Ellenőrizze webasto dogrevatelya - Oldal 8 - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok
Tárgy hiba dogrevatelya Webasto (Webasto nyírt)
Mini GYIK a témáról:
Ha dogrevatel nem működik, mert a védő által aktivált tankolásra
[Color = # 008000] mike406 [/ color]: egyszer nem nulláról indul egy üres tartály hibák (további info: itt), és csak ezután az érzékelő (ha ez nem, vagy nem működik, akkor csak Jumper vezetékek előtt csatlakozó ). majd nézni a kapcsolatot az üzemanyag-felvétel (a nyíláson az üzemanyag-szivattyú az utastérben az ülések között). Nos, stb A lista a lehetséges hibák és / vagy hiányzó részeket.
valószínűleg a végén nullázás esetén, az igazság néha ismételni. lehet nullázni, csepegtető BATT terminális vagy húzza ki a kívánt biztosítékot.
Ha dogrevatel nem működik hiánya miatt a hőmérséklet-érzékelő
Ha dogrevatel nem működik, mert az üzemanyag nem csatlakozik
DB: kúszott a motorháztető alatt, a hőmérséklet-érzékelő mellett a bal fényszóró áll, és a huzal nem podklyuchen.Snyal reflektorfénybe után huzal talált podtyknul helyen. a motor indítását, íme, ő kezdett harapós az üzemanyag-szivattyú. több fut, így nem hogy nem sikerült szivattyú rendszer!
De nem, ez sokkal könnyebb a növény egyszerűen nem csatlakozik az üzemanyag-vezetéket a baku.mezhdu lyuchek ülések nyitottak, és. egyik csőbe van dugva buta műanyag csappantyúval.
Dugtam a cső a helyén. kályha életben !!
[Color = # 008000] Serg021 [/ color]: És a lényeg ez. Minden gépen EURO 5 nem indul dogrevatel mert most elindítása mellett a külső tempót. és egy belső érzékelője Webasto találkozik valahogy „agya”, hogy küldjön egy digitális jel. Ez csak a jelet, és van egy probléma. Ha a diagnózis azt mutatja, hogy nincsenek hibák a végrehajtás Webasto Start működik, ha az áthidalt megjelenést. temp. érzékelő, nem történik semmi, de ha bepereli őt 12C dogrevatel ismét működik normalno.Koroche hogy a növény „namudril” és a „agya” küldi a rossz jel, hogy az úszó, az be van kapcsolva, letiltja dogrevatel, és nem engedi, hogy fut normálisan.
[Color = # 008000] Gercog [/ color]: EUR 5, akkor senki sem dolgozik ott, ami egy szoftver hiba, akkor vagy várni az új firmware agy vagy a kábelezés átalakít, a motorvezérlő egység valamilyen okból, van egy pulzáló jel helyett DC plusz. Általában kihasználni kihasználatlan csatlakozó a régi agy (Euro-4) a PSFe. vezetéket a szenzor alatt a bal fényszóró és ragaszkodnak majszol
vot.proveril minden naoborot.nahoditsya a biztosíték dobozban a kormány alatt kötél
Adtam + 12c fehér csend
dogrevatel indult a motor beindult
fehér megjelent üresjárati feszültség 0.3-0.6v, lehetséges, hogy hibás az én priborchik
Állítsa le a motor teljesítménye nem fehér, ha a gyújtás túl
Állítsa le a motort, de váltott dogrevatele átfúvatási fázisfeszültség jelen 0.3-0.6v
Ezért kontaktik Vebasto
Ezért a csendet
Valószínűleg programozásához TTC, és amikor az időzítő tesztel el.pompu.kotoroy nem dob lemondás
inkább jó lenne, hogy nyúlik provodochki szivattyú, mert az időzítő hazugság, a könnyű váltás.
Ez kontaktik hol lóg orra
miért vagytok néma mesterek a kereskedőket
és finom huzal a riasztást nem ad túl
Igen, a feszültséget a Kolodochka mindig jelen van, a főkapcsolót az egység mindig egy
akkor próbálja meg bekapcsolni a motor leállt bejelentés + 12c a hőmérséklet-érzékelőt, ha bekapcsolja a csatorna, a jelenléte szivattyú vizsgálatok nem fordul elő.
még egyszer óva túl sok beavatkozás a rendszerben (nem szándékos)
Szeretném, hogy kapcsolja be a szivattyút nélkül csak akkor, ha a jég jelenléte az ablakok, kezdve rám, és így a jó (0-40-shell)
hacsak és kontaktik szivattyú az orra alá kerül szövőszék így jobb közelében shlanchika.
A fürtök Alcibiades égett koszorú égő piros rózsát. A tejfehér matt selyem tunika, dúsan redőzött. Hátsó hátsó skarlátvörös selyem plasch.Ryadom hatalmas kutya, ritka és értékes állat.
Vissza az elejére
W-BUS - a legdivatosabb protokollt szabályozására Webasto
akik még mondani, hogy pontosan 12 V vagy W-BUS ellenőrzések fordult a dogrevateley, stop
jól, vagy pomeriyte kapcsolva dogrevatele zárt környezeti hőmérséklet érzékelő hirtelen 0,3-0,6 V
Ha igen, a K-vonal a fehér vezeték Kolodochka időzítő diagnosztika Webasto
moderátor és hagyja az enyém lehet törölni, akkor
A fürtök Alcibiades égett koszorú égő piros rózsát. A tejfehér matt selyem tunika, dúsan redőzött. Hátsó hátsó skarlátvörös selyem plasch.Ryadom hatalmas kutya, ritka és értékes állat.
Vissza az elejére
Találtam a fórumon Land Rover párbeszéd
indul az időzítő dogrevatelya módban szivattyú nélkül következtében nem megfelelően csatlakozni
Kapcsolatot hoz létre valaki, és lehetővé teszi, hogy az időzítő jel engedélyező jel helyett alkalmazott T-érzékelő
Idézet a PÁRBESZÉD
----Sikerült minitaymerom (Telestart akar vásárolni, de amíg neponyatki kazán nem siet, hogy ne), míg a tényleges kulcs csak „egy szikra”, hogy teszteljék a kazánt. Ami a két fűtési mód nem tudom, azt hittem, hogy csak a fűtés és szellőztetés. Próbáljuk mélyebbre ásni az autó már az agy ebben a témában. Elméletileg, ha a diagnózis nem kap hibákat. Ez tulajdonképpen egy esélyt ennek a pot „kis vér” futni? Van diagnosztikai program látható, hogy mi történik vele: ő tartalmaz egy benzines szivattyú, majd felmelegítjük magas hőmérsékletű (nagyon gyors), majd egy „tisztogatás”, a keringető szivattyú nem világít. Ezt követően, akkor vár, amíg a hőmérséklet egy bizonyos szintet, és minden ismétlődik újra és így minden 30 perc. A diagnosztikai program indul keringető szivattyú, a kazán hőmérséklete hirtelen csökken (azt hiszem, hogy talán így is kell lennie, és a szivattyú működik, sorrendben), továbbá magában foglalja a program és a klíma az autóban (amelyből megállapítható, hogy a vezetékek össze van kötve az autó egyáltalán.
A fürtök Alcibiades égett koszorú égő piros rózsát. A tejfehér matt selyem tunika, dúsan redőzött. Hátsó hátsó skarlátvörös selyem plasch.Ryadom hatalmas kutya, ritka és értékes állat.
Vissza az elejére
Olvassa el figyelmesen a téma kezdetére. digó, néha nem is tesz „a rendszer elemei” (érzékelők, csővezetékek, üzemanyag-vonal), és akkor govorish- „all inclusive” (c). Huh, úgy értem - minden mindennel összefügg. A „gyári”
Vissza az elejére
Diagnózis zajlik a K-vonal
Jegyzőkönyv Thermo TOP C / Z PSA
ahogyan diagnosztikai program függvénye a dob és a K-vonal és anélkül pompa
ellenőrzött 2 tűs diagnosztikai csatlakozó (diagnosztika a fűtési rendszer és koditsionirovaniya) -I programot nem ment
a kazán a listát diagnosztizált csak a COM-port nem szerepel, akkor legyen az USB-támogatás
hogy képes diagnosztizálni indításakor nélkül pompa, akkor láthatjuk, hogy rögzítünk egy memória hiba, vagy a normál üzemmódban
kérdései
a csapot a DLC diagnosztika melegítő
Szeretném tudni, hogy a ventilátor üzemmód maximális teljesítmény, átlagos és öblítés mód%
példás megértése a mód az elektromos terhelések szivattyú nélkül
beállításával a CO vezérelhető karbonizálás
akkor talán égnek, ha valakinek van egy igény
Amennyiben a kérdés itt, úgyhogy nem megy sokkal
amennyiben hiba
Nos, hogy legalább néhány az előnyök ment dogrevatelya
változókat még nem ismert, de van olyan válasz lehetőség
nagy valószínűséggel helyes az én jégkaparó kaparja
A fürtök Alcibiades égett koszorú égő piros rózsát. A tejfehér matt selyem tunika, dúsan redőzött. Hátsó hátsó skarlátvörös selyem plasch.Ryadom hatalmas kutya, ritka és értékes állat.
Vissza az elejére
By the way, ha dogrevatel nem indul miatt a kiváltott védelmet az alacsony üzemanyag, amely gyakran az új A / M, ez több, és nem indul el visszaállítani a megfelelő hibaüzenet. Egyszerűen öntsük dízeltartálytól nem segít:
amint azt a tapasztalat e probléma leküzdésére, visszaállítja leválasztását és csatlakoztassa újra a fűtő tápcsatlakozó (a bal oldali fényszórók) néha meg kell tenni néhány alkalommal (maximum 5), mert amíg vérezni az üzemanyag-vezeték melegítő ismét tűzvédelmi, és popping hiba. azaz visszaáll, indítsa megtisztítását, az üzemanyag-vezeték fűtés nem (bár a tartály lehet kitölteni a dugót), védelem kioldott. ez olyan, mint egy pumpáló motor üzemanyag leengedése után a tank, csak itt minden egyes alkalommal meg kell manuálisan állítani a hibát. kissé rendetlen, de itt vannak a dolgok itt. ha ez az egész rendszer teljes, és minden, amit szeretne csatlakozni.
helyett gyakran hiányzó hőérzékelő kell helyezni jumper. kapott dogrevatel futtatható feletti hőmérsékleten +5 fok. de mivel ez automatikusan kikapcsol, ha a hűtőfolyadék hőmérsékletét 85 fok. ez még jobb - nem „zakisnet”. annál, hogy a szenzor méri a tényleges külső hőmérséklettel nem, és a hőmérséklet a motortérben, amely az aktuális időjárás (-3. 5 °.) melegítjük elég gyorsan, és az érzékelő már nem rendelkezik indul melegítő. például ma hozta Boxer várt (a / m értékben, alapjáraton a motort), ha a melegítő működni fog, de nem fut, bár tegnap kifejezetten ellenőrzött - működött. Mi felnyitotta a motorháztetőt, és volt egy hosszú tisztogatás immár elég meleg. nyitva hagyta a motorháztető, minden fúvott és Webasto kezdett.
Ne sírj, minden rendben az erdőben! (C)
A hozzájárulás a termék teljes ellenállni oldalán. (C)
Vissza az elejére
Vissza az elejére
mitikon. Kirándulás akkor dogrevatel. Olvassa el ezt a kérdést a fenti.
Vissza az elejére
Vissza «Boxer 3. hűtőfolyadék”