalmú vagy mérnök?
_________________
Jó reggelt nem történik meg.
A fórum 12 éves
Valójában, egy alany.
A reggel a megérkezése után haza péntek este nem lehetett kapott.
Ültem Accum.
Rágyújtott a jó ember maradt.
Ki ellenőrzött Accum villát. Minden rendben van.
A szivárgó áram megpróbálta mérni az alábbiak szerint:
+ A + BATT - autó súlyát.
Tester legyek bármilyen értéket (akár 2500 mA max).
Úgy tűnik, hogy az intézkedés megfelelő.
Hogyan, akkor jobb?
A fórum 12 éves
Köszönöm, emberek!
Őszintén is így gondoltam. És mindig mindenki azt mondta, csak a villanyszerelő és műszerész lökött fel.
_________________
21093 95-től (vedryshko) -> 2108 87-től (WRX STI)
2 Andrew_S is, állítólag felelős valahol eltűnik, és a jelenlegi „flow”, így a szivárgás.
a téma: meghalt. Nem értettem. vágva / vágott jeladás, stb Befolyásolja nem erős.
Ez történt 1250 mA. ez annyi, mint 1,2 A.
Röviden, van egy komplett nulla (ami nem), vagy a teszter borítja.
Az a tény, hogy ő is egy tárcsa és borzasztóan öreg.
Míg a bűn a félreértés a műszer.
Már kiszámította, hogy ha Accum 60 a / h, ha a szivárgás meg kell teljesen lemerült belül 50 óra, ha teljes feltöltés.
Mint kiderül?
Ha még nem égett még a kísérletezés sorba az árammérő gyújtani lámpa, például a méret az akkumulátor, ismerve a hatalom könnyen kiszámítható az aktuális TC W = I * U, illetve Fényforrás teljesítmény / feszültség ebben az esetben 12 V = amperben, így ellenőrizni egység ha helyes, hogy BU kezdte kihúzni a biztosítékok egyenként, és látni, hogy ki felelős azért, hogy egy ilyen terhelő áramkör, ha a gyújtás ki van kapcsolva.
Fenyegetés és amikor a gyújtás bekapcsolásakor az akkumulátor töltés lámpa világít. és miután zavodki haljon el teljesen. ez így van. és a diódák is beütötte a generátor, általában először kezdjünk valami olyan egyszerű, mint az írás a fenti biztosítékok, írjon az eredményeket
2 Andrew_S is, állítólag felelős valahol eltűnik, és a jelenlegi „flow”, így a szivárgás.
a téma: meghalt. Nem értettem. vágva / vágott jeladás, stb Befolyásolja nem erős.
Ez történt 1250 mA. ez annyi, mint 1,2 A.
Röviden, van egy komplett nulla (ami nem), vagy a teszter borítja.
Az a tény, hogy ő is egy tárcsa és borzasztóan öreg.
Míg a bűn a félreértés a műszer.
Már kiszámította, hogy ha Accum 60 a / h, ha a szivárgás meg kell teljesen lemerült belül 50 óra, ha teljes feltöltés.
Mint kiderül?
Ha még nem égett még a kísérletezés sorba az árammérő gyújtani lámpa, például a méret az akkumulátor, ismerve a hatalom könnyen kiszámítható az aktuális TC W = I * U, illetve Fényforrás teljesítmény / feszültség ebben az esetben 12 V = amperben, így ellenőrizni egység ha helyes, hogy BU kezdte kihúzni a biztosítékok egyenként, és látni, hogy ki felelős azért, hogy egy ilyen terhelő áramkör, ha a gyújtás ki van kapcsolva.
Fenyegetés és amikor a gyújtás bekapcsolásakor az akkumulátor töltés lámpa világít. és miután zavodki haljon el teljesen. ez így van. és a diódák is beütötte a generátor, általában először kezdjünk valami olyan egyszerű, mint az írás a fenti biztosítékok, írjon az eredményeket
Köszönöm a választ, de nem vagyok teljesen nulla. )
Az a tény, hogy a díj nincs probléma, mert álló külső voltmérővel Melyik közvetlenül Accum. Nem tud hazudni ugyanabban az állapotban a töltés Az akkumulátorok és így látom.
Ie ez nem probléma.
Szintén már emlékeztetett iskola fizika. Kiderült ereje 14,4 watt.
Meg kell gondolni, mi lehet az.
Lássuk, mi lesz holnap reggel. fie 3-szor.
_________________
21093 95-től (vedryshko) -> 2108 87-től (WRX STI)
2 Andrew_S is, állítólag felelős valahol eltűnik, és az áram, így a szivárgás.
a téma: meghalt. Nem értettem. vágva / vágott jeladás, stb Befolyásolja nem erős.
Ez történt 1250 mA. ez annyi, mint 1,2 A.
Röviden, van egy komplett nulla (ami nem), vagy a teszter borítja.
Az a tény, hogy ő is egy tárcsa és borzasztóan öreg.
Míg egy félreértés az eszköz.
Már kiszámította, hogy ha Accum 60 a / h, ha a szivárgás meg kell teljesen lemerült belül 50 óra, ha teljes feltöltés.
Mint kiderül?
Ha valóban úgy tűnik, hogy egy ilyen nagy folyó, hagyja az árammérő az áramkörben, és elkezd húzni ki egy biztosítékot. De némi szivárgás fog tűnni, és ott keresse meg a fogyasztót.
folytatása a történetnek:
Tegnap lohanulsya, bevallom, mert Elfelejtettem, hogy üsd ki a rádiót és a fény az utastérben. Ezért vették mindössze 1,2 A.
Ma megismételjük.
Nem tetszett u313 tanácsos, de csak bérelt a terminál és a séta.
Először is, a tesztelő ugyanezt mutatja 1.2, akkor valahol akár 125-150 mA. Ez túl sok, de szükség van egy jó digitális multiméter.
_________________
21093 95-től (vedryshko) -> 2108 87-től (WRX STI)